刮就刮了，習慣就好了，一般都會刮的。實在是太在意的話，可以去修理廠，剖掉。50塊錢。
除非你瘋了 首先寶馬售后的為你更換的輪轂，必須是寶馬原廠的選配樣式 售后可不是改裝店，你想要什么樣式就有什么樣式 而且國產(chǎn)寶馬，要換M系的輪轂，是沒貨的，訂貨，走進口？+輪胎，呵呵 如果真想換好一些的輪轂，要么走代理商，
肯定不用做四輪定位和動平衡！ 以后多加小心，輪胎的側(cè)面是最薄的，很容易在馬路牙子上蹭破，導致爆胎！ 輪轂頂多就是蹭出點擦痕，這個也就是影響美觀！ 其他的就沒什么了！
有關(guān)輪胎方面相關(guān)：不少車主認為車開了4萬~5萬公里就應(yīng)該更換輪胎了，其實輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講應(yīng)該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經(jīng)常提速、飆車、甩尾、急剎車等...
英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤線條展現(xiàn)出獨特的運動氣息，前置后驅(qū)布局在同級別中較為罕見。2018款Q50L在設(shè)計上進行了精致化調(diào)整，如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計，增強了動感和流線感。前臉尖銳霸氣，側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計主調(diào)，下進氣格柵造型改變，提升了整體感。前大燈造型保持...
在汽車市場上，英菲尼迪Q50L以其豪華運動型轎車的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動機不同，但依然保持了其運動性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級輪轂等手段，使其更加個性化。內(nèi)飾方面，...
內(nèi)容英菲尼迪Q50以其豪華的前臉設(shè)計，沉穩(wěn)的大燈，225/55R17的輪胎規(guī)格和雙五輻式輪圈，展現(xiàn)了其高端的外觀。內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，8英寸的中控屏實用且符合主流習慣。然而，對于細節(jié)部分，不同車主有不同的看法，有的認為前臉造型獨特但看久了稍顯怪異，有的則對LED大燈和寬大的輪轂表示贊賞。整體而言，英菲...
2021款英菲尼迪Q50L正式上市，共推出6款車型，售價26.48-38.98萬元。新車外觀內(nèi)飾基本不變，配置升級，新增CarPlay/CarLife等功能。動力搭載2.0T發(fā)動機，最大功率211馬力，匹配7速手自一體變速箱。5月13日，侃車家從英菲尼迪官方獲悉，新款Q50L正式上市，新車共推出6款...
英菲尼迪q50外觀吸引人，加速理想，操控精準。但內(nèi)飾細節(jié)不夠精致，燈光設(shè)計方面還有提升空間。寶馬x3操控優(yōu)秀，但內(nèi)飾粗糙。綜合而言，個人傾向于英菲尼迪q50。對比一下這兩款車，對于英菲尼迪q50的話，優(yōu)點是：外觀真心沒得說，19寸原廠大輪轂甚是喜歡，杠杠的回頭率；這么重的車身提速也算比較理想；過彎指...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發(fā)動機，百公里綜合油耗有望降至7L以下，同時小排量稅率的降低也使得新車價格更具競爭力。這款發(fā)動機采用可變壓縮比技術(shù)，最大功率200kW，峰值扭矩390Nm，比現(xiàn)款Q50的2.0T發(fā)動機油耗低27%。全新QX50的外觀借鑒了QXSportInspiration...
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車已經(jīng)成為許多家庭的標配。轎車作為家庭購車的首選，英菲尼迪Q50L2021款2.0T進享運動版憑借其出色的設(shè)計和配置，成為了不少消費者的理想選擇。本文將從外觀、配置、動力、落地價等方面，為您全面解析這款車的性價比。首先，英菲尼迪Q50L2021款2.0T進享運動版在外觀設(shè)...
英菲尼迪Q50方向盤重問題可通過多種方法解決。首先，檢查助力油是否充足和清潔，必要時添加或更換。其次，檢查助力系統(tǒng)是否存在故障。此外，確保輪胎氣壓適中，過低會增加方向盤重量。最后，考慮更換輕量化輪轂和非防爆輪胎以減輕重量。這些措施有助于解決方向盤重的問題，提高駕駛體驗。1.檢查并添加或更換助力油。2...
英菲尼迪q50l作為一款中型車，其輪胎型號為245/40r19。這一型號的輪胎寬度為245mm，扁平率為40%，采用子午線輪胎，輪轂尺寸為19英寸。標準胎壓在2.3-2.5bar之間，冬季可略高至2.5bar。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其保養(yǎng)至關(guān)重要。定期清理輪胎縫隙、檢查胎壓、觀察磨損情況...
馬自達阿特茲2.5L與英菲尼迪Q50L各有千秋。阿特茲在配置上表現(xiàn)更出色，擁有19寸輪轂和更高的顏值。雖然Q50L在操控上不輸阿特茲，但阿特茲的6AT變速箱表現(xiàn)更優(yōu)秀。從品牌上看，兩者都是小眾品牌，但英菲尼迪定位更高。綜合考慮，阿特茲更適合追求配置和性價比的消費者，而Q50L則適合追求豪華感和操控的...
【58車·惠州新車到店·原創(chuàng)】英菲尼迪Q50L的改款車型目前已經(jīng)到店，這款車在外觀上接軌了海外版中期改款Q50，主要針對前后保險杠造型進行了修改，輪轂的規(guī)格有所加大，運動感進一步增強。普通版和運動版車型的改變都比較明顯。而新Q50L將提供普通版與運動版兩種不同的外觀方案，以迎合消費者。同的審美需求。...
