提問者：h011001x0902016-03-13 00:00
世嘉，各方面都不錯，造型就不用說了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設計，在碰撞時可以擋下很多的沖擊力，這樣的設計以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 小缺點，中央集控式方向盤，新鮮事物，需要時間適應，切方向盤力度稍沉，高速時挺沉穩，城市中穿梭就有點吃力了。另外就是，拉力賽車血統的地盤，聽起來很猛，但后懸掛實際上還是扭力梁非獨立懸掛，稍微偏硬，好在開起來舒適性還是一流的，在城市中夠了，要真把那拉力賽的地盤弄過來在城市中開不也浪費了嘛！ 另外，四檔自動的變速箱，很平順，幾乎感覺不到換擋，不過檔位數少了點，加上偏上高轉速的發動機，結果就是油耗。。。在雜志上看世嘉車主的百公里油耗高達11~14L，當然這是城市路況。 家用的話，省油肯定比不上日本車，不過在駕駛感覺上肯定能滿足你，三廂版很和諧。
回答者：ysgvg2016-03-15 00:00
您好:關于您咨詢的買車問題，對于三廂世嘉這款車來說，1.6l排量發動機完全可以應對這個車重，這款發動機的動力還是不錯的，您可以到任何一家雪鐵龍4s店內試乘試駕，親身感受一下它的動力和操控，1.6l排量手動擋車型綜合路況燃
提問者：miguomiguo2013-09-08
1.6跟2.0油耗相差不多的。1.6的動力就不說了。2.0的，輕點油門車就往前竄，提速蠻給力的。地盤的韌性很好，高速很穩的，動力總成雖然老了點，但也是過來貨了，接受了市場的考驗，很穩定。油耗還行。9個油多點。 安全性很好
提問者：luglekeps2014-02-26
"世嘉是一款不錯的車，動力可以。1.6的拉高速也沒有問題。2.0更不用說，PSA發動機就是高轉速發動機。 定速巡航特別好使，建議提前看好說明書。使用起來更方便。使用定速巡航會讓你開車更輕松。 "
提問者：青AND梅2013-06-26
優點:1.6L的新CVVT發動機配上5MT，說實話，3000轉起步推背感還是蠻強的，高速深踩油門依舊會有不錯的動力爆發。日常使用完全足夠 綜述:世嘉最滿意的必須是底盤啊！！！走搓板路不顛不晃，濾震能力一流；高速是越快越穩
提問者：kitl931rbe2015-06-08
動力系統: 先來看看這臺神龍集團自主研發的1.6L自然吸氣發動機，直列四缸頂置雙凸輪軸16氣門設計，鑄鐵缸體，加入了CVVT可變氣門技術，最大輸出功率為117馬力(86千瓦)/6000rpm，峰值扭矩為150牛·
提問者：trcjin2014-09-18
優點:全新車型，外觀空間均可滿足家用需求，變速箱變成6速了，性價比更高了。動力組合滿足更多用戶需求。 缺點:暫未發現 綜述:全新車型、高效動力、高效中級車
提問者：greatfishers2015-10-29
