最好去4輪定位，因為4輪定位參數(shù)不對了，偏離了就會引起你這問題，速度小的時候你感覺不出來
這車報廢了
發(fā)動機積炭，油品問題，是一個問題，可能而已。 有的是可以考慮整體的刷一次ECP 也有人說是做下平衡就好， 也有人說是傳動半軸的毛病，您看著考慮下吧！ 希望能幫到你！
更換了兩個前減震器壓力軸承總成后有做過輪胎動平衡吧？輪圈沒有變形？其它都好的就檢查下驅(qū)動軸吧
發(fā)動機運行中抖動是每臺車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。 首先，發(fā)動機怠速過高會費油，怠速過低會不穩(wěn)定，問題之一就是會抖動，所以廠家就設(shè)定一個適合的怠速，使抖動不明顯。 其次，發(fā)動機懸轉(zhuǎn)部件（曲
碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困
1開空調(diào)有頓正常2剎車原先就響說明還沒磨好，反之不正常3車高速抖建議做動平衡〔很便宜〕低速又是一回事4我不知道〔抱歉〕
新車還在磨合期還是別開的太猛，轉(zhuǎn)速不能一下子拉到4000轉(zhuǎn)，一般2000-2500轉(zhuǎn)換擋，比平時換檔轉(zhuǎn)速提高一些就可以了。磨合期后拉拉高速。車抖有很多原因，是打火的一瞬間抖，還是熱車時抖，還是一直抖。天氣冷、積碳、油品質(zhì)
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
別克君威以其強勁的動力系統(tǒng)和寬敞的車身尺寸在中型車市場中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，峰值扭矩250N.m和350N.m，動力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm，軸距2829mm，在同級別車型中表現(xiàn)突出，提供舒適的乘坐和儲物...
別克汽車以其卓越的成績在市場中占據(jù)一席之地，2020款君威以其18.88至24.98萬元的售價區(qū)間，搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，分別輸出169馬力和237馬力，展現(xiàn)了其動力的穩(wěn)定性。中型車市場近年來表現(xiàn)理想，大空間車型提升了乘坐舒適度，成為購車時的重要考量。2020款君威以其黯影灰色車身和家族...
別克全新君威的車身尺寸為4902mm/1863mm/1456mm，軸距達(dá)到2829mm，與海外版保持一致。相比上一代，軸距增加了92mm，車身高度和寬度也有所增加，而寬度略有減少。這樣的尺寸設(shè)計使得全新君威呈現(xiàn)出低矮的視覺效果，同時保持了轎跑的靈動和高級轎車的穩(wěn)健。盡管后排頭部空間略顯緊湊，前排空間...
別克全新君威車身尺寸為長4902mm/寬1863mm/高1456mm，軸距為2829mm。與海外版車型保持一致，相比第二代君威，軸距增加92mm，車身高度增加59mm。低矮的視覺效果與快背式車身設(shè)計呈現(xiàn)了轎跑靈動與轎車的穩(wěn)健姿態(tài)。同時提供1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機及1.8L混合動力系統(tǒng)，油耗表...
積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動，如果動力未減弱，應(yīng)檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，影響啟動。此外，發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時，火花塞和氣門可能堵塞，導(dǎo)致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動機機腳墊老化也是一個常見原因，如果車輛抖動加劇而動力...
怠速時車身發(fā)抖和震動可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動和振動，影響車輛性能。點火系統(tǒng)電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動機聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應(yīng)檢查機油液位和質(zhì)量。怠速導(dǎo)致車身晃動的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確。清洗節(jié)氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
路虎發(fā)現(xiàn)4在更換5缸活塞及環(huán)后，發(fā)動機故障燈依然亮起，5缸缸壓不足。經(jīng)過仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)問題可能出在氣門上。由于高溫，氣門可能被拉長，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，影響缸壓。通過測量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離，發(fā)現(xiàn)5缸進氣門比其他缸長3mm。經(jīng)過砂輪機磨平處理后，缸壓恢復(fù)正常。這個故障現(xiàn)象以前也遇到過，高溫導(dǎo)致氣門拉...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機護板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
發(fā)動機積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致汽車顛簸的常見原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會影響冷啟動，因為冷啟動噴射頭噴出的汽油會被煤吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，難以啟動。氣溫低時，積炭的存在更會影響冷啟動的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。怠速車身晃動的原因和判斷方法包括：1.檢查點火系統(tǒng)...
低速和怠速時，汽車抖動是常見現(xiàn)象，怠速時尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動，建議先檢查發(fā)動機固定螺栓是否松動。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點火問題也可能導(dǎo)致怠速抖動。檢查ECU錯誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動，通常是因為節(jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因為火花塞損壞會導(dǎo)致點火系統(tǒng)工作不良，進而在怠速時造成車身晃動。如果火花塞損壞，更換后問題即可解決。怠速晃動還可能是由于怠速過低或發(fā)動機氣缸不足，這時需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動可能是操縱桿和搖臂游隙導(dǎo)致，四輪定位可解決。怠速車身晃動還可...
汽車開時發(fā)抖的原因：1.油壓不穩(wěn)或點火系統(tǒng)毛病。2.發(fā)動機積碳嚴(yán)重，尤其冷啟動時。3.引擎腳老化，吸收發(fā)動機發(fā)抖。車身發(fā)抖可能是油路、點火、積碳、懸掛等問題所致。解決需檢查油壓、火花塞、發(fā)動機積碳等，也可能是懸掛和平衡桿問題。需專業(yè)檢查才能確定具體原因并解決。非常多小伙伴不清楚，其實車身發(fā)抖是一個信...
氧傳感器故障可能導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，進而引發(fā)發(fā)動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，還可能降低發(fā)動機動力。發(fā)動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即停車并尋求專業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發(fā)抖震動從新打火消失：如何解決？當(dāng)EPC燈一直亮著時，說明發(fā)動機管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動時發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。但對于國內(nèi)車主來說，一般都是因為國內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開車到服務(wù)站進行維修，通常可以通過清洗節(jié)氣門來解決。當(dāng)點火開關(guān)打開...
確保2009新君威車身控制模塊(BCM)正確編程和設(shè)置，需使用正確的RPO配置。BCM存儲車輛選裝件信息，若未正確配置，將影響功能控制。編程前，需確保蓄電池充滿電，點火開關(guān)置于“ON”，MDI數(shù)據(jù)鏈路連接器連接牢固，并重新連接所有斷開的模塊。使用MDI故障診斷儀進行編程，根據(jù)常規(guī)選裝件UJM或UJN...
標(biāo)題：汽車發(fā)抖是怎么回事？常見原因和解決方法文章內(nèi)容：汽車發(fā)抖是一種常見的故障現(xiàn)象，可能是因為多種原因引起的。以下是一些可能導(dǎo)致汽車發(fā)抖的常見原因和解決方法。1.噴油嘴和節(jié)氣門積碳過多或太臟：這會導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動時內(nèi)部的積碳吸收一部分汽油，導(dǎo)致可燃混合氣過稀，從而引發(fā)抖動。解決方法是清潔噴油器和節(jié)氣...
節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多可能導(dǎo)致汽車車身發(fā)抖震動。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，影響冷起動混合氣過稀，導(dǎo)致起動困難。積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動機才能著車，此時吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，引起冷起動后怠速發(fā)抖震動。此外，積碳過多還可能導(dǎo)致火花塞堵塞...
機油、機油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時車身仍然出現(xiàn)抖動。這可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導(dǎo)致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動困難。另外，高速行駛時方向盤的明顯抖動或跳動，可能是由于發(fā)動機故障引起的非正常抖動。要解決這個問題，首先檢查輪圈平...
