你好發(fā)動機(jī)噪音大的話，主要是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑不良導(dǎo)致的，像這種情況，建議您上修理廠更換好一點的機(jī)油就可以了。
408最好買2.0手動，1.6的 動力太差了，明顯的小馬拉大車，油耗肯定高，2.0的動力好了些，而且也不會太費(fèi)油的。408的自動箱換擋頓挫比較明顯，而且檔位少對油耗也沒幫助。 明銳不知道你選哪款，其實都還可以的。安全性
還不錯，在這個價位算安靜了，當(dāng)然比起508差了不少，可以考慮換米其林的論壇安靜很多，主要噪音來之輪噪。
我記得408剛出來的時候10年吧 所有的車子空調(diào)都不制冷 廢話用個307的老空調(diào)放在拉皮的車子上能夠用嗎 后來11款的時候把型號為SD7C16的新壓縮機(jī)代替原先的SD6C12 效果好多了 你找個小店幫你看看型號如果沒
同價位中算好的
你好像這種情況一般是正常的，因為打開空調(diào)以后，壓縮機(jī)會工作，風(fēng)扇也會工作，這些都會發(fā)出聲音，所以噪音升高也是非常正常的。
408的車身隔音非常好，關(guān)了門也聽不見什么的。 以前的老型號配錦湖的胎噪有點大，我的408是老的錦湖胎我也沒覺得有什么噪音。 開窗可能會有點噪音，不過相對于馬路噪音和風(fēng)噪，車本身的噪音也無所謂了。 新的都是配的米胎
車子外觀、空間LZ可以自己去感受，畢竟每個人的欣賞角度和駕駛環(huán)境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給LZ說一下吧，順便說下我的408是1.6自動舒適+天窗版本的，天窗本來沒
1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：標(biāo)致408和藍(lán)鳥。標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)耀版售價15.97萬元，藍(lán)鳥2021款1.6LCVT智聯(lián)智酷版售價13.39萬元，差價2.58萬元。標(biāo)致408車身尺寸優(yōu)于藍(lán)鳥，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距...
標(biāo)致408定位為緊湊型車，外觀青春活潑，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡潔樸素。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗低至5.8L/100km。在市場上口碑良好，車主稱贊座椅舒適、空間大，是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言，太原小店區(qū)標(biāo)致408在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置和性能表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了良好的...
標(biāo)致408以其雅致前臉和簡潔內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，車身尺寸適中，配備1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，適合日常家用。車主反饋油耗表現(xiàn)良好，且優(yōu)惠大用料好，整體性價比高，適合追求舒適與實用的消費(fèi)者。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，消費(fèi)者有時候也...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里，但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正�；蚋鼡Q大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號加注...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的油耗問題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km，但實際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時間熱車、胎壓異常或更換大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定加注、不合理換擋...
標(biāo)致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)，都是不錯的選擇。標(biāo)致408以其較大的車身尺寸和較高的性價比受到關(guān)注，而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導(dǎo)價和強(qiáng)勁的動力性能吸引消費(fèi)者。兩款車型各有優(yōu)勢，選擇時應(yīng)根據(jù)個人需求和偏好來決定。標(biāo)致408的車身尺寸更大，軸距更長，而LAFESTA...
【標(biāo)題】2018款改款230THP自動豪華版標(biāo)致408油耗怎么樣，值得購買嗎？【內(nèi)容】緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標(biāo)致408,它的實力如何我們就一起往下看吧。標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計...
緊湊型車哪款車更好1.6T標(biāo)致408和凱越自動版相比怎么樣？緊湊型車市場競爭激烈，不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品。今天要為大家介紹的是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車，它們分別是標(biāo)致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為標(biāo)致4082020款3...
新款標(biāo)致408在外觀上進(jìn)行了一定程度的升級，使其看起來更加時尚。雖然內(nèi)飾和動力系統(tǒng)幾乎沒有變化，但車輛的時尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區(qū)別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現(xiàn)是其亮點，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗。1.6T發(fā)動機(jī)提...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計贏得了市場的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計，擁有無邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計增強(qiáng)了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動力方面，1.6T渦輪增壓...
東風(fēng)標(biāo)致408憑借其寬敞的空間和強(qiáng)大的性能，一直是家庭購車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學(xué)”設(shè)計，展現(xiàn)出前衛(wèi)運(yùn)動的風(fēng)格，內(nèi)飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，材質(zhì)和設(shè)計都透露出高級感。動力系統(tǒng)搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的駕駛體驗。然而，...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯。尤其是在怠速時，車內(nèi)非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發(fā)動機(jī)。當(dāng)車速超過100km/h時，風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
標(biāo)致408采用優(yōu)雅設(shè)計風(fēng)格，車身尺寸適中，輪胎規(guī)格年輕時尚。內(nèi)飾酷炫動感，后排空間滿足家用需求。搭載1.2TL3發(fā)動機(jī)，動力充足，工信部綜合油耗4.9L/100km。車尾設(shè)計運(yùn)動吸引眼球，配置豐富實用，人性化細(xì)節(jié)考慮周到。車主評價普遍認(rèn)可，動力空間外觀都有表現(xiàn)，油耗也在可接受范圍內(nèi)。考慮購車的客戶不...
發(fā)動機(jī)自動啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
2013款標(biāo)致408自動版以其時尚動感的外觀設(shè)計和年輕個性的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛。車頭靈動協(xié)調(diào)，大燈個性美觀，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為215/50R17，運(yùn)動輪圈設(shè)計。尾燈炫酷動感，符合整體調(diào)性。內(nèi)飾動感個性，符合年輕口味，但中控液晶屏需后期加裝，略顯不足。此外，2013款標(biāo)致408...
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對比2020款標(biāo)致408和起亞K31.4T兩款緊湊型車，從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力等方面進(jìn)行分析，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。2020款標(biāo)致408360THP十周年質(zhì)臻版指導(dǎo)價為13.97萬元，而2021款起亞K3240TGT-LineDCT...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動機(jī)加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動擋選擇者較少，自動擋更受歡迎。該車型動力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動機(jī)加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價格適中，但保養(yǎng)過程略顯繁瑣。安全...
標(biāo)致408以其酷炫的前臉和點陣式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動風(fēng)格，成為道路上的焦點。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)設(shè)計奪目且辨識度高。內(nèi)飾方面，簡潔風(fēng)格搭配銀色金屬飾條，視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗...
