樓上說的不太全面。樓主應該是新手吧。你停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。這樣做的原因是，如果你直接推P檔，但是你的車溜車的話，
如果等紅燈時間在40秒以內，則不需要掛N擋，因為頻繁的變擋對變速箱壽命確實有影響，如果超過40秒，則掛入N擋，還有，掛P擋后一定要拉手剎!很多人認為掛P擋后汽車自動拉手剎，其實這是錯的，掛P擋后車確實有一個制動力，但這個
你做的很對 正確的就是這樣 最好是先熄火再拉手剎
一般是沒有問題的，它有這個功能的，時間長的話；對拔叉和檔位齒可能有點磨損，你最好的話停車掛P檔再熄火比較正規。因自動變速箱在車發動時你換檔比熄火要好，要養成良好的駕車習慣。
等紅燈時掛入空檔，可以減小對發動機運行的阻力，使發動機保持正常的怠速轉速；但行駛前再一次掛檔，又對變速箱磨擦片和發動機產生“沖擊”。綜合利弊看，第一名朋友回答有道理：通常應該是停車超過30秒的掛入N檔，否則只需停在D檔踩
您好 建議您啟動前打開點火開關（不著車）踩住剎車把p檔掛入n檔 然后打著車由n檔掛入d檔 停車時先把檔位掛在n檔 熄火后由n檔掛到p檔（這樣做是為了減少掛檔時對變速箱產生的換擋沖擊）希望可以幫到您【汽車問題，問58車。
檔位的拉桿連接運轉不暢，只不過是機械方面的問題，你讓修理工拆開試試，是前部份還是后部份的問題，一拆就明白。如果是齒輪箱的問題那就復雜一些，那可就要拆波箱了。
我的也是DSG7檔，高爾夫，一般情況下，如果等紅燈時間不長，10多秒的話，就直接踩剎車，如果是二十秒以上的話，我就掛N踩剎車，或者拉手剎，一般沒問題，如果你的DSG真中獎的話，不管怎么注意還是會出問題的，晚出問題還不如在
樓上的朋友看清楚，五萬多公里了，有問題還是去4S店吧，專業機修人員不會經常在網上回答問題的。
1、駐車是要先拉手剎，再把檔位推到P檔。否則在P檔時，駐車的齒輪嚙合的很緊的。 2、發動機轉速太高，節氣門開度大，要調整。 3、油壓太大。 這樣停車，也沒有什么大的問題。長期的話，怕P檔的駐車功能失效，
第一段：本文介紹了自動擋車的起步和停車方法，包括從P擋到N擋，再到D擋的掛檔過程，以及在熱車、起步、停車等環節的注意事項。第二段本文總結了自動擋車的正確起步和停車流程。首先，啟動車輛前需進行自檢，然后按照順序將擋位從P擋到N擋，再啟動發動機。停車時，先踩腳剎將車停穩，然后將擋位從D擋拉到N擋，拉緊手...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績成為同類車型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動力傳遞效率高，發動機與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績緊隨其后，搭載2.0T9速自動變速箱，多擋位變速箱為其帶來優勢。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績展現出運動與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
自動擋起步和停車步驟非常簡單，但仍然有很多新手司機在操作時存在困惑。在實際開車過程中，起步前都需要踩住剎車，因此手剎和掛擋的先后順序并沒有太大影響。無論是先掛擋還是先松手剎，只要剎車踩住，車子都無法起步。如果擔心溜車，可以先掛擋。總的來說，掌握正確的操作步驟可以更安全、更順利地駕駛自動擋車輛。自動擋...
自動檔車起步時，先踩剎車掛前進檔，再松手剎踩油門。停車時，先踩剎車至停穩，推P檔后拉手剎。電子手剎車輛自動解除或拉緊。手動擋車起步，空檔踩剎車啟動，踩離合掛1檔，松手剎后輕抬離合加油門。坡道起步，無論自動手動檔，先掛檔后松手剎防溜車。手剎用于長時間停車，起步最后松，停車先拉緊。這個問題其實都是有教科...
從結構原理上來說，停車時先拉手剎和先掛檔沒有區別，但在實際操作中應先拉手剎再掛檔。因為手剎比P擋更穩，手剎通過夾住后輪剎車盤使車輛無法移動，而P檔通過棘輪機構鎖止輸出軸。在坡道上停車時，應先拉手剎再掛檔，避免棘輪棘爪承受坡道分力導致損壞。停車時建議先拉手剎再掛檔，特別是在坡道上，以確保車輛穩定并保護...
高爾夫8的啟動和停車步驟如下：1.上車，扣好安全帶，踩住剎車。2.找到擋把左前方的一鍵啟動開關，長按2秒，啟動車輛。3.啟動后，觀察儀表盤上面的指針指著800轉的轉速，確認車輛處于啟動狀態。4.踩剎車，把擋桿拉到D擋，放手剎，松剎車，車輛起步。5.到達目的地后，先踩剎車，擋把推到“P”擋位置，最后按...
A3車型起步需先自檢后啟動，踩腳剎從P到N檔，再點火松手剎至D檔平穩起步。停車時踩腳剎至停，從D拉至N檔，拉緊手剎熄火，松開腳剎確認停穩后關閉電源。注意斜坡起步需輕踏油門松手剎。一）起步方法：1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔...
側方位停車時，正確的操作順序是先掛檔，再打轉向燈。在靠邊停車前，要調整好左右后視鏡和車內后視鏡，確保能清晰看到車輛周圍的情況。判斷車位長度，確保車位能容納自己的車。將車向前開到與車位大致平齊的位置，兩車之間保持1米橫向距離。向右打方向盤，慢慢倒車，直到左后視鏡能看到后車前方，然后快速從右打方向盤到左...
自動擋汽車的起步和停車操作雖然簡單，但對新手司機來說，掌握正確的步驟至關重要。以下是詳細的操作步驟：1.插入鑰匙，轉動到ACC位置進行自檢，或使用一鍵啟動功能；2.確認手剎拉緊，擋位在P或N擋，啟動車輛；3.啟動后可原地熱車1-3分鐘，然后踩剎車掛D擋，松手剎；4.打左轉向燈，確認安全后松剎車起步。...
停車掛檔流程：首先將車停穩，掛N檔，拉手剎，然后松腳剎熄火。再掛P檔，拔鑰匙。P檔通過棘爪鎖住輸出軸。自動擋車N檔和P檔都可熄火拉手剎，但拔鑰匙需在P檔。坡面停車用N檔后要拉手剎防溜車，P檔停車也要拉手剎，確保安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
在停車時，很多車主對于先掛擋還是拉手剎這個問題感到困惑。其實，這個問題的答案取決于停車的具體情況。在平地上，自動擋汽車無論是先拉手剎還是先掛P檔，都不會對車輛造成影響，也不會出現溜車現象。但在斜坡上，正確的做法是先拉手剎，再掛P檔。這是因為如果先掛P檔而沒有拉緊手剎，車輛可能會因為制動不足而溜車，而...
手動擋停車掛檔一般不會傷車。停車熄火順序是先將檔位歸到n檔，然后拉起手剎，最后熄火再掛到p檔。一般來說，n檔和p檔都可以熄火拉手剎，但為了安全起見最好配合使用手剎。掛在p檔時，棘爪會抓住齒輪鎖住輸出軸，可能損壞制動機構，導致制動力下降，容易后溜。所以要謹慎使用p檔，避免長時間掛在p檔，可保護車輛制動...
手動汽車停車時，應先掛擋再放手剎以防止溜車。自動擋汽車則無需掛擋，優先拉緊手剎。停車步驟包括：提前打轉向燈，觀察后視鏡后靠邊停車；自動擋車掛N擋，拉手剎后松開剎車；關閉多余用電設備，將鑰匙或點火開關調至OFF擋熄火。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
側方位停車是駕照考試科目二的一項，要求在不軋碰車道邊線和庫位邊線的情況下，將車輛停入右側車位。操作時，應先掛擋再打轉向燈，以避免忘記打燈并確保提前三秒打燈。側方位停車在城市中越來越常見，尤其是在正規停車場車位緊張時，街道兩旁的停車位成為側向停車位。側方位停車操作步驟：1.先掛擋，再打轉向燈。2.確保...
停車先掛擋再拉手剎，手剎作用是保持車輛不動。使用手剎時要避免拉得太緊、長期坡道停車、高速行駛和啟動時要松手剎。開車拉手剎可能導致剎車盤加速磨損、剎車性能下降、剎車片過度磨損、傳動軸損傷和后輪抱死等問題。因此，在停車時應該優先掛擋，避免使用手剎，以保護車輛的剎車系統和避免潛在的安全隱患。以上內容由58...
當自動檔車輛剎車失靈時，可采取以下措施：1.人少路直時，放掉油門，自然滑行降速后停車。2.人多但可控制時，掛入手動模式，掛2檔，通過發動機轉速降速，配合手制動快速停車。3.危急情況下，可強行掛入“停車檔”實現瞬時停車，但此方法僅在緊急狀態下使用。注意，手剎壞了掛檔停車需謹慎操作，確保安全。以上內容由...
停車時應先拉手剎再掛P擋。手剎通過夾緊后輪剎車盤實現停車，而P擋通過棘爪齒輪鎖定輸出軸，但存在嚙合間隙，不如手剎可靠。手剎鎖后輪，P擋鎖前輪，共同確保車輛穩定。在只掛P擋時，車輛可被輕微推動，棘爪會彈開保護變速箱。以下是詳細介紹：1、在汽車的變速箱當中，P擋和N擋都會切斷輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞...
手動停車場高爾夫最快速度為每小時190千米。該車型擁有多功能電動天窗、真皮多功能方向盤等高級別配置，以及先進的降噪靜音技術。新高爾夫的前臉設計融入“X”元素，搭配新霧燈造型，更顯動感立體。LED前大燈采用“雙L”造型，全系標配LED日行燈，提升檔次感。進氣格柵鍍鉻飾條與品牌LOGO和日行燈融為一體，...
