車頭最前端的位置，有倆條水管連接的
你好，無論是老款賽歐還是新款賽歐，都是需要將車輛的儀表臺拆下后，拆掉儀表臺骨架后才能拆下暖風水箱的，希望我的回答讓您滿意，祝您用車愉快。58車
很多原因，先從最簡單的排查。看看是不是水箱臟了，影響散熱。 再查管路。水泵等等~~ 另外提醒一下，賽歐一定要加原廠的加德士油性防凍液，否則回嚴重影響散熱單元的效果，嚴重的甚至會腐蝕水箱。（我以前就是開老別克賽歐的，有
2004款別克賽歐的水箱空氣 這個是不需要自己動手操作的 正常操作就沒有問題的呀！
水箱里面加的是紅色防凍液，只要不漏，一般不需要加，等什么時候少了，就添加一點就可以，但是要注意相同顏色。
如果水箱，，水箱蓋，發動機和水管沒有漏水的地方，那么就屬于內漏，所謂的內漏就是缸墊或缸體水道有裂紋，防凍液或冷卻水進入燃燒室蒸發了，這個就得拆解缸蓋或者用內窺鏡檢查了【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決
我不是從事車修工作。我以前從事過幾年潤滑油銷售工作。冷卻液也是潤滑油公司生產的。正品正規的冷卻液是不會腐蝕金屬的。再講一般水箱材料再差也有一定的抗腐蝕功能的。我估計你有可能是用了次品冷卻液了。 次品冷卻液。我聽一個做化
那么老的車，買個2手的就可以了，沒多少錢。
不是油漬是污垢，如果發動機機油和冷卻液互通了，這車還能開得動嗎？至于幾天就加一次水的問題，你看看是否有漏水問題。
夏季高溫下，汽車水箱溫度過高怎么辦？檢查冷卻系統壓力，確保冷卻液充足無泄漏。節溫器控制冷卻液循環，若損壞需更換。冷卻液溫度傳感器監測水溫，故障時需檢測。這些方法能有效降低夏季汽車水箱高溫，保障發動機正常運行。汽車水箱，就是指下圖所示的散熱器。夏季溫度過高會導致水箱“沸騰”，引起發動機拉缸等故障。一般...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業汽車維修中心可提供相關服務。為確保汽車使用壽命和性能，應遵循這些保養建議。內容詳細：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關注，特別是中...
汽車水溫過高可能是由以下幾個原因引起的：首先，冷卻液不足會導致水箱缺水，進而使水溫上升，需要及時檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會破壞水循環，導致水溫升高，需要檢查并修復。再者，節溫器異常會影響冷卻液流動，導致發動機熱量無法有效散發，使水溫升高。最后，冷卻風扇故障會阻礙熱量散發，導致水溫升高。當水溫...
發動機水箱缺水可能導致嚴重后果。首先，氣缸溫度急劇升高，若不及時散熱，活塞、活塞環、連桿等部件可能強度降低、變形，破壞正常間隙，導致拉缸、拉瓦，甚至發動機損壞報廢。其次，直接加水是臨時措施，長期會生成水堿，破壞防凍液，升高冰點，建議冬天更換防凍液。補充水箱應保持四分之三水位，缺水會失去散熱功能，導致...
2010款1.2EMT車型，2019年已更換過6個剎車分泵。4萬公里時更換2個剎車油分泵，4.4萬公里時手剎放下駐車燈常亮，清潔接插件后排除。4.8萬公里時剎車失靈，幸運未發生事故。回顧發現，曾錯過改正機會。兩星期前再次出現駐車燈常亮，未在意。一星期前大雨后，左后輪下發現水跡，未在意。兩天前發現剎車...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
據情況更換水管或重新固定接口可解決防凍液泄漏問題。防凍液更換方法：先放干凈舊防凍液，用清水沖洗液體通道，加入清水讓其流經冷卻系統后放干凈。再加入新防凍液，讓其循環排出系統內空氣。如此操作可保證系統暢通，液面穩定。更換水箱墊后，為了解決輕微冷卻液泄漏問題，可考慮更換水管或重新固定接口。在更換防凍液時，...
汽車防凍液加到玻璃水壺，不用清洗水壺。這是由于，防凍液對玻璃水箱、水管和電機不會造成損害。防凍液是以乙二醇為主要成分，具有防凍、防沸、防水垢和防銹蝕等性能。而玻璃水的成分主要是水、酒精、乙二醇和緩蝕劑。雖然冷凍液和玻璃水在成分上有區別，但主要成分都包括水和乙二醇。因此，將防凍液錯誤加入玻璃水箱不會對...
汽車水溫過高，可能是水管滲水或冷卻水不足導致的。風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等都是常見原因。如果行駛中發動機動力消失或出現爆震、敲缸聲，多是發動機過熱。具體原因包括冷卻風扇不轉、冷卻介質不足、水箱蓋漏水、節溫器損壞、水箱堵塞、水泵故障、汽缸損蝕和水道問題。外部堵塞需用水或氣清除...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現冷車啟動困難的問題，經檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統能正常工作，但發動機故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
總結內容：挖掘機水循環問題主要包括水箱反水、缺水、漏水以及副水箱冒水等。針對這些問題，需檢查氣缸床墊是否沖了，清理水箱水垢，檢查水箱蓋是否損壞及密封情況。缺水時需檢查主副水箱管路是否暢通，接口處是否有漏氣漏水現象。副水箱漏水則需檢查管路及水箱密封情況。水溫不高但副水箱冒水時，需檢查水箱蓋、防凍液及副...
當汽車雨刷器不噴水時，可能是由于水箱缺水、馬達故障、送水管或噴嘴堵塞等原因。首先，檢查噴水開關是否正常工作，如果聽不到馬達聲，可能是馬達損壞，需要更換。其次，如果發出聲音但噴水不暢，可能是送水管或噴嘴堵塞，需要更換。另外，如果水箱缺水，也會導致雨刷不噴水。在寒冷天氣，玻璃水結冰時，不要強行使用雨刷和...
雪佛蘭賽歐剎車問題解決，新賽歐剎車剎不住原因？如何保養剎車系統，讓車輛更加安全可靠？請看下文。在保養剎車系統的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。每個月都是要檢查的，剎車系統的狀況和您使用的制動液是有關系的，汽車使用高質量的、清潔度高的制動液是安全和剎車系統功況良好的保障。制動液一旦臟了，需要放掉并...
水箱缺水可能是由于多種原因造成的，比如水箱破損、水管接頭漏、缸體裂紋等。檢查時，要觀察停車和熱車時的漏水情況，檢查水箱膠管和連接處，必要時更換氣缸墊。同時，注意機油顏色和狀態是否正常。汽車水箱是發動機散熱的關鍵部件，出現問題要及時檢查和補充。常見的水箱缺水原因包括水管接頭漏、缸體裂紋、機油散熱器密封...
副水箱噴水原因及處理方式根據提供的信息，車輛副水箱噴水可能由缸套問題或節溫器接頭老化所致。對于缸套問題，更換缸套可解決。而節溫器水管老化則需更換水管。處理漏水時，可使用堵漏劑、煙絲、剪斷漏水散熱管或橡皮管接頭卡子等方法。當車輛副水箱出現噴水情況時，需根據具體原因采取相應措施，包括更換部件、漏水處理等...
不銹鋼水箱雖然具有耐腐蝕性，但在特定條件下仍可能出現生銹現象。生銹的原因包括表面薄膜受損、表面粘附有機物和含有酸堿鹽物質、污染的空氣中的冷凝水等。處理銹斑的方法有化學辦法如酸洗后拋光，以及機械辦法如噴砂整理。為預防生銹，需常清潔表面、選擇合適的不銹鋼材質，并在海邊區域使用能抵抗海水腐蝕的304材質。...
汽車水箱漏水不應繼續駕駛，因為缺少冷卻液會導致發動機過熱，可能造成嚴重損壞。處理水箱漏水時，首先應檢查水箱蓋是否緊固，若未緊固則進行緊固并觀察漏水情況是否改善。若漏水持續，可考慮自行修理或前往維修店維修。水箱的作用是維持發動機在正常溫度下工作，防止過熱和過冷，確保發動機正常運轉。開車出門已經成為我們...
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養護中，應避免車內地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風險。此外，若需重新噴漆，務必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
對于1.3AMT賽歐車型，高速時轉速較高是正常現象。由于賽歐定位為家用小車，其動力性能相對較弱，最高設計車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導致在相同車速下發動機轉速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發動機轉速的關系僅與傳動比和輪胎直徑有關，這兩個參數是固定的。在檔位不變...
車主在野馬F10車型中遇到了水溫表顯示異常的問題。盡管已經更換了水箱，但水溫表顯示的溫度仍然比電腦顯示的高。同時，速度表也出現了異常，一開燈就顯示二三十碼的速度，開空調風扇一轉就三四十碼的速度。4S店經過檢測，發現速度表異常確實是儀表問題，更換新儀表后速度表恢復正常。但水溫表顯示高溫的問題仍未解決。...
