優點:1.6L的新CVVT發動機配上5MT，說實話，3000轉起步推背感還是蠻強的，高速深踩油門依舊會有不錯的動力爆發。日常使用完全足夠 綜述:世嘉最滿意的必須是底盤啊！！！走搓板路不顛不晃，濾震能力一流；高速是越快越穩
您好:關于您咨詢的買車問題，對于三廂世嘉這款車來說，1.6l排量發動機完全可以應對這個車重，這款發動機的動力還是不錯的，您可以到任何一家雪鐵龍4s店內試乘試駕，親身感受一下它的動力和操控，1.6l排量手動擋車型綜合路況燃
優點:全新車型，外觀空間均可滿足家用需求，變速箱變成6速了，性價比更高了。動力組合滿足更多用戶需求。 缺點:暫未發現 綜述:全新車型、高效動力、高效中級車
只要你舍得給油，還是可以的
世嘉，各方面都不錯，造型就不用說了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設計，在碰撞時可以擋下很多的沖擊力，這樣的設計以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 小缺點，中央集控式方向盤，新鮮事物，需要時間適應，切方向盤力
手動變速器因為是離合器直接傳動動力輸出，屬于硬性連接，所以在動力相應上基本是隨叫隨到的 但是畢竟雪鐵龍的這款小排量發動機，在中低轉速的扭矩輸出不夠線性，感官上起步會略微乏力，但中轉速的動力輸出還是不錯的
動力系統: 先來看看這臺神龍集團自主研發的1.6L自然吸氣發動機，直列四缸頂置雙凸輪軸16氣門設計，鑄鐵缸體，加入了CVVT可變氣門技術，最大輸出功率為117馬力(86千瓦)/6000rpm，峰值扭矩為150牛·
1.6跟2.0油耗相差不多的。1.6的動力就不說了。2.0的，輕點油門車就往前竄，提速蠻給力的。地盤的韌性很好，高速很穩的，動力總成雖然老了點，但也是過來貨了，接受了市場的考驗，很穩定。油耗還行。9個油多點。 安全性很好
"世嘉是一款不錯的車，動力可以。1.6的拉高速也沒有問題。2.0更不用說，PSA發動機就是高轉速發動機。 定速巡航特別好使，建議提前看好說明書。使用起來更方便。使用定速巡航會讓你開車更輕松。 "
那個日文的 你瓜P哇，你是農民當然要大修，個人操作習慣問題，把壓箱打散了。世嘉2.0的動力很好的，底盤成穩，技術純熟，外觀時尚，最主要的是維修便宜。
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內飾上進行了全面升級，動力系統也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內飾方面，雖然質感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
動力方面，C-HR搭載了一臺豐田最新的2.0L發動機，其最大功率為171馬力，并且該發動機壓縮比為13：1，熱效率高達40%，峰值扭矩可以達到203牛·米。傳動系統與之匹配的則是豐田最新的DirectShift-CVT無級變速箱。在國內有些趨于常規化的SUV車型市場中，廣汽豐田C-HR的誕生給人以耳...
要說車型優勢的話，免不了要談到發動機。三菱進口帕杰羅選擇自然吸氣V6是有原因的，渦輪增壓發動機突兀的動力對于低速需要大扭矩輸出的越野路況，并不是一件好事，你很難通過油門來控制動力的持續穩定，并且發動機在長時間高強度的運行下，自然吸氣發動的耐久性和穩定性也要高于渦輪增壓發動機，簡單來說，渦輪增壓車型的...
動力方面，我們此次試駕的這臺探歌配備的是一臺1.4T的渦輪增壓發動機，最大馬力150PS，最大扭矩為250Nm，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，提供多種駕駛模式選擇，并且搭載第五代博格華納的適時四驅系統。T-ROC探歌擁有大眾黃金動力總成，1.4T配合7速雙離合變速箱既保證了出色的動力，又比較節能...
在今年的北京國際車展上，華晨中華品牌發布了一款旗下全新SUV車型—中華V7，新車基于全新的M8X模塊化平臺打造，定位中型SUV，該車也將成為華晨中華SUV家族中的旗艦級產品，擔負起了重振品牌銷量表現的重任。動力方面新車則是搭載了一臺源自寶馬集團的全新1.6T發動機，今天我們也在其上市之前對其進行了試...
動力方面博瑞GEPHEV版本車型搭載了由1.5T發動機、電動機、電池組和7速DCT變速箱組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率261馬力，綜合最大扭矩425N.m。而今天試駕的MHEV版本車型則在1.5T+7DCT的基礎上配備了一套48V輕混系統，其中發動機的最大功率為180馬力，iBSG電機的最大...
動力方面，本次試駕的BJ40PLUS搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大輸出功率250馬力，最大扭矩350牛米，配合一部愛信6速變速箱，此外新車還提供有2.0T車型可供選擇。懸架方面，前懸架采用了更加注重舒適性的雙橫臂螺旋彈簧結構，后懸架依舊為五連桿結構，整車采用非承載式車身結構，在舒適性方面，要...
動力方面，別克英朗搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓兩款發動機，其中1.0T發動機的最大功率為92kW，最大扭矩為170Nm，傳動系統匹配的是手動或雙離合變速箱。而1.3T發動機的最大功率為120kW，最大扭矩為230Nm，與之匹配的則是6速手自一體變速箱。日常駕駛過程中，這臺1.3T發動機的動力完全...
全新一代寶來全系采用大眾集團最新一代EA211系列全鋁發動機，提供1.5L和1.4TSI高功率發動機兩種動力選擇，并匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。但避震器方面全新寶來采用前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。我們今天試駕的車型采用的是一套高功率1.4...
上汽斯柯達柯米克搭載的這臺1.5L自然吸氣發動機的動力輸出十分順暢及線性，與之匹配的6AT變速箱換擋動作積極、整體邏輯性很好，在城市中行駛時輕松起步超車并不費力，當深踩油門踏板轉速表攀升至2000rpm左右時，可以明顯感覺到發動機與變速箱會給駕駛者一個更加積極的動力響應，帶動這臺大家伙毫不費力。全新...
世界那么大，但總有幾個地方只望一眼，便一見傾心，比如稻城亞丁。六月，人間的初夏，仿佛是稻城亞丁的春天。晴朗而湛藍的天空，鋪上白色的蓬松云朵，樹木綠得油亮，百花盛開，冰河解凍，草原上的綠毯上牦牛們安逸悠閑。在這繁華盛開，風景如畫的地方，6月1-3日，長安新CS75開啟新一輪區域媒體深度試駕測評。本次試...
沃爾沃V90CC在動力方面，進口中國市場的沃爾沃V90CC為T5四驅車型，搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm。而傳動系統方面匹配的則是8速手自一體變速箱。沃爾沃V90CC在日常行駛中給人的感覺偏向舒適，油門和剎車均很線性，有著不錯的腳感，350Nm的扭矩爆發滿足一切日...
動力方面，前期新車僅提供了一臺1.2T發動機，最大功率143馬力，最大扭矩204牛·米，與之匹配了愛信的5擋手動變速箱和7擋濕式雙離合變速箱。新車提供了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。此外，后期一汽奔騰將提供1.5T動力總成系統。此次試駕是搭載1.2T動力系統，在日常道路行駛中，新車可以給...
要說現在購買家庭第一輛用車的話，很大一部分的消費者會選擇城市型SUV，大空間、長途乘坐舒適性高、通過性強這些都是SUV車型的優勢，那滿足什么樣的標準才是一輛合格的城市SUV呢？歸根結底就三個字“性價比”，既然是城市SUV那自然是要面面俱到，既能夠滿足用車需求，又經濟實惠的才是最好。今年4月10日，東...
動力方面，我們試駕的這臺奇瑞瑞虎5x車型搭載有一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為220N·m。在變速箱方面，該車提供有6速手動和6速雙離合變速箱。我們試駕的是其雙離合變速箱版本車型。奇瑞瑞虎5x配有前后獨立懸掛，該車底盤規格較高，能保證舒適性的同時，讓操控性也有所提升。在調...
動力方面，進口中國市場的沃爾沃V90CC為T5四驅車型，搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm，而傳動系統方面匹配的則是8速手自一體變速箱。沃爾沃V90CC在日常行駛中給人的感覺偏向舒適，是一部很容易上手的車，無論油門、剎車還是轉向都給人一種很好溝通的感覺，配合線性的調教...
帝豪GS這款全新的1.4T發動機型號為JLB-4G14T，是吉利完全自主正向開發的一款高效增壓發動機，也是吉利G-POWER家族的重要一員。發動機采用集成式缸蓋排氣歧管，低慣量渦輪增壓器，具有VVT可變氣門正時技術，熱效率達到36%。從賬面數據上來看新換裝1.4T發動機相比老款1.3T發動機的動力輸...
