你好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的話，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑不良導(dǎo)致的，像這種情況，建議您上修理廠更換好一點(diǎn)的機(jī)油就可以了。
標(biāo)致408口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)5.60% 優(yōu) 點(diǎn)： 空間充裕 116 隔音效果好 34 動(dòng)力充沛 23 底盤好 23 穩(wěn)重大氣 22 缺 點(diǎn)： 油箱問題 51 噪音
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時(shí)候和現(xiàn)在聽是在同一個(gè)環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
保養(yǎng)到位的車，基本都是冬季會(huì)出現(xiàn)，熱車就好。
您好，這個(gè)黑色的是隔音棉，用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳入駕駛艙的噪音，408發(fā)動(dòng)機(jī)噪音本來就比較大，特別是跑高速的時(shí)候聲音大，。58車
1，冷車啟動(dòng)怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車沒有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
408基本就是307的升級(jí)產(chǎn)品，307不是賣的很好嗎!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大。
還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位算安靜了，當(dāng)然比起508差了不少，可以考慮換米其林的論壇安靜很多，主要噪音來之輪噪。
如果沒有雜音，正常。
新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是目前PSA集團(tuán)最新一代的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)），配合LITENS（可變正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）和F.H.E（機(jī)油溫控系統(tǒng)）大幅度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)。CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)）：主要
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價(jià)格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使用注意事項(xiàng)包括：在操作發(fā)動(dòng)機(jī)艙前關(guān)閉起停功能，使用專用蓄電池，無需斷開電纜充電，停止模式下不加油，車輛停穩(wěn)后發(fā)動(dòng)機(jī)才停止，斜坡上不運(yùn)行STT，保持設(shè)備電壓在12V，更換起動(dòng)機(jī)后需重新初始化。這些要點(diǎn)確保了STT系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)。標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使...
**總結(jié)**：針對(duì)標(biāo)志408是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問題，本文從四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內(nèi)復(fù)雜多變的道路狀況，安裝護(hù)板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408中控顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可能由多種原因?qū)е隆Ｆ渲校l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一，導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。此外，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會(huì)引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、選擇更高標(biāo)號(hào)的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，避免故障...
文章內(nèi)容：STT系統(tǒng)是一種智能啟停系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件自動(dòng)啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員坐在駕駛位上，關(guān)閉車門并系好安全帶時(shí)，STT功能會(huì)被激活。此時(shí)，如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時(shí)儀表顯示兩個(gè)故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由以下幾個(gè)原因引起：積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動(dòng)能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與傳感器故障有關(guān)。標(biāo)致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備cvvt和缸內(nèi)直噴技術(shù)。出現(xiàn)故障燈時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼，確定問題所在，然后進(jìn)行維修。此外，標(biāo)致408的導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS定位功能，能自動(dòng)規(guī)劃路線并提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航，由GPS接收器、顯示裝置和計(jì)算機(jī)控制中心組成，實(shí)現(xiàn)車...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號(hào)中斷，會(huì)導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)。油質(zhì)不佳可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動(dòng)是最常見原因。標(biāo)致408過長，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時(shí)候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會(huì)意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)及時(shí)到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見原因，其中前三項(xiàng)最為常見。汽油...
進(jìn)度快得像飛一樣，疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照曝光，不改造型手會(huì)癢？上周，海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408，然而它跟前不久國內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車型。但萬萬沒想到的是，這款海外版的全新標(biāo)致408，已經(jīng)在國內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照，疑似準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。此前有消息指，這款車未來有可能被命名為“...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機(jī)油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗(yàn)。法系車操控好安全系數(shù)高，但幾萬公里后開始燒機(jī)油。我選擇了不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)方式，通過清潔積碳和釋放活塞環(huán)來解決。確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動(dòng)機(jī)在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
東風(fēng)標(biāo)致14款408，記錄燒機(jī)油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是車主們必須重視的問題，它直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和行車安全。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起時(shí)，很多車主都會(huì)感到焦慮不安，不知道該如何是好。本文將為您詳細(xì)介紹標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的常見故障及其預(yù)防和解決方法，幫助您更好地了解和應(yīng)對(duì)這些問題。發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)：...
