這位車友您好：是喇叭觸點摩擦的聲音，上點黃油就好了。謝謝
助力泵的問題
那個是調節方向盤的高低前后的，也準備出手這款
菲翔車方向盤虛位正常應大約在5、6度左右. 坐在駕駛座位上用手左右晃動方向盤,會有大約10-15度角的一個"自由行程"超過這個10-15度角的"自由行程"車輪就會隨著方向盤的轉動而擺動,
一個是調收音機頻道，一個是調音量。 算是一個實惠的設計。
配置問題、暢享版的只有左邊有、尊享就是兩邊都有。意義不大。
菲翔車方向盤虛位大、廠家現在沒有調的！這款車都是這個樣。
估計是方向機的問題，還是去4S檢查下吧。
這種情況是因為方向盤打死以后,助力泵造成油壓過高不能轉動,所以皮帶在助力泵的帶輪上打滑發出的聲音。如果是車輛沒有助力泵那么是電動轉向的,在大東方向時,會用到較
其實菲亞特在菲翔這輛車上真的很下功夫，各項配置在同級車中可以說是驚艷，著實令人喜歡。同時這款車也展示了菲亞特集團的實力，同蓮花、道奇一脈相承的平臺，確實值得稱贊。而且外觀、內飾都沒得挑，確實真心喜歡，空間、安全配置也是同
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時，車輛軸距會發生變化，導致加速和松加速時方向盤出現不同方向的跑偏現象。建議進行詳細檢查與維修。總結內容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導致在踩踏...
總結內容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化以及轉向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調節松緊度、重新打...
汽車方向盤抖動通常在特定情況下發生，那么導致方向盤抖動的原因有哪些？又該如何有效解決呢？以下是一些可能的原因和相應的解決辦法：首先，輪胎變形可能導致方向盤抖動，需要檢查車輪的靜平衡和輪胎狀況，必要時更換輪胎。其次，輪胎動平衡失準也會引起抖動，需要重新調整動平衡。車輛傳動系統問題，如前輪定位角失準，也...
關于車輛方向盤上下切歌的兩個鍵是否相反的問題，文中提到作者注意到這一設計并進行了思考。設計上可能考慮了駕駛的統一性和安全性，將上鍵設為下一曲，類似于加快或向前推進的動作，而下鍵則可能代表倒退或變慢的動作。這樣的設計旨在不干擾駕駛者的習慣，保持整個駕駛操作的統一性，提高駕駛安全性。雖然對歌曲操作來說不...
阿特茲方向盤轉向時重時輕可能因油杯臟堵、轉向系統進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉向器、轉向泵、濾網、輪胎及發動機性能，清潔助力泵及油管，按規定充氣、加油、調整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉向泵或轉向器。1）故障原因：更換油管、動力轉向泵或動...
四輪定位能解決長時間使用后的車輛轉向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導致轉向盤沉重。適當的主銷內傾角可減少駕駛員轉向時的力并降低從轉向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發現類似問題，應及時檢查車輪定位值并進行調整。總結內容：車輛在長時間使用后，若出現方向轉向沉重等異常情況，應考慮進行四輪定位檢...
當我們駕駛時，可能會遇到方向盤沉重的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能是轉向系統故障的信號。以下是導致方向盤沉重的幾個常見原因：駕駛模式選擇不當、轉向系統電路控制模塊故障、轉向機損壞、轉向助力油不足或泄漏、胎壓過低以及轉向助力泵皮帶打滑。解決這些問題的方法包括檢查油液壓力、轉向機狀況、排除油路空氣、更...
汽車跑偏是指車輛在直線行駛時自行向一側偏移，可能導致輪胎磨損或車輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤居中時車輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統故障、轉向系統磨損、減震器問題、底盤部件磨損、制動器回位不良或車輛總體變形。解決這些問題可以改善跑偏現象，確保...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
上個月，我終于解決了方向盤異響的問題。在4S店的協助下，我們通過高速測試發現了問題所在。當車輛行駛在不平整、有細裂紋的路面上，速度在80-120碼時，會發出連續高頻率的嘎達嘎達響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時尤為明顯，而在路況好時則消失。經過多次與4S店的排查，最終發現是方向盤位置剎車上...
方向盤是駕駛時不可或缺的部分，一旦出現異常，可能是車輛故障的信號。如果方向盤轉動困難，可能是方向機閥門卡住或胎壓不足。車輛行駛時若出現跑偏，可能是輪胎或底盤懸掛問題。方向盤異響和不正常震動可能意味著傳動裝置或傳動軸磨損。助力轉向系統的車輛若方向盤不回正，可能需要四輪定位檢查。長期駕駛，方向盤震動可能...
車主因未將D檔換至P檔，導致熄火后方向盤自動鎖死。在重新啟動時，車輛因坡度緩緩前行而方向盤仍鎖死，出現剎車失效的緊急情況。應對此情況，應先拉手剎確保安全，再操作檔位回到P檔，輕扭方向盤使其回正，最后重新啟動車輛。遇到類似情況時，應冷靜處理，確保安全后再進行相應操作。首先，車主在停車加油的時候，車子肯...
汽車在剎車時方向盤發抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成混合氣過濃，引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...
旋風小子一把進車位，小白司機發現車輪還是歪的。旋風小子不在意細節，小白司機疑惑車輪歪真的沒問題嗎？其實，停車不回正方向盤對車輛損害很大。打方向時，車受三種力：輪胎受力、轉向拉桿回正力、懸掛系統支柱受力偏移。停車方向盤沒回正，轉向拉桿被拉伸，導致方向盤松動，車輛跑偏，輪胎偏磨，加速轉向機構、輪胎、懸掛...
方向盤不正偏向一側，并不一定需要做四輪定位。可以通過檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉向機前拉桿長度來調整方向盤歪的問題。如果胎壓不一致，需要補足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉向機前拉桿長度不一，需要調節均勻。在調整時，要注意左右調整方向相反，但距離必須一致。如果轉向機拉桿彎曲，可能需要更換...
在駕駛前，務必對轉向系統進行檢查。坐在駕駛位，嘗試搖動方向盤，感受是否有松動。行駛中，留意轉向系統是否有異響或振動，操作是否順暢。停車后，檢查方向盤間隙是否在技術要求范圍內。首先，確保前輪正對前方。在方向盤頂端做標記，使用直尺測量方向盤向左和向右的轉動距離，通常外緣移動量為15～20mm。轉動方向盤...
無論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時，就會有方向盤抖動，車身難以控制的現象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會導致行車不安全。出現方向盤抖動有幾個方面的需要注意：汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。汽車行駛時，由于轉...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
總結內容：吉利繽瑞車輛的多功能方向盤失靈問題，可能源于方向盤下部的螺旋電纜工作性能問題或虛接。遇到這種情況，首先可進行功能性驗證，若正常，則需考慮機械性故障如按鈕磨損或設計、工藝問題。同時，電路故障或連接器問題如線路老化、觸點氧化也可能導致失靈。需逐一排查以確定具體原因并修復。詳細解析：當吉利繽瑞車...
