冒黑煙是混合氣過濃，燃燒不完全造成的。原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作等因素。解決法：熄火后從化油器口看主噴管，若滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍
清洗節(jié)氣門 檢查怠速馬達(dá)是否有磨損 有就換掉 電腦檢測(cè)噴油脈寬和氧傳感器參數(shù)是否正常氧傳感器決定了噴油脈寬不正常的話 就得換掉
清洗節(jié)氣門 檢查怠速馬達(dá)否有磨損 有換掉 電腦檢測(cè)噴油脈寬和氧傳感器參數(shù)否正常氧傳感器決定了噴油脈寬正常 得換掉
我覺得還是化油器的問題，你找這師傅手也忒潮了啊！ 樓主最好找個(gè)口碑好的廠子再做做檢測(cè)！ 4S真的挺沒必要去的，修車還要工時(shí)費(fèi)，那樣下來樓主就太不劃算了，你找個(gè)2類的廠子，說清楚原由，可以給你好好弄一下的！
肯定進(jìn)機(jī)油了，換活塞環(huán)！熱車因?yàn)闊崦浝淇s的原因活塞環(huán)膨脹。冷車會(huì)滲去點(diǎn)燃室機(jī)油。
請(qǐng)節(jié)氣門.待速閥.
既然是冒黑煙 那就是混合氣濃咯 就從混合器入手呀 比如 1 水溫傳感器 2 進(jìn)氣壓力 及進(jìn)氣溫度 傳感器 3 氧傳感器 等 再看油壓是否過高 噴油嘴是否漏油等問題 如果混合氣過濃的話也會(huì)造成不易著車
不知道你的愛車是化油器的還是電噴的？化油器的是油大了，清洗化油器調(diào)整油面。檢查火花塞和高壓線。電噴的就比較麻煩了。要用解碼器檢查。如果沒有故障碼，就是噴油嘴出問題了。還要檢查火花塞和高壓線。
汽車排氣管冒黑煙和白煙故障的判斷 一、汽車冒黑煙： 混合氣過濃 故障現(xiàn)象：汽車在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管有異響。 故障原因： 1、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，也會(huì)使混合氣燃燒不完全；或
冒黑煙，是在前面的發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，還是排氣管冒黑煙？ 前面的發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，問題嚴(yán)重，要及時(shí)去修理。 排氣管冒黑煙，看看機(jī)油是否會(huì)缺少，蠔油是否大。如果有問題，那么可能要大修了。
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了J-20啟動(dòng)時(shí)冒出黑煙的現(xiàn)象，并解釋了這一現(xiàn)象與輔助動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)系。APU是飛機(jī)在主發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)提供電力的系統(tǒng)，其啟動(dòng)過程中可能產(chǎn)生黑煙。文章還提到了不同類型飛機(jī)的APU形式及其在飛機(jī)電力系統(tǒng)中的作用，并針對(duì)F-22和J-20等戰(zhàn)斗機(jī)的APU進(jìn)行了具體說明。另外，文章還提到了飛機(jī)...
近日珠海航展上，殲20啟動(dòng)時(shí)機(jī)背冒出黑煙，印媒借機(jī)嘲諷中國制造。然而，這其實(shí)是輔助動(dòng)力裝置(APU)發(fā)動(dòng)的正�，F(xiàn)象，與美國F-22、F-35隱形戰(zhàn)機(jī)類似。黑煙產(chǎn)生是因?yàn)锳PU點(diǎn)火時(shí)燃油燃燒不充分，幾秒后APU工作正常，黑煙消失。印度媒體的指責(zé)暴露了其偏見，而網(wǎng)友則理性分析，認(rèn)為應(yīng)正視問題，不斷改進(jìn)技...
一輛行駛了40000km的長安奧拓微型車，在啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)伴隨著撞擊聲，且無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這通常是因?yàn)閱?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合困難。嘗試搖轉(zhuǎn)曲軸后接通啟動(dòng)開關(guān)，如果撞擊聲消失且能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是飛輪齒圈部分牙齒損壞。如果撞擊聲依舊，可能是電磁控制開關(guān)行程過短或電樞移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī)的動(dòng)觸橋與定...
一輛行駛12萬公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車出現(xiàn)啟動(dòng)難、冒黑煙、加速無力回火、怠速不穩(wěn)。經(jīng)診斷，問題源于空氣流量計(jì)失效導(dǎo)致啟動(dòng)難，以及誤用2.3天籟噴油器致加速不良。更換空氣流量計(jì)和正確噴油器后，故障解決，車輛恢復(fù)正常。維修需細(xì)心，依據(jù)數(shù)據(jù)逐一排查，提升維修知識(shí)以準(zhǔn)確解決問題。一輛行駛里程約12萬km的日...
新車啟動(dòng)時(shí)排氣管排出黑煙，可能是由于活塞環(huán)、氣缸套磨損，導(dǎo)致壓縮壓力不足和機(jī)油上竄燃燒室，改變混合氣比例，產(chǎn)生積炭和黑煙。燃燒室形狀改變，如壓縮余縫過大或過小，也會(huì)影響燃油與空氣混合，惡化燃燒條件。噴油器工作不良，如霧化質(zhì)量差或滴油，會(huì)使燃料與空氣混合不充分，導(dǎo)致不完全燃燒和黑煙。供油量過大也會(huì)造成...
混合氣過濃、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或燃油供應(yīng)不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙且無法啟動(dòng)的常見原因。空氣濾清器堵塞、噴油器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或點(diǎn)火系統(tǒng)故障都可能引起混合氣過濃。檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和控制模塊，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。燃油濾清器堵塞、燃油泵故障或油箱內(nèi)燃油不足也需排查。根據(jù)這些原因進(jìn)行排查和解決，可有效應(yīng)對(duì)發(fā)...
車子在低溫啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問題頻發(fā)，伴隨汽油異味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱，水溫未上升，車子整體處于冷態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下，潤滑油熱起來后，問題會(huì)緩解。冷啟動(dòng)后立即掛擋，尤其是R檔，易產(chǎn)生變速箱摩擦聲，甚至磨損。建議等待油液熱起來后再行...
別克昂科威的氣門室蓋上的黑管，即廢氣管，是發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的重要部件。如果這個(gè)部件出現(xiàn)堵塞，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油的問題。當(dāng)氣門室蓋上的黑管出現(xiàn)問題時(shí)，汽車的動(dòng)力會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢，甚至啟動(dòng)困難。嚴(yán)重時(shí)，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣管道堵塞，以及排氣冒黑煙...
車輛涉水后故障燈亮了，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常可繼續(xù)行駛，可能是空濾進(jìn)水。需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無抖動(dòng)、冒黑煙等問題，否則勿繼續(xù)行駛。處理方法是：斷蓄電池負(fù)極5分鐘重啟看是否恢復(fù)；若未恢復(fù)，用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障維修。車輛涉水后故障燈亮了，如果是車輛在正常的情況下，是可以繼續(xù)行駛的。有可能是空濾進(jìn)水了，發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，排氣管抖動(dòng)并伴有突突聲，常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。潤滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時(shí)尤為明顯�；旌蠚膺^濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙，并伴有異響。正時(shí)齒輪磨損或間隙不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
排氣管冒白煙并不一定意味著車輛出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。冷啟動(dòng)時(shí)，由于汽油中的水分蒸發(fā)，排氣管可能會(huì)冒出大量白煙，這是正�，F(xiàn)象，熱車后會(huì)消失。然而，如果排氣管冒藍(lán)煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的跡象，需要檢查活塞環(huán)。冒黑煙則可能是燃油燃燒不充分，應(yīng)檢查維修。冬季排氣管冒白煙類似我們呼出的白霧，是正�，F(xiàn)象。但如果排氣管...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)、怠速高，變速箱頓挫，剎車異響，伴隨汽油異味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱，水溫未上升，車子整體處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下，潤滑油熱起來后，情況會(huì)改善。冷啟動(dòng)后立即掛擋，尤其是R檔，可能導(dǎo)致變速箱磨損。建議等待油液熱起來后再行駛，避免加重核...
日產(chǎn)開拓者車主反映，車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達(dá)30km/h，并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時(shí)斷開兩個(gè)氣缸的方式，仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門被卡死的問題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后，車輛的啟動(dòng)...
本田冠道1.5T車型在城市日常駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)良好，高速行駛時(shí)稍顯吃力。車輛未出現(xiàn)黑煙現(xiàn)象，故障率低，使用省心。冠道以空間寬敞著稱，后排舒適度高，內(nèi)飾豪華，配置豐富。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，2.0T車型性能更強(qiáng)勁。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，冬季冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有短暫黑煙，但非質(zhì)量問題�？傮w來說，冠道是一款性...
總結(jié)內(nèi)容：汽車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常且燃燒充分。在特定情況下，如冬季初啟動(dòng)或雨季停放的汽車，排氣管可能會(huì)排出白煙。然而，若排氣管噴出黑煙或滴出黑水，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在吃機(jī)油的狀況，需檢查機(jī)油存量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量水汽白煙時(shí)，需檢查油箱內(nèi)是否有積水、氣缸墊是否破損等。為及...
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗過高呢？汽車在運(yùn)行過程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過大，可能會(huì)伴隨加速無力、爬坡困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙及放炮等現(xiàn)象。這些癥狀可能由多種原因引起，包括怠速過高、傳感器失效、冷卻液溫度傳感器失常、空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器失常、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)失常、噴油器滴漏、冷啟動(dòng)...
長安CS75機(jī)油增多問題持續(xù)發(fā)酵，全國車主紛紛發(fā)聲。杭州的王先生反映，新車不久就出現(xiàn)機(jī)油增多，4S店建議升級(jí)但效果存疑。吉林的王先生已換3次機(jī)油，問題依舊。江蘇的肖先生升級(jí)后動(dòng)力下降，冷車啟動(dòng)冒黑煙。甘肅的朱先生升級(jí)ECU后機(jī)油變黑，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。杭州電視臺(tái)將持續(xù)關(guān)注，呼吁受影響車主聯(lián)系維權(quán)。車主們...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
