國產大概27W起售
目前大眾CC在國內各地的銷售情況基本都處于供不應求的狀態!盡管車源十分緊張也阻止不了消費者的購車熱情,所以導致訂車的人也很多,求大于供,就造成了CC出現了斷貨現象,經銷商也是迫不得已想出了加價提車的策略,一個愿打一個愿挨
你買的是進口CC3.6吧 沒辦法 這車現車少 畢竟是進口車 還要像德國大眾集團調度a
不完全因為廠家產能不足而被迫加價提車,其中有部分是因為4S店才有“餓饑荒營銷”手段售車,或估計囤車不賣,非叫你加價提車。
現在杭州優惠8千,有現車
如果你在ssss沒熟人。。那是必須加價的。。優惠你想都別想了。。 有現車。但是必須加價。。奧迪A4L 現車比較豐富。。優惠應該沒多少。。
CC 1.8T豪華的零售價是26.58萬元 現在最大優惠也就是在1萬左右 所以說上完牌交完各種稅 買完保險后 上路最少也要28萬
CC是款好車,轎跑車中也算是性價比高的了。車體顏色我感覺主要自己喜歡就行,因為個人的審美觀點是有差異的。選黑的是因為喜歡莊重,但是勤快人開的車,一粒灰塵上去馬上看得一清二楚;金色的車,比較耐臟,稍微有點灰塵不容易看得出來
一個字 黑 不信你想個辦法去他倉庫去看看 存貨多著呢 就是要你加錢 買這車的其實并不多 因為是四座 所以他的適應群很窄 你就等 和他們簽個合同寫明日期 到時不給車你就堵門 誰要是開車走 你就砸那小燈(當然要是和你定的車顏
購置稅21692 元 驗車上牌300 元 繳納車船使用稅480元 交通事故責任強制保險 家用6座以下家用6座以上960 元 三角牌50元 滅火器60元 常規保險合計8569元/
終于把駕照考下來了!拿上駕照的第一天我就直奔大眾4S店,提了這臺PoloPlus。對于身材嬌小的我來說,大車并不吸引我,而且駕駛起來也不太方便。盡管有人覺得Polo小,我卻非常喜歡。提車那天,我提前請好假,心情激動。我的車是自動全景樂享版,售價10.99萬,優惠近4萬,還送了不少小禮品。我對車的顏值...
剛提車就迫不及待要分享了!本人生在農村長在農村文化水平有限文采有限!若有不喜之處望多包含見諒。這輛車是我的第二輛車了!逛之家多年感覺大多提車帖都會說下前一輛車,我也說說吧!我的前一輛車是日產2011款騏達,現在已經20萬公里了,一路過來風里雨里從沒掉過鏈子!所以舊車打算留著當工具車用。說說為什么選這...
作為一名新晉大眾id.4X車主,我在這里分享我的提車經歷。最初,我被這款車的外觀所吸引,它不僅漂亮,而且非常符合我的審美。在4S店的試駕過程中,我體驗到了id.4X的輕巧方向盤和清晰的指向性,這些都是大眾品牌一貫的優良操控體驗。作為一款新能源車型,id.4X的電機直接驅動車輪,提供了強大的動力和高效...