不是，是和捷達一樣的發動機。
是大眾的發動機，捷達，速騰，新寶來都在用。 變速器是日本愛立信的。發動機與變速箱的匹配問題是一汽轎車（還是汽研）搞得。聽說手動擋很不錯，自動擋一檔，二檔起速慢。
尊敬的顧客：您好！感謝您關照奔騰，以下一些介紹希望對您了解b50有幫助，詳細的配置可以來電020-、咨詢，更歡迎您到店試乘試駕，親身體驗。越級元素一：超大尺寸與空間得益于與奔騰B70共同的車身結構。奔騰B50有著遠超其他
不是，缸體是鑄鐵的，這款發動機就是捷達的那款大眾公司的發動機。
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”
B50的發動機是大眾老款1.6L發動機，跟寶來1.6L、速騰1.6L的發動機是一樣的，而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱，自動擋車型的發動機+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣。B50在
他的發動機跟馬自達的一樣，2.0的發動機還是那款我們熟悉的MZR 2.0發動機名稱相同。再看這款型號為MZR LF的2.0發動機，110KW的最大功率在相同2.0排量車型中的表現非常不錯，與速騰的1.8T發動機最大功率近
奔騰已經投入很大資金建立了1.4t發動機的研發基地，預計很快會投入使用吧
11款標志車網 尾箱 向盤 發機罩 都1字表 新標車所說都換汽鷹標(認汽換標相失敗 決策者腦袋讓門給擠)
B50的發動機是大眾老款1.6L發動機，跟寶來1.6L、速騰1.6L的發動機是一樣的，而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱，自動擋車型的發動機+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣。B50在
奔騰T77搭載的兩款渦輪增壓發動機均為國產，分別為1.2升和1.5升。1.2升發動機擁有143馬力和204牛米扭矩，而1.5升發動機則提供169馬力和258牛米扭矩。兩款發動機均采用缸內直噴技術，1.2升發動機使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，1.5升發動機則配備鋁合金缸蓋。傳動系統匹配6速手動或7速雙離合...
奔騰B50轎車用戶反映車輛出現發動機噪音大、冷卻風扇長轉現象，修理師傅更換了節溫器后故障暫時解決，但兩天后又出現了。維修技師使用道通708診斷儀進行了故障診斷，發現可能原因有空調控制系統故障、冷卻風扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號故以及發動機控制單元ECU有故障等。文章內容詳細闡述了這些可...
一輛奔騰B50轎車因發動機抖動、加速無力等問題被送修。經檢查，發現噴油嘴3對搭鐵短路，導致3缸工作不良。通過臺架試驗、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內部故障。更換發動機控制單元并重新編程后，車輛恢復正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認了車輛的故障現象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車，配置1.6L發動機和MQ200變速器，行駛約28350km后出現無法啟動的故障。車主描述車輛正常關閉后，再次啟動時無任何著火跡象，但啟動機運轉正常�，F場檢查發現，車輛無法啟動，且儀表上的防盜指示燈閃爍。進一步診斷顯示，防盜指示燈閃碼為24，意味著未接收到發動機控制系統的請求信號。...
檢查發現主繼電器50A保險未斷路，但4端子無輸出電壓。進一步檢查發現主繼電器銜鐵卡住，觸點無法閉合，導致ECU無法工作，防盜系統持續鎖止，發動機無法啟動。更換主繼電器后，故障排除，發動機正常啟動。通過診斷儀檢測，發現ECU未接收到發動機控制系統的請求信號，導致防盜系統自檢失敗。分析故障碼，鎖定ECU...
在對奔騰B50發動機無法啟動的故障進行檢修時，我們首先檢查了ECU端子。發現保險絲由點火開關控制，且主繼電器工作后才能供電。進一步檢查發現，點火開關打到ON擋時，主繼電器沒有電壓輸出，導致ECU27端子無電壓輸入，ECU無法正常工作，診斷儀也無法識別。檢查主繼電器工作情況時，發現50A保險絲正常，控...
并不是，21款奔騰B70采用的發動機代號為CA4GB15TD-30，這款發動機是一汽集團在2014年開始自主研發的第三代機型，是妥妥的國產發動機。這臺發動機采用了11.5:1超高壓縮，同時還應用了智能熱管理、電控活塞冷卻噴嘴、變排量機油泵等前沿技術，熱效率高達39%，是一款擁有優秀動力性能和燃油經濟...
2.總結內容：奔騰B50的發動機型號有BWH和CA4GD5，分別搭載1.6L和1.8L排量的多點電噴發動機。該車型的外觀經過微調，保留了流線型基調，增加了精致感。內飾布局得到優化，配備新內飾配色和8寸液晶顯示屏，智能互聯功能全面�？傮w來說，改款奔騰B50在保持原有優點的同時，進行了升級改進，提升了駕...
奔騰t77發動機是國產還是進口的？奔騰t77的發動機是國產的，這款緊湊型SUV搭載了1.2升和1.5升渦輪增壓發動機。其中，1.2升發動機最大功率為143馬力，最大扭矩為204牛米；1.5升發動機最大功率為169馬力，最大扭矩為258牛米。兩款發動機都采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋或鑄鐵缸體，并配備了...
奔騰T77搭載的發動機是由一汽集團自主研發的國產發動機，具備1.2升渦輪增壓、143匹馬力、105kw功率和204N·m扭矩。這款230TID發動機采用高效燃燒系統，150bar/350bar噴油壓力和小于0.015mm的噴霧粒徑，確保汽油充分燃燒，提升低速扭矩和動力。集成式排氣歧管和低慣量渦輪增壓...
一輛奔騰B50轎車在行駛84200公里后，出現了發動機加速無力和抖動的問題，同時儀表盤上的EPC燈和發動機故障報警燈亮起，油耗異常增加。經過診斷，發現噴油嘴3存在對搭鐵短路的故障碼P0270。通過分析噴油器的電源電路和ECU控制電路，確定了故障原因可能與噴油嘴工作不良、噴油嘴線路故障或ECU控制單元...
傳感器問題、保養問題、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題、增壓問題、排氣問題以及防盜系統問題都可能導致奔騰B50發動機故障燈亮起。當故障燈亮時，應根據車輛的具體情況采取相應措施，如直接求助、靠邊停車或前往維修店排除安全隱患。同時，定期保養、使用合適油質、保持空氣濾芯清潔等措施可以有效預防故障燈亮起。...
奔騰B50作為一款緊湊型轎車，搭載了兩種發動機：1.4升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。1.4T發動機最大功率100kw，最大扭矩220Nm，配備缸內直噴技術，匹配6AT變速箱。1.6L發動機最大功率80kw，最大扭矩155Nm，采用多點噴射技術，匹配5速手動變速箱。兩款發動機均采用鋁合金缸...
奔騰B5013款發動機型號有哪些？BWH和CA4GD5兩款發動機分別搭載1.6L和1.8L多點噴射發動機，采用自然進氣模式，L型四缸排列，最大轉速6500rpm，最大馬力139Ps，最大扭矩172Nm。改款B50優化了進氣格柵造型，采用點陣式鍍鉻格柵，直邊LED日間行車燈，外觀流線型，內飾中控功能區...
發動機抖動和怠速不穩是汽車常見的問題，通常與節氣門過臟或噴油嘴積碳過多有關。這些情況會導致汽缸內燃燒不充分，影響車輛的動力性，從而產生抖動。如果節氣門和進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，控制單元就無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。輕微的抖動屬于正常現象，但如果...
一汽奔騰B50發動機漏防凍液問題不容忽視。汽車水箱對發動機降溫至關重要，一旦防凍液減少，將對汽車造成嚴重損害。防凍液減少的原因主要有：冷卻系統漏水、水箱中使用純水而非冷卻液、冷卻液含水過多等。要檢查是否漏液，可以觀察停車位地面和水箱下方是否有水跡，或從車前下方往上看水箱和管道是否有水跡。此外，風扇聲...
奔騰B50是一款緊湊型轎車，搭載1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩種發動機。1.4T發動機最大功率100kw，最大扭矩220牛米，配備缸內直噴技術，匹配6擋手自一體變速箱。1.6L發動機最大功率80kw，最大扭矩155牛米，采用多點電噴技術，匹配5擋手動變速箱。車輛尺寸為4695*1795*146...
奔騰T77搭載的1.2T渦輪增壓發動機是國產的，由中國一汽集團自主研發。這款發動機動力強勁，燃油經濟性出色，最大馬力143匹，最大功率105kw，最大扭矩204Nm，工信部綜合油耗僅為6.3L/100km。其高效燃燒系統、集成排氣歧管和高效渦輪增壓器、低慣性渦輪增壓器等技術，讓這款1.2T發動機性能...
奔騰B50發動機正時皮帶需要多少公里更換？奔騰B50正時皮帶更換周期是多少公里？奔騰B50正時皮帶通常每8到10萬公里需要更換一次。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶技術成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查保養。如果正時皮帶表面有裂紋或老化，應及...
