提問者：saogo16168612013-09-25 00:00
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺，都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個當個事說的，試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者見仁，我認為好看了，內飾反而不如老款，但是摁鍵減少了整潔些。另外智享是頂配，相信關于配置你也了解的很清楚了。 XTS的變速箱要比君越的強很多，同樣調教上比君越多了15PS，5NM(同時2.0T)。CUE的噱頭要比別克上的那套系統牛逼!配置也是不錯的，但相比較頂配的君越稍顯不足。 總之，如果你追求低調，享受舒適配置，科技感那么選擇君越2.0渦輪頂配，如果想要奔放，關注度，動力那么果斷XTS。還有最重要的一點:兩者報價差了大概14W左右，都是新款，優惠上君越可能會有一點點讓步，XTS只會延長質保。根據自己的工作，交際圈和內心去選擇吧!
回答者：czj04242016-09-25 00:00
..太廢油了 做工也沒A6好
提問者：qydltd2014-03-11
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：leader_ann2016-02-01
先檢查變速箱的油位是否正常，變速箱油中是否有金屬雜質碎屑。 變速箱油沒有問題的情況下則可能是變速箱內的軸承或者齒輪磨損所致，建議找4S店拆檢具體檢查。
提問者：Decadent_2015-01-31
2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅動設定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅動方式。務求為醉心于逐路驅馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車
提問者：pkt5560182013-02-27
雖然我還沒有入手，所說的也不能完全代表實際使用情況，但是我是資深車迷，關注卡迪拉克ATS也很長時間了，且也試駕過ATS，所以有點感受，希望能幫助到你。 首先，ATS是一臺比價突出個性的車，走的是民用豪華運動車路線。 先說
提問者：smiler_jt2014-12-20
你好！凱迪拉克全新ESCALADE凱雷德是一款全尺寸頂級豪華SUV，采用凱迪拉克世紀概念車Sixteen全新設計理念,集威武尊貴的外觀, 精美豪華的內飾，強勁無匹的動力，和眾多領先科技于一身，自誕生之日，就成為美國乃至世
提問者：wo為愛旋轉2015-08-17
