是不是最近換了新輪胎，如果是，給輪胎做下動平衡。 至于響聲如果不放心建議還是找專業人士聽一下吧。
底盤扎實穩定性不錯,但是胎噪會明顯,風燥也挺大,而車子的隔音我覺得很一般.跑高速來說,我覺得胎噪風噪是很影響行車舒適性的,君威高速穩定性肯定不差的.就是2.0自然吸氣動力明顯偏弱,再加上6AT的變速箱換擋邏輯不夠聰明,中
新君威的ecotec dvvt+6速手自一體變速箱，對油耗來說是個有力的消息，但動力上略有不足，樓上的小朋友說的也不完全對，因為現在只要是個車，除了微型車，自重都在1.5噸上下，美國車不見得比別的車重，凱美瑞還將近2噸呢
剛做完首保還是保持3000轉跑，1萬公里二保后再拉高速吧
好像是2.0的車都有這樣的問題，朋友說這是尷尬點，車身重了，對比1.6,1.8排量的，可是動力相對不足。像馬自達6，凱美瑞，都這樣，反而是廣汽的傳祺還好些，不過爬長坡的時候，也很明顯自動減速的。即使給油也沒用。
樓上回答的都錯了。2.0T的君威馬力才220.現在新款蒙迪歐2.0增壓版馬力達到了240.自己可以去58車找答案。蒙迪歐加速百公里7.7秒。新君威加速也是7.7秒，不過扭矩還是蒙迪歐高。所以加速都差不多，油耗，估計君威
坡度變速箱內離合器片應該壞(注意所說自排車)(手排車直接服務站換離合器片及壓板)
看優酷視頻說話，人家現場測試。 在優酷搜索 誰說小排量車 這個詞，然后就可以看到結果了。均為1.6T干掉了3個車！任何一個項上都是如此
但上坡一點沒問題,加起速度來很順暢。不過畢竟2.0動力不夠強勁,高速加速提速能力比...和平順性,2014款君威變速箱似乎沒有多大改變,普遍反映的頓挫感還是有的
你說的車我都跑過高速，04年雅閣2.0我跑過210M,08年君威2.0我跑過170，索納塔八代2.0我跑過220，相對來說索8高速過彎要穩很多，但都不如我的04年1.8T手擋帕薩特240M
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
高速開車時，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環駕駛并不能省油。深踩油門加速時，發動機燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩定油門，保持速度恒定，發動機空燃比穩定，油耗最低。因此，高速駕駛時穩住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
開啟左轉向燈，確保不影響其他車輛后駛入車道。駛離時，開右轉向燈，減速后離開。檢查車輛狀況，系安全帶，按規定車道行駛，保持車速，謹慎超車，保持車距，注意標志，不占用緊急車道，避免疲勞駕駛。駕駛機動車進入高速公路時，應開啟左轉向燈，確保安全后駛入。離開時，需開右轉向燈，減速駛離。上高速前要檢查車輛，系安...
觀察發動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發動機抖動。抬離合時機過早，會造成發動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。踩下離合器換檔時，變速器內齒輪轉速需同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
別克君威2.5v6車型在急加速時動力不足，可能是由于火花塞間隙過大導致跳火性能下降，發動機燃燒不充分，動力降低。建議檢查并更換火花塞及高壓線。同時，清洗噴油嘴、節氣門和三元催化器，以排除汽油格和噴油嘴堵塞的可能性。別克君威以其時代感的外形、人性化內飾和豪華配置，滿足了成功人士對商務座駕的高要求。V6...
內容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現加速不良和無法高速行駛的問題。經過路試和專用檢測儀IDS的檢測，維修人員排除了發動機和燃油系統等可能故障。最終發現是燃油管路中與燃油導軌連接的油管變形，導致高負荷時供油不足。更換變形油管后，故障排除。文章強調了維修人員在診斷中應多注意...
途觀在加速至80—100km/h時方向盤劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，如鉛塊脫落、輪胎補胎不當等。車速較慢時抖動可能與汽車定位數據、轉向機皮帶松緊有關。此外，轉向傳動系統松動或剎車片、盤不平也會導致方向盤抖動。途觀在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行...
別克君威1.6t加速無力可能是由于噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等原因導致。同時，空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或問題也可能導致進氣量不足。火花塞點火不良或發動機至少有一缸運轉不正常或熄火也是可能的原因。對于56000公里的1.6T渦輪增壓正時皮帶發動機，建議檢查油路并更換汽油濾...
福特銳界出現發動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經檢測發現與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現象：啟動后發動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
在今年7月的新一代君威發布會上，主辦方公布了10款車型的價格，其中包括兩款以運動名義命名的君威GS。新款君威GS分為豪華和尊貴兩種車型，售價分別為23.98萬元和26.98萬元。測試的君威GS尊貴版是部門的頂級車型，外觀上配備了運動套件，視覺效果更強，整體設計風格更符合車輛定位和目標消費群體的審美。...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
別克新君威百公里加速測試顯示，其起步平穩但缺乏爆發力，全程加速度均勻，最終用時9.47秒，相比同級車型偏慢。新款采用LTG發動機與6速手自一體變速箱，整備質量減輕，油耗顯著降低。同時，1.5T發動機搭配七速雙離合變速器，燃油經濟性大幅提升。上汽通用別克新君威的起步轉速可以達到2500rpm，但發動機...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側，供車輛加速并入高速車流。快車道則是最左側車道，用于超越其他車輛。司機需了解各車道功能，確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段，它提供了一個專門用于車輛駛入高速車流之前進行加速的通道。當車輛通過匝道口進入高速公路時，首先要駛入加速車道。在加速...
汽車發動機抖動可能由積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，影響加速性能；供油系統故障會造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩；機腳墊老化可能使車輛抖動加劇但動力不降；缺缸缺火最常見，可以檢查點火線圈或火花塞。推薦養護措施包括冷車起步預熱、不拖檔...
20年駕齡老司機經驗分享，高速上點踩油門滑行不僅不省油，反而更耗油。想要開車省油，需避開2個省油誤區：1.空檔滑行或熄火行駛，這樣操作并不能省油，反而加速時瞬時油耗更高；2.手動擋高檔低速行駛，雖能省一點油，但易造成拖檔，影響變速箱和發動機燃燒效率。省油要做到4點：1.減少急剎、猛加油門，預判經驗不...
發動機積碳問題：使用不合適的油品會導致發動機積碳過多，影響車輛加速。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出積碳。2、氧傳感器故障：氧傳感器負責監控發動機油氣配比，一旦損壞會導致油氣配比失調，耗油量增加。損壞時排氣筒會排出深色尾氣，此時應更換氧傳感器。3、定期更換三濾：機油濾清器、空...
福特福克斯在高速行駛時，車內噪音主要來源于風噪、胎噪和發動機噪聲。風噪聲與車身設計有關，密封性問題也會導致風噪增大。胎噪與輪胎花紋、胎壓和載荷直接相關，保持輪胎良好狀態可有效降低胎噪。發動機噪音與發動機設計和保養狀況密切相關，良好的保養是降低發動機噪音的關鍵。若以上方法都無法解決噪音問題，可考慮進行...
高速公路行車須知：1.駕駛員需全神貫注，避免疲勞駕駛，保持安全距離，避免緊急剎車。2.不得穿越岔道、隨意變道、并排行駛或長時間占用超車道。3.加速車道后，為確保行車安全與順暢，車速應迅速提升至每小時60公里以上，以符合《道路交通安全法》規定的最低時速要求。高速公路行車需嚴格遵守速度限制，保持車距，避...
