這個很難判斷的依靠座椅的顏色。 3系里面好多都是這種顏色的座椅58車
3系GT有320i、328i及335i三種動力共計4款車型，分別為320i領先型、320i風尚設計套裝、328i風尚設計套裝以及335i風尚設計套裝。作為全新3系的衍生車型，3系GT定位偏向于追求駕駛樂趣和乘坐空間的消費
2010款寶馬3系參數配置綜合資訊主要參數品牌：華晨寶馬級別：中型車車身結構：排量：工信部油耗：暫無整車質保：暫無顏色：主要配置駕駛座安全氣囊： - 副駕駛安全氣囊： - 真皮方向盤： -
寶馬3系 2010款 318i領先型我覺得還是挺不錯的，雖然排量是小了點，但對于不追求激烈駕駛感受的女孩來說也夠用了，至少能享受到了3系出眾的操控。 另外在配置上看， 318i領先型在安全配置上與40多萬的高端車型相比
我建議你還是到4S店看看，太復雜了，不好說啊，要不你就到官方網站找一個你家就近的經銷店，打電話咨詢吧、 新款3系有14個外觀顏色，6種座椅顏色、有2種軸距、有3種設計套裝、哎
參考資料： 兩車因為所搭載的版本套件不同，所以呈現了兩種不同的設計風格。加長軸的豪華版，更為穩重居家，而標準軸的運動版，則更為激進運動。不過同樣225/50 R17的輪胎尺寸證明了他們的關系�！ ￠L短軸版本的區別除了多出
3系是正常配置的跑車，M3是高性能版本的跑車，強調動力和個性。
一般后裝的座套觀感會顯得累贅，使用時會滑動，座套間會積攢灰塵（別指望洗車工人），影響健康。座套多為為國產的，審美水平差，設計水平差，外形及色彩老土，破壞車內的整體效果。建議不安裝座套，把錢用在原裝皮革的保養上。
黑色的酷一些，不過我更喜歡白色。
這里有http://www.58車.com/58車/cardb/pic/model_1670.html 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已
本文介紹了江蘇常州寶馬1系的最新報價及優惠信息。寶馬1系車型外觀設計炫酷，充滿運動氣息，且內飾風格十分炫酷、富有個性。其配備1.5TL3發動機，最大功率140馬力。該車目前可享受最高達6.9萬元的現金優惠。市場口碑良好，有消費者表示座椅舒適，空間也足夠。但也有消費者提到車內空間尤其是后排空間不夠用。...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內飾設計穩重而時尚，符合主流審美。方向盤采用皮質材質，標配4向電動調節，儀表設計精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為真皮材質，質感良好，易于保養，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊。內...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰。盡管寶馬3系在溫控系統和剎車系統方面表現良好，...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
內容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關注到一直買車，我一直都認為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點失望，因為我覺得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
總結內容：對于寶馬3系改裝M3是否合法的問題，我國對改裝車有嚴格的規定。更換發動機、車身或車架需提交安全技術檢驗合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風險。禁止擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，以及變更車型、發動機號等�？筛难b的范圍包括車身顏色、加裝部分配件及內飾等。總之，改裝需遵循相關法規及標...
寶馬5系的內飾設計走的是高貴路線，中控臺傾斜并用銀色飾條修飾，展現出高級感。方向盤為三輻式設計，采用真皮材質，配備記憶和電動調節功能。全液晶儀表配備12.3英寸屏幕，科技感十足。中控屏為10.25英寸，集成多項智能配置。座椅采用仿皮材質，提升檔次感，同時配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞，配置齊全，包...
寶馬3系作為寶馬4系的母胎車型，自2013年誕生以來一直是市場上的熱門選擇。寶馬4系則是寶馬燃油車中較為年輕的一員，搭載了M套件外觀和330e混合動力系統，提供更優的駕駛體驗。新一代寶馬4系在細節上有所調整，如前臉的巨大雙腎格柵、側裙設計和前保險杠上的通風口設計，以及獨特的鯊魚鰓通風口，使得整車看起...
寶馬6系GT2019款630i豪華設計套裝以其端莊內飾、三輻式皮質方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、電動后備廂、全景天窗、真皮座椅等配置，展現出卓越的用車體驗。車主們對其座椅舒適度、空間表現和細節精致度給予了高度評價，盡管有些車主提到新車味道較大，但整體上，寶馬6系GT以其豐富的功能和高品質內飾，...
寶馬5系內飾設計精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調節功能，增強高級感。10.25英寸中控屏標配GPS、藍牙等六項配置，功能豐富。標配上坡輔助、車聯網、電動后備廂等，提供舒適體驗。雙天窗設計提升采光和舒適度。真皮座椅質感良好，易于保養，配備駕駛位座椅記憶。此外...
寶馬3系以其端莊的設計風格和穩重的外觀吸引了眾多消費者。內飾沉穩，仿皮座椅易于清潔保養，且配備座椅記憶和腿托調節功能。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，但不可放倒的后排座椅限制了空間擴展性。后備廂空間充足，適合家庭出行。車主反饋顯示，舒適性和隔音效果良好，但車內味道和噪音問題存在。總體來說，寶馬3...
寶馬3系2011款320i豪華型的內部配置如何？該車配備了高級感明顯的內飾，皮質方向盤和真皮座椅。然而，該車沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，這可能影響日常用車的便利性。此外，車輛還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項配置，功能相當豐富。在后排空間方面，寶馬3系較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。...
寶馬3系搭載的B48B20C發動機以其2.0升渦輪增壓的強大動力而聞名，不僅提供了迅猛的加速性能，還在高速行駛中保持了平穩性。2019款國產3系中，320i/320Li車型繼續使用這款低功率版B482.0T引擎，而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤問題停產。330i/330Li的停產則是為了...
寶馬3系GT的內飾設計端莊耐看，銀色飾條增添大氣感。三輻式方向盤采用皮質材質，質感不錯。雙圓環式儀表盤設計精美，細節精致，受年輕人喜愛。8.2英寸懸浮式中控屏時尚實用，標配多項智能配置。仿皮座椅提升車內質感，駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊和后座出風口。標配全景天窗，車內通透，...
在中控發熱的情況下，寶馬3系依然保持著良好的口碑。該車系以其出色的操控性和性價比而備受車主認可，共提供多種顏色選擇。全系標配主動進氣格柵、LED大燈尾燈等配置，在車主中平均油耗為9.3L/100km。車長4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，性能可靠。寶馬3系在市場上依然備受青睞，其中...
寶馬1系的兒童鎖位于后排的車門上，為撥桿式開關，兒童座椅采用ISOFIX接口。如需開啟，推動撥桿完成上鎖操作；解除則反方向移動撥桿。ISOFIX接口有LATCH和ISOFIX兩種標準，其中LATCH包含一個座椅3個接口，ISOFIX則在座椅縫隙處含有2個。兩種接口都可共用，但LATCH在固定座椅時更...
外觀上，福睿斯的前臉設計受到好評，尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配，給人一種大氣的感覺。然而，車尾設計則顯得平庸，排氣管的暴露影響了整體的協調性。內飾方面，車內顏色過于素雅，塑料感較強，且存在反光問題，影響駕駛體驗�？臻g方面，后排中間凸起較高，座椅較短，影響了乘坐舒適性。動力系統是福睿斯的短板，1...
寶馬3系GT的空間寬敞，無邊框車門設計時尚，但風噪較大，2.0T發動機怠速抖動，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動設計不佳，后排無遮陽簾。個人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時尚的無邊框車門吸引眼球，但風噪和發動機怠速抖動問題不容忽視。...
CT5是凱迪拉克專為和寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L競爭而推出的車型。盡管具有高性價比，但許多車主購買后卻感到后悔。網上流傳CT5存在重大缺陷，實際上并非如此。雖然存在一些常見小問題，如冷車掛擋時頓挫感較強和發動機支架共振，但整體產品力強大。CT5的最大問題在于保值率低，導致許多車主無法接受。此外，...
寶馬3系以其出色的外觀和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些致命缺點。調查顯示，超過60%的車主對寶馬3系的質量和可靠性感到滿意，但仍有10%的車主給予差評。本文將深入分析寶馬3系的通病，幫助消費者全面了解這款豪華轎車的優缺點。1.漏油問題：機濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機濾。2....
