那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應該是球頭或者減震器響，如果是咣當咣當的響聲，應該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內襯或者前杠下護板那里松動了沒有，恩，就是這樣~ 求采納
根據汽車倒車時發出異響的部位，具體分析，有多種可能，由于提問描述的內容有限，故這里從多個方面分析： 1、由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨
可能是轉向機問題 我接觸過一輛B5，11w公里，倒車時候打滿輪就吱吱叫，聲挺大 但是只要不打滿就不響
檢查下轉向機和球頭，最好去4S店檢查！找個師傅好好檢查，查出來后找個專修大眾車的地方修理，這樣省工時費（4S店工時費太貴）
這種現象是在倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發出的！在重力作用下制動鉗向下，制動鉗與托架是浮動連接的！向前行駛并踩剎車時與制動托架下部連接部位沒有“游動間隙”，所以不會出現響聲，當倒車踩剎車時制動鉗上提，并撞擊上部托
有正常的 在急剎的時候ABS泵會起作用的所以會有響動
是外球籠壞了.嚴重了會直接不走路了.打左輪響是左側球籠,打右輪響是右側.如果兩側都響,呵呵 4S店加手工一千零點,一側的. 水溫,是節溫器壞了,換一個也不貴
剎車片和剎盤都該更換了.
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。
帕薩特自動擋車都有這問題，找個空曠的路在倒車時急踩幾腳剎車就沒事了
傳祺GS4在倒車時底盤異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，這款緊湊型SUV采用前置前驅，麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。車身尺寸為長4545毫米、寬1856...
倒車時底盤異響可能是由于制動鉗撞擊制動鉗托架發出的。在重力作用下，制動鉗向下，與托架浮動連接。向前行駛時，制動鉗與托架下部連接部位沒有間隙，不會產生響聲。但倒車踩剎車時，制動鉗上提，撞擊上部托架，產生異響。底盤異響的原因還可能是底盤橡膠件老化，或車子開久后底盤部件之間曠量變大。傳動部件如半軸球籠、中...
傳祺GS4倒車底盤異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，其采用的驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。2020款傳祺GS4...
自動擋倒車時聽到嘭的一聲響，可能是底盤膠套或球頭老化、半軸球籠損壞、或變速箱內部故障如電磁閥體、摩擦片磨損所致。車主應檢查底盤、半軸及變速箱，及時維修以消除異響，確保行車安全。車主在倒車的時候，突然聽到了嘭的聲響，不知道會不會對車輛有什么影響，擔心是哪個零件損壞了，那么自動擋倒車聽到嘭的一聲響是怎么...
倒車底盤咯噔響通常是由于制動鉗在倒車時撞擊制動托架產生的。制動器是使運動部件減速或停止的裝置，由制架、制動件和操縱裝置等組成。在正常行駛和踩剎車時，制動鉗與托架連接部位有游動間隙，不會產生響聲。但在倒車踩剎車時，制動鉗上提撞擊托架，可能產生異響。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
汽車底盤出現咯噔咯噔響聲可能是由于底盤內部螺絲松動。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，負責支承、安裝汽車發動機及其部件，形成汽車整體造型，并接收發動機動力，保證正常行駛。傳動系具有減速、變速、倒車等功能，與發動機配合，確保汽車在不同工況下正常行駛，具有良好動力性和經濟性。汽車底盤異響可能由螺...
帕薩特踩剎車底盤異響可能由多種原因引起。首先，檢查剎車盤表面是否有異物，導致不正常磨損。其次，如果車門處有異響，可能是車子缺少潤滑。另外，檢查剎車片和剎車盤之間是否有油污，導致磨損。清理油污，保持兩者之間無異物，可解決問題。剎車盤表面有異物：可以檢查剎車盤的表面是否有東西，造成剎車盤不正常地磨損，如...
