您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
不能說那個好不好，都是好車，3 40萬的車怎么可能不好，只是看樓主買車跟傾向于那方面，有些車好，但并不適合自己，選擇適合自己的才是最好的，a4，綜合性很好，對舒適跟運動衡量得比較好，再保證舒適情況盡量去保證的動力，，品牌
凱迪拉克ATS-L優點：動力有所提升，內飾做工細膩，配置豐富缺點：品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優點：美國凱迪拉克外形風格，動力強勁缺點：車身過于沉重，空氣動力學差
ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現都是
點評：ATS-L無論在內飾還是外觀都值得夸贊，整個設計偏向運動時尚，且底盤非常棒。車子外觀現代感霸氣十足，運動元素非常明顯，辨識度很高，充沛的動力保證了駕車的樂趣，豐富的安全配置也能最大限度保障駕乘者的安全。雖然油耗偏高
主要就是定位區別了，兩款車28t的動力總成是相同的，包括低功率的25t，atsl定位注重性能的加長中型車，而xts則是偏舒適的中大型車。
凱迪拉克ATSL-2.0T領先行，官方售價44.88萬。這款車和寶馬3系價格相差不大，看到這款傳說中的年輕車型后我才知道什么叫做走不動路的感覺。呲牙之后就開始和3系做對比，雖然價格相差不大，但是ATSL從外觀和內飾上來說
新款奧迪A4L最大的變化為2.0 TFSI發動機全部升級為第三代EA888發動機，均采用“雙噴射”系統。低功率版本的35 TFSI輸出數據與現款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版
肯定ATSL好啊 動力操控不是一個檔次的 空間也比CC稍大 品牌性也比大眾好 大眾跟別克才是一個檔次的
各有利弊，還得看你最想需要什么樣的車奧迪，品牌大氣，特別是在中國，權貴的象征，前驅和四驅，它的前驅是所有前驅車里操控最好的。四驅不說了，轎車中最好的驅動方式。內飾做工精良寶馬，品牌豪華，富豪的象征，國內甚至是土豪的象征。
凱迪拉克ATS-L后備箱打不開可能是由于內部鎖機構損壞導致的。這種情況下，建議車主及時前往4S店或專業的汽修廠進行維修。凱迪拉克ATS-L作為一款集凱迪拉克最新設計、研發和性能調教成果于一身的輕量化后驅車型，以其獨特的硬派風格和肌肉線條展現出與眾不同的硬朗外觀。內飾方面，大面積的鋼琴烤漆和皮質包裹提...
凱迪拉克ATS-L以其寬敞的內部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉和車尾的豪華設計，加上精致的內飾，共同營造出高貴的氛圍。座椅采用皮和織物混搭，既保持了質感，又兼具透氣性。后排空間滿足日常需求，且配備后座出風口和頭部氣囊，提升了乘坐體驗。后備廂空間表現不錯，后排座椅放倒后可擴展，滿足短途出行的儲...
凱迪拉克ATS-L在同級別中備受關注，外觀設計高貴豪華，內飾素雅耐看，真皮座椅質感良好。車輛配備駕駛位座椅記憶、后排側氣囊、后座出風口等配置。后排空間較大，乘坐體驗良好。后備廂空間不小，放倒后排座椅可擴展。整體來看，凱迪拉克ATS-L是價格區間內不錯選擇。車主對空間評價褒貶不一，有人認為后備箱偏小，...
凱迪拉克ATS-L在中型車市場中備受關注，空間表現得到廣大車主認可。車頭設計穩重大方，車尾顯示出豪華氣質，內飾造型炫酷動感。采用真皮座椅提升質感，后排空間適合日常使用。后備廂空間靈活，可放倒后排座椅進一步擴展。車主評價較好，有稱座椅包裹性好、靜音處理出色，也有指出懸掛硬和后備箱太深的不足。總體而言，...
凱迪拉克ATS-L以其豪華的外觀設計和高貴的內飾質感吸引著消費者的目光。車頭的豪華風格和車尾的精巧設計，加上夜間顯眼的尾燈，都彰顯了其獨特的魅力。內飾雖然不張揚，但質感上乘，真皮座椅更是提升了整體的高級感。后排空間表現令人滿意，日常家用和代步通勤綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風口，增加了乘坐...
