需要熱車 本人車主 如果不熱車直接起步 會熄火 我去檢查過發動機 無積碳 4S店工作人員說熱車40秒是必須的
著車后發動機轉速表指針短時間內的偏高，完全屬于正常不必擔心。其實，這是車輛在提示您發動機還處在升溫過程而需要時間。因為車子經過長時間的停放后（比如隔夜），發動機內的機油都已流回到最下部的機油底殼內。上半部沒有機油而處于缺
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低
冷車啟動時候起動機耗電量巨大，導致電源電壓降低空調不能啟動。熱車后發電機給電源充電后電壓恢復正常值，再啟動空調就沒問提了。
其實小五屬于那種比較好操控的車，我入手一段時間后就摸清楚了它的功能，一般在車子啟動的時候，先通電等那個自檢完成并且顯示沒有異常后，一般的相應的指示燈都正常顯示就是好的，然后就可以點火了，在原地熱車，時間一般是30秒到1分
您好！有可能是尾氣味道，或者是否有小動物在輪胎上尿尿熱車后散發出來的味道。
1、冷車起步時有熱車沒有的話是正常的，應該是剎車盤生銹了，踩幾腳就好2、要是一直有檢查剎車盤是否擠進了砂礫
冷車高怠速是很正常的現象，一般需要熱車1分鐘即可行車，為什么要重新點火兩次?不明白，這和點火無關，只和ECU采集的信號有關，冷車啟動時，ECU通過水溫傳感器、節氣門開度等傳遞的信號來確定混合氣濃度，當水溫上升時，噴油量減
檢查一下發動機水溫傳感器是不是異常，導致ECU得不到準確的數據。
雪鐵龍C6瞬時油耗受個人駕駛習慣影響大，但關鍵看百公里油耗。1.6-1.8排量車型經濟性好，尤其1.8T。油耗高可能與擁堵路況或短途行駛有關。大型車起步和怠速熱車時油耗較高，1.6和1.8排量車型相對經濟。若油耗高，可能是路況或行駛距離短所致。2.0排量車型市區行駛油耗一般不低于12個。瞬時油耗一個...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
天逸C5AIRCROSS在北京朝陽區最高可享2.7萬元現金優惠，車身尺寸適中，內飾青春活力。搭載1.8TL4發動機，動力強勁且油耗低。網友評價動力充沛，底盤扎實，指向性好，350thp發動機超車無壓力，起步稍慢但注重安全。【百度58汽車朝陽區優惠促銷頻道】根據朝陽區多家雪鐵龍經銷商最新報價，天逸C5...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設計和年輕的車尾造型，展現出協調與時尚的美感。內飾設計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發動機，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
外觀上，東風雪鐵龍凡爾賽C5X采用了CXperience概念車設計理念，整體造型前衛，前臉分層式設計搭配X形LED日間行車燈，帶來強烈視覺沖擊力。車輛在前后燈組、輪圈樣式、雙擾流板等多處細節設計，融合了轎車、旅行車和SUV的多重屬性，展現出獨特的城市SUV風范。動力系統方面，凡爾賽C5X搭載了第三代...
標題：天籟和雪鐵龍C5,哪個更值得入手？天籟是NISSAN旗下的中高級豪華轎車，而雪鐵龍C5則是東風雪鐵龍旗下的車型。兩款車都算不錯，起步入門，現在優惠下來也是差價不大，幾乎持平。定位上都是中型車，尺寸方面天籟4.89車長2.77軸距，雪鐵龍C54.82車長2.81軸距，數據上彼此彼此。在動力部分，...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對中國市場的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產品力方面面臨挑戰。外觀過于獨特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費者的面子需求；起步動力不足，內飾塑料感強，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來看，其質量問題并不嚴重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
天逸C5AIRCROSS銷量不佳的原因并非其油耗大或故障率高，而是該車設計不符合國內主流審美，品牌影響力低，且產品力有所不足。外觀另類、內飾塑料感強以及起步動力不足等問題讓不少車主感到失望，導致購買后想要出售。因此，購車前需充分了解車輛特點，避免產生心理落差。天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍針對中國...
東風雪鐵龍計劃在明年推出搭載STT停車起步微混技術的新產品。這項技術將首先應用于高端雪鐵龍車型，未來有望逐步普及。據悉，明年將推出的全新C5可能會成為首款搭載STT技術的車型。目前，搭載STT技術的世嘉正在進行路測和市場調研，但尚未公布具體上市時間。PSA集團在中國的新能源汽車戰略還包括優化車輛動力...
雪鐵龍C5suv天逸以其霸氣的外觀和高級的設計感吸引了眾多消費者的目光。其起步價為15.27萬元，性價比極高，對其他品牌的SUV造成了一定的沖擊。在舒適度方面，C5suv天逸的前排空間寬闊，中央儲物槽寬敞，后排座椅寬敞舒適，配備天窗，提升視野感和開闊感。后備箱空間大且規整，方便存放雜物。動力方面，1...
雪鐵龍凡爾賽C5X市區油耗為7.8L/100KM。油耗高的原因包括：1.溫度影響，冬天或夏天開空調時油耗增加；2.車輛長時間不保養，機油和空氣濾芯變臟，導致潤滑不良和發動機阻力增大；3.火花塞老化，點火能量不足；4.氣壓不足，輪胎與地面摩擦力增大；5.車輛積碳過多，燃燒不完全。降低油耗的方法有：1....
凡爾賽C5X是一款起步價14.37萬元的合資中型車，全系標配倒車影像、定速巡航、全景天窗等豐富配置，滿足日常駕駛需求。車輛搭載C-Connect3.0智能網聯系統，提供良好的人機交互體驗。雪鐵龍作為法國第三大汽車制造商，創立于1919年，與標致合并后，主要生產小客車和輕型載貨車。關于凡爾賽C5X配置...
雪鐵龍C5天逸存在外觀奇葩、品牌影響力低、產品力不足等三大問題。車身造型不符合國內主流審美，品牌影響力較同級別合資車型低，起步動力小、啟動慢，內飾充滿塑料感，駕駛位硬塑料較多，整體用車感受較差。需要改進的地方包括設計、品牌推廣和動力性能，在這些方面提升才能更好地吸引消費者和提升市場競爭力。以上內容由...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其霸氣的外觀和高級的設計感吸引了眾多消費者，其起步價為15.27萬元，對其他品牌SUV形成一定沖擊。在舒適度方面，C5AIRCROSS表現不俗。前排空間寬敞，中央儲物槽設計合理。后排座椅同樣寬敞，翹腿坐無壓力，天窗設計提升了視野感。后備箱空間大且規整，方便存放雜物。動力方...
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