提問者：lmnoh80047382013-09-09 00:00
單位的車,17萬多公里的帕薩特手動檔，今天這車給我開了，我發現，掛一檔和倒檔時有時會發出很刺耳的"吱吱"聲,比較恐怖,不知道怎么回事, 還有車在行進中時有時檔位把手在抖動,,.
可能是轉向機問題 我接觸過一輛B5，11w公里，倒車時候打滿輪就吱吱叫，聲挺大 但是只要不打滿就不響
回答者：路怎么走自己選2016-09-08 00:00
您好： 對于您咨詢的問題，重點檢查一下發電機皮帶的裝配情況，以及皮帶的漲緊度是否合適；還可能是水泵或發電機的軸承磨損導致的異響。您可以從這兩方面進行檢查，希望我的回答對您有所幫助。
提問者：missfu20002013-11-28
正時皮帶太緊了~！或者松了，檢查下。還有廢氣閥。和廢氣管缸體上面的~！這2個重點。
提問者：cj4252965902013-05-30
看來樓主很喜愛帕薩特阿 作為和您一樣熱愛pp的車有，我來回答您的問題 我先說說復產老款pp 外觀方面的變化主要體現在局部細節上。側窗以及車身周圍防擦條上的鍍鉻裝飾被省略，全車為普通玻璃，門把手沒有噴漆，輪轂尺
提問者：Tistalbm2013-06-17
您好： 如果打方向時“嗡嗡”響，同時方向盤很重不好打，則可能是轉向系統漏油或助力泵損壞所造成的；如果打死方向，底盤出現“嘎啦嘎啦”連續的金屬撞擊聲，很可能是外球籠壞了。更換外囚籠或傳動軸的費用大概1千多元，如果是V6
提問者：sdfsphgf2013-06-12
你好 我是一名汽修員 聽了你的敘述雖然不完全清楚但是我覺的應該是氣門蓋里的凸輪軸輕微松動跟其他部件磨損或者是油道有輕微堵塞導致機油潤滑度不夠（這跟發動機冷熱有影響的 輕微堵塞的話冷車很容易出現因為機油冷時滲透能力沒有熱時
提問者：pqseoqa2013-05-03
懷疑是油溫低時潤滑不良造成的，盡量先怠速預熱，然后再起動車輛行駛
提問者：2013-04-08
