發(fā)動機溫度高，在熄火后需要散熱風(fēng)扇啟動來降低發(fā)動機倉溫度，利于再次啟動，如果風(fēng)扇高轉(zhuǎn)時間長說明散熱不良或發(fā)動機產(chǎn)生熱量多，建議您對前部水箱冷凝器檢查，視情況清洗，對發(fā)動機系統(tǒng)檢測冷卻系統(tǒng)工作情況是否正常，夏季容易出現(xiàn)溫度
您好！ 關(guān)于您咨詢的發(fā)動機噪音大的問題，發(fā)動機噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機動力下降，而且
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
以高爾夫這樣（品牌知名度高于奧迪、寶馬和奔馳）的著名品牌，俺還是第一次聽說這種事情，建議換一家店去咨詢。
騏達(dá)的靜謐性好是出了名的，好多B級車都趕不上騏達(dá)的舒適度和靜謐性。同時速和同轉(zhuǎn)速情況下高爾夫6的噪音絕對比騏達(dá)高。 返修率和小毛病方面騏達(dá)和高爾夫都算是比較低的，現(xiàn)在街上常常能夠看到5-6年前的06款第一代騏達(dá)和高爾夫
老實說因噪音而糾結(jié)兩款我建議買1.4T1因價格糾結(jié)我建議還咬咬牙買1.4T 樣說糾結(jié)了吧1.4T給樣感受 (跟噪音沒關(guān)系用去考慮問題)
老實說，如果你因為噪音而糾結(jié)這兩款的話，我建議你買1.4T！！1如果你因為價格在糾結(jié)的話我建議你還是咬咬牙買1.4T！！ 這樣說你不糾結(jié)了吧。1.4T給你不一樣的感受 （跟噪音沒關(guān)系，不用去考慮這個問題）
不大。但是這個轉(zhuǎn)速的時候大概是90邁的速度，風(fēng)燥和胎噪感覺一般。高爾夫就這點沒做到同級別最好。
是什么時候出現(xiàn)的？如果是最近加油后突然出現(xiàn)的。有可能是加了劣質(zhì)汽油。 如果不是，可能是積碳。去修理廠檢測吧，看看是否有故障碼
朗動后懸掛不是獨立。福克斯和高爾夫后懸掛獨立（高7不獨立）。乘坐沒有他們的舒服。福克斯和高爾夫定位比朗動高，屬于a+級別車。朗動屬于a級車。你不用不平衡，那兩個車沒有你的車皮實。
哈弗F7的發(fā)動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風(fēng)噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
根據(jù)提供的信息，晉江金陽一汽大眾高爾夫車型正在進(jìn)行促銷活動，最高可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀設(shè)計整潔利落，內(nèi)飾簡練干凈，動力方面搭載了1.2TL4發(fā)動機，同時獲得了不錯的市場口碑。文章中還引用了網(wǎng)友的評價，表明了該車型的優(yōu)點和特點。總結(jié)來說，這是一個具有較高性價比的高爾夫車型，優(yōu)惠力度較大，值...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強制性車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動機和底盤噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時，雖然發(fā)動機和風(fēng)噪會有所增加，但整體仍可接受。底盤調(diào)校堅韌，通過坑洼路面時傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時噪音雖有...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個國際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
大眾高爾夫經(jīng)過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環(huán)保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理，使用獅龍環(huán)保隔音材料，針對風(fēng)噪和胎噪...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時發(fā)動機和風(fēng)噪會較為明顯。EA211發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，可通過添加發(fā)動機艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級別車型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦，可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動機噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實際駕駛測試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機和風(fēng)噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
全新大眾高爾夫GTI諜照曝光，基于第八代大眾高爾夫打造，最大馬力有望達(dá)到304匹。盡管外觀覆蓋偽裝，預(yù)計性能版將沿用普通版設(shè)計，并增加戰(zhàn)斗氣息的包圍。尾部造型與普通版相似，但后包圍經(jīng)過修改，采用雙邊共兩出排氣管。尺寸預(yù)計有所增加。內(nèi)飾方面，將采用全液晶儀表盤與懸浮式中控顯示屏，配備平底多功能方向盤及...
緊湊型車因其實用性而廣受歡迎，高爾夫2018款2.0TSIGTI以其23.99萬元的指導(dǎo)價吸引了眾多消費者的目光。這款車的外觀設(shè)計酷炫，內(nèi)飾簡潔，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了檔次感。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合中短途乘坐，且配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，保障了乘坐舒適性。后備廂容積38...
高爾夫2020款2.0TSIGTI以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗，后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間雖一般，但開口大且座椅可放倒，實用性強。此外，高爾夫還標(biāo)配了無鑰匙啟動、側(cè)氣囊、CarPlay等便利功能。網(wǎng)友反饋顯...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費者關(guān)注的焦點。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯。然而，車主實際測試發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動機噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動機噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動機噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計及磨損情況有關(guān)。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動機噪音處理較好。可通過...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動機。針對胎噪，可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對于發(fā)動機噪聲，可以在發(fā)動機蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
高爾夫在各方面表現(xiàn)出色，尤其是車頭和車尾設(shè)計年輕動感，內(nèi)飾風(fēng)格時尚活力。車主普遍認(rèn)為前排空間充足，但后排腿部空間稍顯局促。座椅舒適度和質(zhì)感上乘，后備廂空間家用水平。配置也很豐富，駕駛舒適性高。綜合來看，作為家用車，高爾夫在空間上還算夠用。對于不喜歡性能車的購車者來說，可能會覺得一些噪音干擾。總體來說...
沃爾沃S60L噪音測試結(jié)果不錯，問題不大。風(fēng)噪和發(fā)動機噪音抑制良好，底盤噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績。若底盤噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績可望更佳。車內(nèi)噪聲主要來源包括發(fā)動機噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測試結(jié)果不錯，問題不大。風(fēng)噪和發(fā)動機噪音都得到...
浩眾一汽大眾正在推出高爾夫車型，最高優(yōu)惠3.55萬元，現(xiàn)車充足。車身設(shè)計簡潔，內(nèi)飾新潮活力，還配備了1.2TL4發(fā)動機。市場口碑較好，有網(wǎng)友表示高爾夫比朗逸要好，但對滿座空間有一定牢騷。整體來說，高爾夫車型在外觀和內(nèi)飾方面迎合了年輕人的口味，性能和口碑均表現(xiàn)不俗。【百度58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】天津...
