提問者:eokdtxu2013-06-27 00:00
很多原因,先從最簡單的排查。看看是不是水箱臟了,影響散熱。 再查管路。水泵等等~~ 另外提醒一下,賽歐一定要加原廠的加德士油性防凍液,否則回嚴重影響散熱單元的效果,嚴重的甚至會腐蝕水箱。(我以前就是開老別克賽歐的,有過前車之鑒)
回答者:GannyruaLsi2016-06-27 00:00
建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀,先清除故障碼,再著車,如果故障碼沒有了,指示燈滅了,則說明是偶發故障,沒有問題。如果故障碼還存在,則需要根據故障內容維修,壞了的傳感器需要更換!
提問者:fzt_5202013-05-01
采用終生免維護正時鏈條驅動技術。是在柳州五菱發動機工廠制造的 這兩款發動機1.2L的S-TEC II更注重燃油經濟性,動力表現是“夠用就得”,而1.4L的S-TEC III在參數上已經接近許多1.6L的機型,在動力上
提問者:x3w2h1l12015-11-09
新賽歐 1,外觀:采取了類似的科魯茲(報價圖庫口碑論壇)風格的前臉設計,側面和尾部使用了很多鋒利的線條來強化視覺張力,硬朗的外部環境。有限公司2,空間: - 新賽歐長寬高分別為4249毫米/1690毫米/1505毫米,對
提問者:ppmustic2014-10-22
車輛空調進氣口位于副駕駛前方流水槽下方。
提問者:a3bzeiy77862013-11-26
1。先查看空調壓縮機是否有啟動。可以試開啟動空調,然后注意感覺發動機負載是否有變化(轉速和聲音),試看是否可感覺到壓縮機的啟動。以前可以依觀看空調壓縮機的飛輪是否有啟動轉動來判斷是否啟動,但是現在有恒動式的壓縮機,所以光
提問者:shantqin8a2014-05-28
你的車已經有積碳了,在每天第一次打火時,積碳內是沒有汽油的,第一次噴油嘴噴出的汽油被積碳所吸收,在第二次打火時,積碳已吸滿汽油,所以就可以打著了。建議清洗發動機氣缸及進氣系統、噴油嘴、節氣門等。58車網專家
提問者:woshdizhu2013-07-05