提問者：lj20748912013-06-06 00:00
原本打算定下買奧迪a4l了，可老爸的一個老同學是4s店老板，推銷起了xts，但是貌似優惠有限，而且新車也不知道口碑啥的……大家怎么看這車？是否值得購買？
本人目前就是A4L 2.0T技術。除了音響比較差以外別的都很滿意。油耗不高，保養也不貴。關鍵也許人品好，機油燒的也不厲害（燒還是燒的，要不為啥菊花黑呢）。一萬公里保養沒問題，不需要中途加機油。總體比較適合年輕人。XTS配置比較高。總體看上去性價比凸顯。可老話說的好，便宜沒好貨。新車剛上市。質量是否過關還有待市場檢驗。LZ如果就是一般代步。建議還是上A4L，新3系，XF之類。如果有商用需要那就等等看好了上XTS。 58車>>
回答者：laowan782016-06-06 00:00
HiPer Strut前懸掛基本上可以理解為一個混合了一些多連桿懸掛的特征的麥弗遜前懸掛，在通用集團的一些資料當中，這種懸掛形式也被稱為雙樞軸麥弗遜前懸掛。這種懸掛的形狀和作動方式類似于寶馬曾用于上代3系（E90/E91
提問者：qavoq42032015-02-17
凱迪拉克xts舒適是標配有電磁懸掛的,全系都有的,電磁懸掛其實就是液壓懸掛,反應速度比空氣懸掛快,但實際情況還是要看各個品牌的制造工藝和調教水平。
提問者：匿名網友2015-01-21
電磁懸掛其實就是液壓懸掛，反應速度比空氣懸掛快，但實際情況還是要看各個品牌的制造工藝和調教水平。
提問者：姚麗YHBQZPM2014-08-26
不容易壞，而且這個系統廠家保修時間也長，可以放心購買。58車
提問者：llpdpr2015-07-01
不太建議換空氣懸掛，，一般空氣懸掛的費用在2萬多，改裝店可以改，，不過改裝的空氣懸掛，更多的作用是用來提升逼格的，，耐用性方面一般。
提問者：huzaijia1232015-02-08
車主印象：外形很時尚做工精細空間很充裕配置很豐富操控性能好優點：性價比真心高，很對得起這個價位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風，走在街上不敢說百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
提問者：zdp60002016-01-23
