C5這個車就是起步稍肉一些，正常。 和磨合沒什么關系，第一車子本身比較重，第二C5本來就是舒適性的車，動力上不會那么澎湃。。。 C5的車油門有些延遲，而且1擋換2擋有些慢。你可以去論壇里看看，大家都是
起步跟發動機扭矩、車重、油門響應、變速箱齒輪比調節都有關系，但主要還是跟車重和發動機扭矩輸出有關，C5 2.3排量發動機的扭矩為230NM ，而大眾邁騰那款1.8T的為250NM，而且最大扭矩輸出轉速非常低，這樣起步優勢
啟動發動機，踩剎車，松手剎，掛檔
發動機熄火就沒助力了，剎車助力是靠進氣管的負壓來實現的。
2010C5都是這樣的，2011的C5在冷車1檔不自動升檔有改善
建議去當地4S找技師檢查一下，看不到車，這個不太好說。
雪鐵龍C5：1、外形漂亮；2、配置優越；3、保養周期長；4、安全舒適；5、性價比還可以。 油耗：8.8L/100公里 保養費用：感覺可以接受，一般如果不追求高級機油的話，換專用油，一次普通保養（換機油，機濾什么的）包
你加油門太快，注意溫柔駕駛
C5配備的6速自動變速箱在D檔踩剎車等紅燈時變速箱自動進入N檔控制，也就是說和掛了N檔是一樣的，不會造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低，因此短暫的停留在D檔踩住制動就可以了，如果等待時間過長可推到N檔拉住手剎讓腳
現在開的C5 2.3尊貴，感覺不錯，當初比較過新君威、思鉑睿、途觀還有斯柯達昊瑞，最后選擇了這個，后來證明選擇沒錯，走哪兒人家都夸這款車漂亮，大氣，外觀絕對沒得說的。避震很好，懸掛比較軟，過坑洼路面或者減速帶的時候很舒適
作為一名凡爾賽C5X的車主，經過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
總結內容：天逸C5AIRCROSS2021款1.6T的悅享型配置了四項安全性配置和九項舒適便利配置。官方指導價為180700元，全款購買加上各項費用后，落地價約為205783元。南昌市目前無優惠。此車在燃油經濟性方面表現良好，符合市場定位。詳細分析：該車型作為雪鐵龍的重要角色，在配置方面表現出色，包...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
雪鐵龍C5車頭順滑，頭燈新潮，輪胎規格運動，尾燈簡約有活力。內飾新潮動感，配備7英寸中控屏和藍牙/車載電話。功能配置包括上坡輔助、倒車影像等，滿足日常使用。車側線條流暢，整體表現令人滿意。網友對車型的外觀評價積極，尤其喜歡其大氣、沉穩的造型。需注意車頭燈設計，或可進行升級以增完美。雪鐵龍C52014...
雪鐵龍c5aircross提供了兩款渦輪增壓發動機選擇，1.6升和1.8升。1.6升發動機輸出170馬力，而1.8升則提供211馬力。截至2019年10月，渦輪增壓發動機因其動力強勁和燃油經濟性而廣受歡迎，盡管維護成本較高。c5aircross的車身尺寸為4510*1860*1670mm，變速器有6...
雪鐵龍C5內飾動感且富有個性，中控屏7英寸并標配藍牙/車載電話。多項配置如發動機啟停技術、定速巡航讓駕駛者友好。單天窗提高室內采光，真皮座椅受消費者喜愛，配備駕駛位座椅記憶。標配上坡輔助、防紫外線玻璃、倒車影像、自動空調等功能豐富。車側線條修長，氣質大氣。車主評價出色的懸掛、座椅舒適、安逸；性價比高...
天逸C5AIRCROSS在北京朝陽區最高可享2.7萬元現金優惠，車身尺寸適中，內飾青春活力。搭載1.8TL4發動機，動力強勁且油耗低。網友評價動力充沛，底盤扎實，指向性好，350thp發動機超車無壓力，起步稍慢但注重安全。【百度58汽車朝陽區優惠促銷頻道】根據朝陽區多家雪鐵龍經銷商最新報價，天逸C5...
天逸C5AIRCROSS作為一款家庭用車，其1.8TL4發動機提供了204馬力的最大功率和280牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。車輛前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。此外，標配的上坡輔助、自動空調、溫度分區控制...
凡爾賽C5X擋位使用說明書圖解提供了詳細的擋位操作指導。P擋用于駐車，R擋用于倒車，N擋為發動機怠速，D擋自動前進，而M擋則允許手動控制擋位。2022款凡爾賽C5X的換擋操作技巧包括根據路況選擇合適的擋位，如上坡時使用“D-”以增加扭矩，下坡時使用“D+”以保護剎車片。換擋撥片的使用技巧是先踩剎車，...
雪鐵龍C5以其獨特的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。皮質方向盤和炫酷的儀表盤設計，加上8英寸中控屏和多項智能配置，如道路救援呼叫、GPS導航系統、CarPlay等，都提升了駕駛體驗。真皮座椅不僅提升了檔次，也便于清潔維護。后排空間寬敞，配備后座出風口，確保了乘坐舒適度。此外，車輛還配備了上...
天逸C5AIRCROSS2021款最低多少錢可以落地？天逸C5AIRCROSS官方價良好的燃油經濟性很能打動消費者，畢竟誰都希望省點油。作為雪鐵龍旗下車型中的一份子，天逸C5AIRCROSS(詢底價查參配)2021款400THP尊享型是一些消費者想選購的車型，下面小編就給大家簡單介紹一下這款車，再說...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設計和年輕的車尾造型，展現出協調與時尚的美感。內飾設計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發動機，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
青島永日雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其簡約的前臉設計、圓潤飽滿的車身線條、年輕動感的內飾風格以及211馬力的1.8TL4發動機，展現出其獨特的魅力。雖然目前暫無優惠，但點擊獲取底價，您將有機會享受更多福利。此外，該車在市場上也獲得了不錯的口碑，如網友@nehc99表示內飾風格不錯，科技感強，材質...
外觀上，東風雪鐵龍凡爾賽C5X采用了CXperience概念車設計理念，整體造型前衛，前臉分層式設計搭配X形LED日間行車燈，帶來強烈視覺沖擊力。車輛在前后燈組、輪圈樣式、雙擾流板等多處細節設計，融合了轎車、旅行車和SUV的多重屬性，展現出獨特的城市SUV風范。動力系統方面，凡爾賽C5X搭載了第三代...
整體來看，凡爾賽C5X作為一款雪鐵龍旗下的車型，其產品力在市場上具有一定的競爭力。2021款1.6T耀不凡版本，不僅在功能配置上表現不俗，配備了車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等十項安全性配置，還有上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、全速域自適應巡航等十七項舒適便利配置，為駕...
標題：天籟和雪鐵龍C5,哪個更值得入手？天籟是NISSAN旗下的中高級豪華轎車，而雪鐵龍C5則是東風雪鐵龍旗下的車型。兩款車都算不錯，起步入門，現在優惠下來也是差價不大，幾乎持平。定位上都是中型車，尺寸方面天籟4.89車長2.77軸距，雪鐵龍C54.82車長2.81軸距，數據上彼此彼此。在動力部分，...
天逸C5AIRCROSS新能源2020款是雪鐵龍推出的一款緊湊型SUV，官方指導價在23.47萬至26.47萬元之間。以頂配1.6T四驅插混尊享型為例，官方指導價為26.47萬元。如果全款購買，加上保險、上牌等費用，落地價約為29.95萬元左右。這款車的外觀設計大氣，前臉多邊形格柵搭配鍍鉻飾條，視覺...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對中國市場的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產品力方面面臨挑戰。外觀過于獨特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費者的面子需求；起步動力不足，內飾塑料感強，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來看，其質量問題并不嚴重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
天逸C5AIRCROSS銷量不佳的原因并非其油耗大或故障率高，而是該車設計不符合國內主流審美，品牌影響力低，且產品力有所不足。外觀另類、內飾塑料感強以及起步動力不足等問題讓不少車主感到失望，導致購買后想要出售。因此，購車前需充分了解車輛特點，避免產生心理落差。天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍針對中國...
東風雪鐵龍計劃在明年推出搭載STT停車起步微混技術的新產品。這項技術將首先應用于高端雪鐵龍車型，未來有望逐步普及。據悉，明年將推出的全新C5可能會成為首款搭載STT技術的車型。目前，搭載STT技術的世嘉正在進行路測和市場調研，但尚未公布具體上市時間。PSA集團在中國的新能源汽車戰略還包括優化車輛動力...
