加長后的ATS-L總長達到4730mm，軸距達到了2860mm。相對于加長到近乎喪心病狂的2920mm軸距的寶馬3系Li 來說，這個增幅不算太大。這明顯是權衡了空間和駕控的平衡點。加長后的ATS-L依然具備50:50的前
也差不多吧 ，不過后排的一般都是帶有低音的，在前面的感覺不是很明顯，除非你特別的調出低音
一萬來元 真皮是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來，就一直模擬模仿天然皮革，經過多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎
ATS-L外觀車身的線條看起來非常的動感，特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率，內飾感覺比同級別的奧迪和寶馬精致，科技感比較強。空間軸距增長后，車身比例更舒展，直接帶來的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動力這
本人不到1.8，提醒偏胖，后排最長坐了兩個小時，空間上比短軸的ATS要舒服的多。
凱迪拉克ats-l 沒有黑色。有杉紫、 紳灰、 炫黑、 釉紅、 鉆白五種顏色。 凱迪拉克ATS-L在上海正式上市，共推出7款車型，售價28.88—46.38萬元。作為凱迪拉克ATS的加長版車型，ATS-L軸
油耗：油耗很穩定，在市區就是平均12個，高速下來就是9-10個，在每個月用油量方面已經略有經驗了。保養：后期保養還比較省心，沒有什么大的問題，更換了機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯。售后：保養費用在1200元左右吧，售后服務
優點:可以說一流的感受，如果還能引進6速手動，那一定是超一流了。這款自動變速器急加速時確有很短暫的滯后，但還能接受，熟悉了以后，反而覺得比那種線性加速更有趣。 綜述:中控面板也出現過黑屏現象，換了無線模塊。建議洗車時自己
我給你的建議是ATS-L，首先從保養方面比奧迪便宜，而且不燒機油，這是關鍵，另外無論從底盤還是鈑金都比奧迪厚道，還有一點就是街上的奧迪太多了，都成街車了，但有一點，凱迪拉克的后排空間沒有A4寬敞。感覺我的回答還算滿意請點
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動問題而備受關注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們在論壇上求助，隨后在車展上進行維權，要求召回問題車輛。調查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現為變速箱異響、拖檔和抖動。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
凱迪拉克ATS-LCarPlay無法無線連接的原因可能包括系統出錯、車機或手機藍牙未開啟、以及汽車本身不支持無線連接。至于安卓手機，由于CarPlay主要針對蘋果手機，因此無法直接通過CarPlay連接。如果車輛支持CarLife，則安卓手機可通過數據線連接。若需更多關于凱迪拉克ATS-L的使用信息...
凱迪拉克以其豪華車系身份，在銷量上一直名列前茅，但口碑卻逐漸下滑。車主劉先生的ATS-L變速箱穩定性問題和新車型故障燈頻亮，以及CT5發動機故障燈的頻繁亮起，都暴露了凱迪拉克在質量控制上的不足。美系車普遍存在的品控問題在凱迪拉克身上也有所體現，車質網上的大量投訴進一步證實了這一點。盡管凱迪拉克在整體...
梅賽德斯奔馳C級轎車朗以其獨特的設計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側裙，搭配快速合金和精致的內飾。C級車由北京奔馳合資企業在中國生產，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內首款推...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內飾設計吸引年輕消費者，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了實用性。標配的方向盤加熱、藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，使得駕駛體驗更加舒適。后排空間寬敞，配備側氣囊和頭部氣囊，增加了安全性。車主反饋內飾風格滿意，做工和材質上檔次，座...
凱迪拉克CT4以其237匹馬力和后驅特性在緊湊型車市場中脫穎而出。作為ATS-L的繼任者，CT4在動力、操控和舒適性上都有顯著提升。變速箱和發動機的默契搭配，以及優化的轉向比例和手感，使得CT4在過彎時側傾抑制出色，懸掛硬朗而不顛。盡管后排空間略顯局促，但CT4的性價比和性能表現在同級別車型中具有競...
凱迪拉克atsl的油耗表現并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時反應遲鈍，導致駕駛體驗不佳。盡管配備了啟停系統，實際油耗仍高達11L/100公里，對于2.0t發動機來說，這一數值偏高。此外，atsl的車內空間設計也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對于追求駕駛體驗和經濟性的人來說...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設計受到消費者的青睞。車輛的外觀設計簡潔而有質感，內飾沉穩大氣，采用銀色飾條裝飾，展現出商務車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備后座出風口、遮陽簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
實測顯示，上汽通用凱迪拉克ATS-L2016款底盤高度，有興趣可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
一輛2018年的凱迪拉克ATS-L在行駛約3.2萬公里后，發動機故障燈突然點亮，同時儀表顯示動力降低。故障發生時車輛并無異常，診斷儀檢測出歷史故障碼P06DA00和P06DB00。清除故障碼后，故障燈未再亮起，表明這是一個間歇性問題。檢查線束、模塊和加裝件均未發現異常。通過診斷儀讀取故障碼，發現與此...
凱迪拉克ATS-L以其穩重大方的車頭設計、新潮動感的頭燈造型、年輕多輻式輪圈設計以及飄逸簡約的車尾風格，吸引了眾多年輕消費者的目光。車輛配置豐富，包括電動調節、加熱、電動折疊的后視鏡，以及前/后排頭部氣囊、胎壓報警等安全配置。網友評價普遍認為，凱迪拉克ATS-L的性價比遠高于同級別車型，尤其是25T...
一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發動機，發動機故障燈突然點亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動踏板位置傳感器、線路和發動機模塊或車身模塊。檢查制動踏板位置傳感器后未發現問題，更換傳感器故障依舊。客戶再次到店時，車輛在80km/h時速度上不去，發動機轉速高且噪...
標題：凱迪拉克ATS-L長軸版今晚上市，售價28.88萬-46.38萬元，力拼寶馬3系和奧迪A4L?凱迪拉克品牌正式宣布旗下風尚運動豪華轎車凱迪拉克ATS-L(查成交價參配優惠政策)長軸版將于今晚上市。作為凱迪拉克的又一款重量級產品，凱迪拉克ATS-L長軸版軸距加長85mm,采用全新前臉設計，后排膝...
【總結內容】：文章講述了作者自2016年起持續升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經過，涉及各種配件更換與姿態調整。從基礎改裝到更高級的卡邊玩法，作者都分享了詳細的經歷與注意事項。換氣動系統后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等。總結起來，文章展現了車主對愛車不斷追求完美的過程，并提...
凱迪拉克ATS-L以其寬敞的內部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉和車尾的豪華設計，加上精致的內飾，共同營造出高貴的氛圍。座椅采用皮和織物混搭，既保持了質感，又兼具透氣性。后排空間滿足日常需求，且配備后座出風口和頭部氣囊，提升了乘坐體驗。后備廂空間表現不錯，后排座椅放倒后可擴展，滿足短途出行的儲...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內飾風格和動感設計吸引著消費者。皮質方向盤、精美儀表、8英寸中控屏以及真皮座椅，共同營造出豪華舒適的駕駛體驗。后排空間表現不俗，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風口。車主反饋顯示，盡管鋼琴烤漆面板易沾灰塵，但整體內飾質感和舒適度獲得認可，座椅包裹性好，隔音效果...
凱迪拉克ATS-L2016款28T精英型內飾呈現出精美的設計風格，方向盤質感不錯，儀表細節精致。中控屏尺寸為8英寸，并配備道路救援呼叫、藍牙/車載電話等功能。座椅采用皮、織物材質，后排空間充裕。部分車主表示內飾用料不輸奔馳，整體用心程度高，但鋼琴烤漆面板較矯情。總體而言，凱迪拉克ATS-L內飾豪華，...
凱迪拉克ATS-L以其豪華的車頭設計、精致的氙氣大燈、豪華的輪胎設計以及精美的尾燈等細節表現出色。內飾風格精美，中控屏尺寸達8英寸，并配備多項實用配置。安全方面，該車標配主/副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊及零胎壓繼續行駛功能。外觀方面，車主普遍認為其外觀力量感十足，耐看且辨識度高。凱迪拉克ATS-L在...
