咱倆情況貌似差不多,我是明銳1.4T,也是踩油門的時候有異響,類似于吼嘍聲 58車>>
咱倆情況貌似差不多,我是明銳1.4T,也是踩油門的時候有異響,類似于吼嘍聲
你好,加速油門后,聲音大可能是進氣管出現了問題。節氣門有積碳,當你急速加油門時,節氣門是敞開的,因為需要給發動機足夠的空氣,這個時候由于節氣門的閥門沒有完全敞開,發動機得不到足夠的空氣動力,才出現了這種聲音。建議到維修店
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
燃油質量不好 或者發動機內積碳很多影響了燃燒效率,燃燒不充分,造成異響 動力不足 也損傷發動機。推薦使用高效燃油添加劑 馬孚多路片 幫助改善燃油的質量 促進燃燒充分進行。
原因可能有:發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系,尤其是曲柄連桿機和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某
你說的嗒嗒聲應該是直噴發動機正時鏈條的聲音,車輛冷啟動聲音明顯,熱車就好了 另外你可以找個新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
沒有故障碼不代表ECU沒有故障,建議更換ECU,一般來說,更換發動機后,發動機的各工況都發生了變化,發動機啟動幾百次以后,ECU會適應當前發動機的工況,但是這個過程會很漫長,還有,建議檢查一下線路,看是否有接錯了線的問題
⊙﹏⊙b一個 明銳沒有1.8的發動機,目前有1.8的只有桑塔納和桑塔納志俊。 明銳只有1.8TSI的發動機,和昊銳1.8TSI的發動機是同樣的。 明銳2.0TSI與昊銳2.0t的發動機也是同樣的。
如果是吱吱的響,大概該冬天皮帶響,天冷太緊了。