樓上的沒開過這車別誤導人行不行。這車定速120時轉速在2100，提速從80以下的速度踩到120的話在3000-3500。本人天津XTS豪華版車主
d擋就是前進...強踩剎車去肯定有沖勁。 一般三五秒鐘的停車可以D擋踩剎車，如果一般的紅綠燈最好就N擋踩剎車或拉手剎，長時間就一定要P擋拉手剎了。 這就像一個人往前走，另一個人使勁攔著不讓走，肯定不對啦
新車處于磨合期發(fā)動機輕微震動應該算正常的，剛起步時聽到邦的一聲應該是剎車片和盤之間間隙的問題，磨合磨合就好了，不是什么問題
遙控鑰匙只遙控鎖＋傳統(tǒng)鑰匙，用遙控器關閉防盜器，再用鑰匙啟動車子，外面商店裝的防盜器掛在鑰匙上就是這個功能。只不過現(xiàn)在稍微貴點的車，出場就裝好了防盜器了。 智能鑰匙是廠家給自己起的名字，無非就是遙控器只要離車門很近后，車
XTS無論在配置還是外觀上都體現(xiàn)了豪華車的風范，更是通用為其專門打造的。XTS所裝備的2.0T發(fā)動機使其在同級車中占盡動力優(yōu)勢。缸內直噴、雙渦管渦輪增壓、全鋁缸體、鋁質活塞、活塞噴霧冷卻等技術在這款發(fā)動機上找到發(fā)揮得淋漓
本人目前就是A4L 2.0T技術。除了音響比較差以外別的都很滿意。油耗不高，保養(yǎng)也不貴。關鍵也許人品好，機油燒的也不厲害（燒還是燒的，要不為啥菊花黑呢）。一萬公里保養(yǎng)沒問題，不需要中途加機油�？傮w比較適合年輕人。XTS配
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺，都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個當個事說的，試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
說是說發(fā)動機都是一樣的，但是我們4S店里兩個車試駕過來，感覺ATS要排氣聲更大一點
親，您好！凱迪拉克xts加裝座椅電視得1500元左右！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！親，您好！凱迪拉克xts加裝座椅電視得1500元左右！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！談到價格，先得看下XTS的配置，研發(fā)
凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團，但它們的發(fā)動機并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費者，而君威則以其獨特的設計和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費的年輕化和個性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價格親...
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報警燈點亮及防盜燈報警。經(jīng)GDS診斷發(fā)現(xiàn)多個模塊故障碼，指向點火和啟動電源供電線路問題，同時大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)各模塊供電均來自發(fā)動機艙下保險絲盒KR73點火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
一輛凱迪拉克XTS發(fā)動機故障燈常亮，經(jīng)GDS2診斷獲得兩個當前故障DTC，分別為曲軸位置與進氣/排氣凸輪軸位置不合理。初步分析可能原因包括凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥卡滯、傳感器安裝問題、正時鏈條故障等。經(jīng)檢查，傳感器與執(zhí)行器電磁閥安裝及阻值均正常，需進一步排查正時鏈條等部件。一輛行駛里程約14.8萬km...
對于凱迪拉克xts的保養(yǎng)，是否需要先清洗發(fā)動機呢？實際上，保養(yǎng)時并不需要先清洗發(fā)動機。全合成機油可以使用一年或一萬公里，而半合成機油則適用于九個月或七千公里。保養(yǎng)周期取決于時間和里程，以先到為準。普通油3-4個月或5000公里，半合成油6-9個月或7500公里，全合成油則為6-9個月或10000公里...
如果用的是全合成機油，一次能用一年或者一萬公里的，如果是半合成，可以用九個月或者七千公里。1、時間和里程普通機油：5000公里；半合成：7500-10000公里；全合成：10000-15000公里3、新車首保按照說明手冊要求進行第一次更換。有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個...
凱迪拉克XTS發(fā)動機抖動，原因可能是發(fā)動機積碳過多、噴油器堵塞、水溫異�；蚧鸹ㄈ麎勖狡�。發(fā)動機燃燒室積碳過多，不僅會增加壓縮比造成高壓，還會在積碳表面造成高溫熱點，使發(fā)動機顫抖振動。電噴車的噴油嘴使用壽命很長，但汽油中的膠質會堵塞噴油孔，導致各噴油器噴油不一致，影響各缸工作不一致，導致發(fā)動機抖動。...
XTS搭載四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率198kw，最大扭矩353牛米，配備6速手自一體變速箱。前懸架麥弗遜式獨立，后懸架多連桿獨立。作為二線豪華品牌，凱迪拉克XTS在國內售價較低，且二手車市場保值率一般，受到消費者青睞。XTS定位為中大型豪華商務座駕，售價在29.99-35.99萬元區(qū)間內。...
凱迪拉克XT5發(fā)動機聲音大的原因可能包括：1、新機油粘度不適應，導致發(fā)動機轉速升高，噪音增大；2、冷卻液溫度過低；3、發(fā)動機爆震；4、火花塞跳火后可燃混合氣自燃。使用優(yōu)質機油和預熱汽車可有效改善。XT5延續(xù)凱迪拉克家族“鉆石切割”設計，前臉厚重大氣，線條銳利，辨識度高。2.0T發(fā)動機搭載雙渦管增壓和...
1.總結：凱迪拉克XTS發(fā)動機啟停功能可通過按下自動啟停按鈕關閉。該技術使車輛在臨時停車時自動熄火，再次啟動時系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機。XTS作為一款中大型車，搭載2.0T發(fā)動機，配備麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，提供舒適駕乘體驗。2.關閉凱迪拉克XTS的發(fā)動機啟停功能很簡單，只需按下車內的自動啟停按鈕即可...
凱迪拉克XTS搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配備6AT變速箱。2018款XTS作為中大型車，尺寸為長5103mm、寬1852mm、高1502mm，軸距2837mm，最小離地間隙127mm，車重1840kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。最大馬力269ps，最大扭矩353Nm，最...
凱迪拉克XTS搭載LTG型號2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率198kw，最大扭矩353nm，配備6擋手自一體變速箱。作為上汽通用凱迪拉克推出的中大型車，其尺寸為5103mm×1852mm×1502mm，軸距2837mm。車輛內飾采用高級材料，如真皮、實木和鍍鉻飾件，提升視覺檔次感。以上內容由58汽車...
凱迪拉克XT5發(fā)動機聲音大的原因主要有三點：1.機腳膠老化，導致發(fā)動機工作粗暴異響，需重新調整供油提前角；2.發(fā)動機缺缸，異響規(guī)律且伴隨轉速不穩(wěn)定和黑煙排放，需對噴油器進行保養(yǎng)；3.敲缸，排氣管排氣時放炮聲，排黑煙，排氣管過熱，起動困難，需調整排氣管位置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
凱迪拉克XTS全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率198kw，最大扭矩269牛米，匹配6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機采用了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，性能出色。XTS的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，行駛穩(wěn)定。作為一款中大型豪華轎車，XTS的競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和...
凱迪拉克xts排氣管改裝圖片展示了k2motor排氣系統(tǒng)的安裝效果。在改裝排氣管時，需注意原廠排氣系統(tǒng)是經(jīng)過精心設計的，它平衡了動力、環(huán)保和經(jīng)濟性。對于小排量車型，原廠排氣的適度回壓有助于提升低轉速下的排氣效率。然而，聲音大小并不直接反映馬力大小，僅改裝尾段并不能顯著提升動力。市場上的直排式尾段雖然...
凱迪拉克XTS的排氣管改裝，不僅關乎外觀，更關乎性能。原廠排氣系統(tǒng)經(jīng)過廠家精心設計，與車輛動力總成匹配，優(yōu)化了小排量發(fā)動機的低扭矩特性。適當?shù)谋硥嚎梢援a(chǎn)生排氣共振效應，提升發(fā)動機性能。然而，一些改裝車友誤以為聲音越大，馬力越大，這其實是一種誤區(qū)。排氣系統(tǒng)的尾段和中段主要負責消聲，尤其是尾段的消聲器，...
1凱迪拉克xts播放歌曲時沒有聲音是什么原因？如果用u盤播放歌曲時沒有聲音，是因為音源沒有選擇u盤。駕車者可以選擇u盤作為音源。如果您使用另一個聲源播放歌曲，您需要選擇另一個聲源。凱迪拉克xts是一款中大型豪華車。其競爭對手有寶馬5系、奔馳E級、奧迪a6l等車型。Xts搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)...
凱迪拉克XTS是一款中大型豪華轎車，以其出色的駕駛體驗和舒適性受到消費者喜愛。然而，有時車主可能會遇到用U盤播放音樂時沒有聲音的問題。這通常是因為音源沒有正確選擇U盤。解決這個問題的方法很簡單，只需在車載系統(tǒng)中選擇音頻源為U盤即可。此外，如果車主想要播放其他音源的歌曲，也需要相應地選擇其他音源。凱迪...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款凱迪拉克XTS28T豪華型2018款凱迪拉克XTS28T精英型廠商上汽通用凱迪拉克上汽通用凱迪拉克級別屬性中大型車中大型車發(fā)動機2.0L269馬力L42.0L269馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)5103*1852*15025...
【58車衡陽訊】凱迪拉克XT4正式上市已經(jīng)快一年的時間了，上市之初主打帶有可閉缸技術的發(fā)動機吵的火熱，關注度也不低，但一開始的上市價格有些偏高，有了一些優(yōu)惠后銷量明顯提升，漸漸得到了大家的認可，那么凱迪拉克XT4具體怎么樣呢？持幣待購的人群在顧慮什么？車主們又有哪些評價呢？我們一起來看看吧。我們先來...
凱迪拉克XT4正式上市已經(jīng)快一年的時間了，上市之初主打帶有可閉缸技術的發(fā)動機吵的火熱，關注度也不低，但一開始的上市價格有些偏高，有了一些優(yōu)惠后銷量明顯提升，漸漸得到了大家的認可，那么凱迪拉克XT4具體怎么樣呢？持幣待購的人群在顧慮什么？車主們又有哪些評價呢？我們一起來看看吧。我們先來解決大家的第一個...
