好多車友在評價一臺車的車窗升降功能時，經常回說只有主駕車窗可以一鍵升降，感覺不是很方便但現在長安把精英型的所有車窗一鍵升降功能都閹割了，只有頂配才有，大家怎么看？所謂，我開車7年，從來沒有把整個車玻璃放下去開的時候，都是
CS75的1.5T車型，手動鋒尚版比手動活力版價格高一萬，多了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監測、無鑰匙進入和啟動、牽引力控制系統TCS、動態車身穩定系統ESP、自動駐車、上坡輔助、前雷達、倒車影像GPS、天窗、車窗防
長安CS75是長安旗下的第二款都市SUV，定位于高于CS35。長安CS75的設計由位于意大利都靈的長安歐洲設計中心完成，前BMW設計總監克里斯·班戈也被長安聘為顧問。 外觀方面，長安CS75的外觀設計很大氣，車身
1、博越1.8T手動智慧的動力要比CS75手動領先的2.0L要強，前者163的馬力，250的扭矩。而后者158的馬力，200的扭矩。更重要的是，博越最大扭矩在1500轉即可釋放，CS75的最大扭矩要到4000轉，這是自然
顯示差異隱藏相同×長安CS75 2014款 2.0 MT 舒適型 國IV點擊添加車型報價官方報價 10.88萬 全國最低報價 9.38萬 基本參數廠商 長安汽車 級別 緊湊型SUV 上市時間 2014-04 發動機
主要是一些配置上的區別，手動豪華型的CS75配置上比手動舒適型多了：前排側安全氣囊，前排頭部氣囊(氣簾)，后排頭部氣囊(氣簾)，胎壓監測裝置，動態穩定控制系統（ESP），牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)，自
這個和一般手排擋駕駛是一樣的，無非是少一個腳踩離合器吧了。
瑞風S5只有2.0L/2.0T車型，1.5T的加入提供了更多動力選擇。這臺1.5T發動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。 2.0T DCT車型的推出則
東風風神AX7出自東風軍工二號平臺，性價比高配置好，是目前國產品牌的SUV車型中性能最好的。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級。同時新搭載DFMA14T高效的渦輪增壓動力系統，技術
文章內容：長安CS75是一款備受消費者青睞的SUV車型，而電子手剎作為其一項重要配置，也備受關注。那么，長安CS75的電子手剎控制模塊在哪里呢？它的工作原理又是怎樣的呢？下面就為大家詳細介紹一下。首先，關于長安CS75電子手剎控制模塊的位置，一般來說是在車輛的中央扶手附近。具體來說，它通常被安裝在中...
長安cs75車窗一鍵升降駕駛位沒有反應主要是因為電機是否損壞或者玻璃軌道內有異物。駕駛員可以先清理玻璃軌道，然后嘗試單獨控制車窗，最后再嘗試一鍵升降功能。另外，一鍵式升降機需在4S店激活，操作簡便，但使用時仍需謹慎，以免發生安全風險。這項功能對駕駛員來說很有必要，能提升車窗操作的便捷性，但在一些特殊...
長安CS75駕駛位車窗一鍵升降功能失效可能由電機損壞或玻璃軌道內存在異物引起。為解決此問題，駕駛員可先清理軌道并單獨使用車窗控制開關進行測試。若仍無法工作，需考慮是否需去4S店激活一鍵升降功能。此功能的使用需謹慎，因快速升降車窗在行駛中可能帶來安全風險，特別是在高速收費等場景下。長安cs75車窗一鍵...
長安CS75車窗一鍵升降功能需到4S店開通并簽署免責協議。該功能主要為方便駕駛員使用，提高行車安全。一鍵升降可避免駕駛員在開關車窗時分心，尤其在高速收費等場景下。駕駛員車窗的一鍵升降功能幾乎不會出現誤操作，有效避免夾手等安全隱患。長安CS75的車窗一鍵升降功能需要在4S店進行開通，并簽署免責協議，以...
長安CS75車窗一鍵升降設置方法：啟動汽車，找到扶手處一鍵升降按鈕，壓下5秒，提起5秒，完成設置。2021款CS75為緊湊型SUV，尺寸為長4650mm、寬1850mm、高1715mm，軸距2700mm，行李箱容積520L。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178ps，最大功率131kw，最大扭矩...
長安CS75全景控制器位于中央控制面板上，通過前后左右四個攝像頭采集車身周圍的圖像，合成一個360度俯視圖，幫助用戶順利泊車，提高窄路小巷等場景的通過性。全景影像系統可以大大減少視覺盲區，提高駕駛安全性。用戶可以通過按下全景按鈕開關，或在特定條件下自動切換到全景視圖。同時，長安CS75還配備了手動和...
長安CS75設置一鍵升降車窗需先升起車窗堅持3-5秒后松開，再降下車窗同樣堅持3-5秒后松開。此外，CS75還具備防夾手功能和智能控制，保養費用因地區和服務而異。該車造型硬朗，配備Bluecore發動機，擁有寬敞空間和多項智能安全升級。設置方法:直接提起車窗按鈕讓車窗升到頂，這時候手指不要放堅持3-...
吉利博越L和長安CS75PLUS第二代，兩款緊湊型SUV的換代車型，都在外觀、內飾、配置上進行了全面升級。博越L以科技感和大空間為賣點，而CS75PLUS第二代則以運動風格和豪華感吸引消費者。兩車在外觀上各有特色，博越L更年輕科技，CS75PLUS第二代更運動張揚。內飾方面，博越L的現代科技感和CS...
將雨刮器開關向上抬起即可噴出長安cs75玻璃水。玻璃水具有清洗、防凍、防霧、抗靜電、潤滑、防腐蝕等多種性能，能高效潔凈各類光滑表面，不留水痕，保護配方不損傷物品，防塵防霧防凍，適用于玻璃、鏡面、屏幕等多種場合。長安cs75玻璃水按鍵開關如下圖所示：將雨刮器開關向上抬起就可以噴出玻璃水。(1)清洗性能...
長安CS75底盤采用前麥費遜獨立懸掛，后多連桿結構，中規中矩表現良好。前懸掛采用鋼質材質，雖然輕量化上不如鋁合金，但成本控制得當。后懸掛空間優化，濾振性能提升。新款CS75底盤采用大面積樹脂護板，減少生銹幾率，提供更好防護，空氣動力表現更佳。長安CS75在小改款之后，顏值得到了很大的提升。在三大件中...
長安CS75PLUS在做工用料方面的表現如何？車身平均間隙4.3mm，漆膜厚度110.8μm，均處于同級中等水平。車身用料方面，采用沖壓鉸鏈和點焊車身，尾門結合塑料和鋼材質。車廂內大部分采用軟質材料，配色活躍，檔次感較高。安全設計全面，四車窗一鍵升降防夾，后排獨立頭枕，全系6氣囊。整體而言，CS75...
按下巡航開啟按鈕即可啟動長安cs75的定速巡航功能，儀表臺信息窗口會顯示相應標示。設定巡航速度時，將車輛速度調整至所需速度后，按下“—SET”按鍵。在巡航過程中，如需解除巡航，可通過踩制動踏板、離合器踏板或按下取消鍵，或將自動變速器換擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置。這樣，駕駛員可以根據實...
文章講述了長安CS75PLUS鑰匙無法關閉后備箱的可能原因及解決方法。首先，需檢查鑰匙是否配備后備箱按鍵；若沒有該功能，可嘗試使用上鎖鍵。若仍無法解決，可能是后備箱鎖控制系統故障，需到維修站檢修。此外，車型的遙控鑰匙位置因廠商和車型而異，通常位于方向盤左方或中控區域。CS75PLUS配備了先進技術和...
長安CS75PLUS以其A+級SUV的定位和“明日座駕”的理念，憑借其動感的外觀設計和精致的內飾質感，滿足了消費者對未來汽車的期待。新車在尺寸、設計、空間和動力方面都展現出了“多一點”的優勢，特別是在外觀設計上，從紡錘形進氣格柵到鳳凰火焰尾燈，每一處細節都透露出長安對年輕消費者審美的深刻理解。內飾上...
這款車長寬高4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側呈現出典雅的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。內飾看上去非常低調，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。長安CS75配備1.5TL4發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。在...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節能效果。這種模式在經濟時速下表現最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長安cs75部分車型配備定速巡航，通過電腦控制發動機供油量實現定速行駛。在巡航狀態下，無需操縱油門。需注意的是，在復雜路況下禁用，系統打開后車速高于40公里/小時勿移入空檔，且設定的巡航車速不應高于交通狀況允許的速度。長安cs75部分車型配備有定速巡航，標志如下圖所示：定速巡航用于控制汽車的定速行駛...
長安汽車儀表盤時間不準可能是由于用車環境變化、電路晶震部件受電壓波動影響或火花塞高壓磁場干擾導致。長安CS75儀表盤液晶顯示器可通過方向盤控制鍵操作，顯示可行駛里程、平均車速、油耗等信息。新CS75搭載1.8T和1.5T發動機，1.5T為最新藍鯨驅動，最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，匹配6速...
長安CS75采用四輪獨立懸架，前懸架為麥弗遜結構，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設計相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結構，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結構與福克斯E型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強。長安cs75采用...
長安CS75懸掛改裝，提升操控與舒適。改裝懸掛系統，包括彈簧和減震器，是提升車輛性能的關鍵。市面上改裝方案多樣，如短彈簧、運動套裝和絞牙減震器等。原廠漸進型彈簧在壓力不大時提供舒適感，但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器，可減少重量轉移，改善操控性能。競技型減震器配備氮氣瓶，控制油液溫度，保...
