雨刮或引擎蓋自選一點做參照，對應路沿。當參照點與路沿重合即向左修正方向即可。練幾次就行。就像直角左轉彎時，引擎蓋前邊線與前方路沿重合就向左猛打方向的原理相同。
2.0手動比自動好，自動擋的是老式的四速，論動力的話跑是跑得動，起步肉那沒辦法，2.3的也肉，2.0的比2.3的輕不少，起步稍多給點油，起來以后沒問題。世嘉的發動機，卻多拉了150KG，問題不大，關鍵是價格實在，性價比高
您好:關于您咨詢的問題，雪鐵龍c5車型沒有上坡輔助系統，所以在上坡路段起步時如果駕駛員不能快速的踩下油門踏板，車輛自燃會向后溜車。大眾的很多車型都有上坡輔助系統，例如大眾的高爾夫6，當車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員
可以自由切換。這類車換手動時，換擋要選擇合適轉速，一般1擋為1500轉，其他2000～3000時換擋。手動降擋時，不必一擋一擋地按順序降，可以大腳剎車，當速度降下來時，擋位也隨之下降。 為了圖方便，一般情況
作為一名凡爾賽C5X的車主，經過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
雪鐵龍C5定速巡航無法設定的原因可能包括巡航開關或電路損壞、ECU無法接收巡航電磁閥信號以及車速未達到要求。2022款凡爾賽C5X的巡航按鍵包括設定速度、激活/關閉巡航、恢復巡航及取消巡航功能。使用定速巡航時需注意，駕駛員仍需負責制動，復雜路況或天氣影響時應關閉巡航，下陡坡時需輔助制動或關閉巡航。雪...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
天逸C5AIRCROSS在北京朝陽區最高可享2.7萬元現金優惠，車身尺寸適中，內飾青春活力。搭載1.8TL4發動機，動力強勁且油耗低。網友評價動力充沛，底盤扎實，指向性好，350thp發動機超車無壓力，起步稍慢但注重安全。【百度58汽車朝陽區優惠促銷頻道】根據朝陽區多家雪鐵龍經銷商最新報價，天逸C5...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其GripControl智能多路況適應系統、陡坡緩降輔助和PHC自適應液壓穩定技術，無論是城市代步還是野外探險，都能提供出色的駕駛體驗。目前，天逸C5AIRCROSS的質量表現穩定，沒有發現共性問題。相比之下，天籟雖然目前沒有出現共性投訴，但建議消費者可以觀望一段...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設計和年輕的車尾造型，展現出協調與時尚的美感。內飾設計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發動機，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
雪鐵龍天逸C5AIRCROSS2021款400THP尊享型以其出色的燃油經濟性和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。這款車的尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車身線條圓潤飽滿，展現出獨特的魅力。在安全配置上，天逸C5AIRCROSS配備了前排側氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等...
外觀上，東風雪鐵龍凡爾賽C5X采用了CXperience概念車設計理念，整體造型前衛，前臉分層式設計搭配X形LED日間行車燈，帶來強烈視覺沖擊力。車輛在前后燈組、輪圈樣式、雙擾流板等多處細節設計，融合了轎車、旅行車和SUV的多重屬性，展現出獨特的城市SUV風范。動力系統方面，凡爾賽C5X搭載了第三代...
東風雪鐵龍C5AIRCROSS搭配GripControl智能多路況適應系統、陡坡緩降輔助以及PHC自適應液壓穩定技術，無論是城市中的日常代步還是去野外的穿山越嶺，都能出色完成任務。2017款350THP豪華型天逸，感應后備箱、可加裝360度攝像頭等獨特優勢，電子配置豐富，變速箱發動機表現穩定。雖然綜...
標題：天籟和雪鐵龍C5,哪個更值得入手？天籟是NISSAN旗下的中高級豪華轎車，而雪鐵龍C5則是東風雪鐵龍旗下的車型。兩款車都算不錯，起步入門，現在優惠下來也是差價不大，幾乎持平。定位上都是中型車，尺寸方面天籟4.89車長2.77軸距，雪鐵龍C54.82車長2.81軸距，數據上彼此彼此。在動力部分，...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對中國市場的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產品力方面面臨挑戰。外觀過于獨特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費者的面子需求；起步動力不足，內飾塑料感強，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來看，其質量問題并不嚴重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
天逸C5AIRCROSS銷量不佳的原因并非其油耗大或故障率高，而是該車設計不符合國內主流審美，品牌影響力低，且產品力有所不足。外觀另類、內飾塑料感強以及起步動力不足等問題讓不少車主感到失望，導致購買后想要出售。因此，購車前需充分了解車輛特點，避免產生心理落差。天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍針對中國...
東風雪鐵龍計劃在明年推出搭載STT停車起步微混技術的新產品。這項技術將首先應用于高端雪鐵龍車型，未來有望逐步普及。據悉，明年將推出的全新C5可能會成為首款搭載STT技術的車型。目前，搭載STT技術的世嘉正在進行路測和市場調研，但尚未公布具體上市時間。PSA集團在中國的新能源汽車戰略還包括優化車輛動力...
雪鐵龍C5suv天逸以其霸氣的外觀和高級的設計感吸引了眾多消費者的目光。其起步價為15.27萬元，性價比極高，對其他品牌的SUV造成了一定的沖擊。在舒適度方面，C5suv天逸的前排空間寬闊，中央儲物槽寬敞，后排座椅寬敞舒適，配備天窗，提升視野感和開闊感。后備箱空間大且規整，方便存放雜物。動力方面，1...
雪鐵龍凡爾賽C5X市區油耗為7.8L/100KM。油耗高的原因包括：1.溫度影響，冬天或夏天開空調時油耗增加；2.車輛長時間不保養，機油和空氣濾芯變臟，導致潤滑不良和發動機阻力增大；3.火花塞老化，點火能量不足；4.氣壓不足，輪胎與地面摩擦力增大；5.車輛積碳過多，燃燒不完全。降低油耗的方法有：1....
凡爾賽C5X是一款起步價14.37萬元的合資中型車，全系標配倒車影像、定速巡航、全景天窗等豐富配置，滿足日常駕駛需求。車輛搭載C-Connect3.0智能網聯系統，提供良好的人機交互體驗。雪鐵龍作為法國第三大汽車制造商，創立于1919年，與標致合并后，主要生產小客車和輕型載貨車。關于凡爾賽C5X配置...
雪鐵龍C5天逸存在外觀奇葩、品牌影響力低、產品力不足等三大問題。車身造型不符合國內主流審美，品牌影響力較同級別合資車型低，起步動力小、啟動慢，內飾充滿塑料感，駕駛位硬塑料較多，整體用車感受較差。需要改進的地方包括設計、品牌推廣和動力性能，在這些方面提升才能更好地吸引消費者和提升市場競爭力。以上內容由...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其霸氣的外觀和高級的設計感吸引了眾多消費者，其起步價為15.27萬元，對其他品牌SUV形成一定沖擊。在舒適度方面，C5AIRCROSS表現不俗。前排空間寬敞，中央儲物槽設計合理。后排座椅同樣寬敞，翹腿坐無壓力，天窗設計提升了視野感。后備箱空間大且規整，方便存放雜物。動力方...
無規則購車季想購就購，東風雪鐵龍愛麗舍車型起步價8.38萬，優惠下來七萬多元，提前預約定車購車愛麗舍車型優惠10000元。分期購車最低首付僅需3成，按揭最快當天便可放款，提前預約到店看車即送一份禮，預約定車購車還送一份禮，預約客戶尊享免費試乘試駕，心動不如行動，還在猶豫什么，趕快撥打熱銷電話報名吧！...
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