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君越高速方向盤

君越高速方向盤相關(guān)問答

別克君越高速剎車車速降到100時方向盤抖動怎么回事?

如果在降速的同時還帶著剎車,這是剎車盤的問題,引起這個原因最大的可能是剎車盤不平了。排除方法是更換剎車盤剎車片或用車床加工至標準。 車速下降時,降到一百碼左右,只是方向盤抖動,如果是偶然才會,又行駛在不平的路,這是路況

提問者: also_cxj2013-04-12

新君越方向盤抖動

又不是上80碼就抖 80-100你抖 就去4S店鬧吧。 上了120抖 你再怎么鬧,人家也不太會理你。

提問者: evanisly2013-06-07

別克君越120碼以上時剎車,方向盤會抖,是什么問題?

剎車分泵和剎車盤的故障,高速剎車抖是君越的通病。現(xiàn)在上海通用已經(jīng)下通知在4S店免索賠了!

提問者: z777dop9212013-05-14

老君越停車時腳踩剎車方向盤抖動,開了空調(diào)抖動特別厲害,請教老師解答一下是什么地方有問題。謝謝!

水溫高的原因(各種車型 均可參考) 1 電子扇不工作(或單扇不轉(zhuǎn)) 2 電子扇葉片變形,風量不足。 3 電子扇內(nèi)部電流過大常燒保險。 4 水溫感應器失靈 5 節(jié)溫器失靈蔌節(jié)溫器密封圈老化膨脹導致水循環(huán)受阻。 6 水泵漏水

提問者: sharkpvg2015-08-30

別克君越熱車左右打方向盤有異響是什么原因

l老張對于您說的問題,不知道具體是在什么位置,如果是在方向盤附近響的話,建議您檢查一下轉(zhuǎn)向管柱,可以潤滑一下,但過不了多長時間還會響,只能換掉。其次檢查一下助力油是否缺,檢查一下助力泵及高壓油管,檢查轉(zhuǎn)向機。其次檢查一下

提問者: lbuk57132013-04-14

新君越3.0,時速120以上,方向盤發(fā)抖

尊敬的用戶你好: 如果在平整的路面上,方向盤有明顯的抖動,或是與同款車有明顯區(qū)別。建議檢查輪胎或輪轂的跳動量,有時候外力導致的變形也會造成抖動的產(chǎn)生。 希望上述回答對您有所幫助,謝

提問者: 梅梅and利利2013-05-12

別克09君越駐車怠速方向盤抖是什么原因

怠速時候方向盤抖動 是發(fā)動機工作不穩(wěn)定造成的 要檢查發(fā)動機的工況數(shù)據(jù) 然后才能判斷問題所在 如果有機會 可以跑一下高速 然后再觀察一下

提問者: zhengtu198412013-06-29

別克新君越遇到路面不好走的時候方向盤怎么發(fā)抖

  故障表現(xiàn)及分析處理  1、故障表現(xiàn):汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復正常 。 分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束

提問者: shi_4172015-04-13

別克06款君越怎么都會出現(xiàn)制動問題啊?

是因為剎車盤不過關(guān),高溫之后變形導致高速時踩剎車方向盤抖。不光君越有這個問題,GL8陸尊也有這個問題。

提問者: 2013-03-26

方向盤重,我的車是老款馬六手動檔,提車兩個月,開了朋友的君越、凱越、雅閣、還有天賴方向都比我的輕不

馬六相比其他車,更有一絲跑車風范,或許出廠時的調(diào)校就是往跑車那種偏重的方向。也或許是助力轉(zhuǎn)向的問題。實際上同樓上的,馬六方向不算多重啊

提問者: 是貓裝什么虎啊2013-04-02
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別克全新一代君越防碰撞測試表現(xiàn)如何?

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君越碰撞測試成績五顆星,側(cè)面碰撞得分最高。外觀上,Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目,而28T豪華版性價比更高。環(huán)抱式中控設(shè)計讓人印象深刻,前后排空間寬敞,28T動力充足,起步迅猛。駕駛體驗上,剎車溫和,方向盤輕盈,SPORT模式下更順手。油耗方面,市區(qū)內(nèi)較高,高速表現(xiàn)尚可。乘坐舒適度好,噪音...

作者:小楊說車
在高速行駛時遇到側(cè)風怎么辦

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方向盤微調(diào)在科目三考試中至關(guān)重要,它涉及在直線行駛和高速行車時對方向的精細控制。將方向盤視為一個時鐘,每30度為一個刻度,微調(diào)3-5度意味著轉(zhuǎn)動1-2厘米。正確的握法是雙手水平握住方向盤,利用方向盤的自然回正力進行微調(diào)。在直線行駛時,應將目光放遠,感覺車輛在車道左側(cè)1/3處行駛,適時微調(diào)以保持直線。...

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我知道這種心慌的感覺,尤其是對汽車了解一些的,生怕屏幕死機,會影響到某些關(guān)鍵的用電驅(qū)動的控制模塊(ECU)。比如方向盤助力,有很多車型用得是電子助力轉(zhuǎn)向的EPS,利用控制模塊來控制伺服電機的。這個系統(tǒng)的好處就是車速越高助力越小,低速的時候方向盤變輕,高速的時候方向盤變重。如果控制模塊死機,喪失助力的...

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君越2012款2.4LSIDI雅致型底盤扎實,車主們紛紛表示:底盤結(jié)實,操控舒適。車主@wangmei54稱贊底盤扎實,車輛駕駛時穩(wěn)定性強,顛簸路段感覺不明顯。@qianwankeji表揚操控精準,方向盤靈活,適應高速轉(zhuǎn)彎。@sidiwei認為君越操控優(yōu)秀,方向盤、剎車手感舒適自然,無需適應期。車主...

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汽車在行駛過程中,我們經(jīng)常會遇到一些看似奇怪卻又難以解釋的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象雖然不會影響我們的正常駕駛,但總會激起我們的好奇心。今天,我們就來探討一下6種常見用車現(xiàn)象背后的科學道理。首先,車速提高后方向盤是變輕還是變重?很多人可能會覺得這是一個簡單的問題,但實際上,答案并沒有那么簡單。從物理學的角度來看...

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汽車方向盤抖動嚴重是什么原因?

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君越的自適應巡航怎么使用?

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君越自適應巡航使用步驟:首先,短暫按下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕;接著,按下車距保持按鈕,提升車速至所需較高速度;最后,按下SET按鈕,實現(xiàn)速度和車距的自動巡航。君越為上汽通用別克中型車,尺寸為5026×1866×1459毫米,軸距2905毫米,油箱容積55升,配備直列4缸渦輪增壓發(fā)動機和9擋手自一體...

作者:小楊說車
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在對比新邁騰和新君越這兩款2.0T車型時,我們可以從以下幾個方面進行分析。首先,在發(fā)動機性能上,君越的254馬力和350牛米扭矩明顯優(yōu)于邁騰的200馬力和280牛米。然而,邁騰的6檔變速箱換擋速度更快,平順性更好,這在一定程度上彌補了發(fā)動機上的差距。在底盤方面,兩車各有所長,但君越的駕駛感受更加扎實...

作者:小楊說車
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