估計(jì)是方向機(jī)的問(wèn)題，還是去4S檢查下吧。
這位車友您好：是喇叭觸點(diǎn)摩擦的聲音，上點(diǎn)黃油就好了。謝謝
樓主你好，現(xiàn)在的有些車型方向盤有個(gè)角度限制，就是說(shuō)當(dāng)方向打到一頂角度后就打不動(dòng)了，這個(gè)是為了保護(hù)方向盤轉(zhuǎn)的角度過(guò)大對(duì)車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損傷所做的設(shè)置，但你車子一動(dòng)后該保護(hù)功能消失，所以方向盤又可以轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度了希望我的回答對(duì)
菲翔車方向盤虛位正常應(yīng)大約在5、6度左右. 坐在駕駛座位上用手左右晃動(dòng)方向盤,會(huì)有大約10-15度角的一個(gè)"自由行程"超過(guò)這個(gè)10-15度角的"自由行程"車輪就會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而擺動(dòng),
這種情況是因?yàn)榉较虮P打死以后,助力泵造成油壓過(guò)高不能轉(zhuǎn)動(dòng),所以皮帶在助力泵的帶輪上打滑發(fā)出的聲音。如果是車輛沒(méi)有助力泵那么是電動(dòng)轉(zhuǎn)向的,在大東方向時(shí),會(huì)用到較
我一開始也是不習(xí)慣，朋友一開始還說(shuō)我車子跑高速太輕，結(jié)果他一開說(shuō)還可以啊，很穩(wěn)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)我高速時(shí)握太緊，會(huì)不由自主的小幅打方向，別人感覺(jué)就像車子太輕有點(diǎn)漂。。。 菲翔的電子助力需要一段時(shí)間適應(yīng)，低速手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，高
先松開方向盤的調(diào)整扳手，上下前后拉動(dòng)N次再回復(fù)合適你的位置壓緊扳手，看看如何。不行又難以忍耐就去4S打黃油吧。道理很簡(jiǎn)單，就是用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式使缺油的地方重新覆蓋上油脂，以免小病大治，省得被人大卸八塊。
菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版 【最滿意的一點(diǎn)】安全性能!一是車身用料，A+級(jí)自重達(dá)到1.49t，可見高強(qiáng)度熱成型剛使用較多，安全性能得到保障;二是菲翔的主動(dòng)被動(dòng)安全保護(hù)性能可與德系車相媲美，例如博世的ABS以及
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正常來(lái)說(shuō)方向盤是有虛位的，在5到10度之間。如果間隙太多，檢查是否轉(zhuǎn)向管柱、下傳動(dòng)軸有松動(dòng)，如果沒(méi)問(wèn)題就是方向機(jī)總成齒條磨損了。就得更換方向機(jī)了。
汽車在行駛過(guò)程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯吱聲可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。解決方法包括潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱、補(bǔ)充助力油、檢查并更換萬(wàn)向節(jié)、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑；2、轉(zhuǎn)向助力...
當(dāng)你的汽車在平路上起步時(shí)，如果方向盤自己向右轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險(xiǎn)杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動(dòng)前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機(jī)雖然有真空助力減輕駕駛強(qiáng)度，但本身受力不變，因此減輕方向機(jī)負(fù)重是減少磨損的關(guān)鍵。建議養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機(jī)...
輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，車輪為何能隨之轉(zhuǎn)動(dòng)？這背后的原理其實(shí)涉及到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的演變和工作原理。早期的汽車采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械方式將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)，它通過(guò)液壓泵提供的壓力輔助駕駛者轉(zhuǎn)向，使得操作更為輕松。然而，這種系統(tǒng)會(huì)持續(xù)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，因此...
奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲，可能是方向機(jī)老化、方向盤松動(dòng)或安裝不當(dāng)。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉(zhuǎn)向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤變沉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。軸承配合過(guò)緊也會(huì)影響潤(rùn)滑，造成卡滯現(xiàn)象，使方向盤變沉，應(yīng)檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，排除漏油或...
沃爾沃s90方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響來(lái)自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤(rùn)滑油即可解決。其次，若異響來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來(lái)自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
新車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲的原因可能包括：1.塑料件之間的摩擦；2.方向盤內(nèi)部的氣囊游絲故障；3.平衡桿摩擦。這種響聲在新車使用初期是正�，F(xiàn)象，一段時(shí)間后通常會(huì)消失。若響聲持續(xù)明顯，建議到4s店進(jìn)行全面檢查，可能是方向盤出現(xiàn)故障。新車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲，可能是由于塑料件摩擦、氣囊游絲故障或...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無(wú)高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號(hào)，若不符合規(guī)定則需更換。萬(wàn)向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會(huì)影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動(dòng)問(wèn)題來(lái)廠檢修。車主表示，這些問(wèn)題讓他無(wú)法安心駕駛。經(jīng)過(guò)檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在減震頂膠和發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過(guò)進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時(shí)，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時(shí)方向盤抖動(dòng)。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
方向盤異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正�，F(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過(guò)大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問(wèn)題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時(shí)解決，但建議盡快更換防塵套。長(zhǎng)期...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時(shí)避免打到...
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響可能是塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟。解決方法包括磨合、調(diào)整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調(diào)整皮帶、更換助力油等，但需注意進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和維護(hù)，確保...
