故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。分析處理:出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車
最新出廠的榮威550有如下問題 1.車窗異響，車門異響（4S說儀征車車膠條黏貼工藝不夠好，09年臨港的車車好多了，可以通過更換膠條解決或改善） 2.減震異響，平路開車有呼嚕呼嚕的聲音 3.門板和音箱共振。
榮威550，說白了現在還是輛工程試驗車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數字化，但它缺乏最重要的市場考驗，而且許多功能并不實用！而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的
榮威550，說白了現在還是輛工程試驗車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數字化，但它缺乏最重要的市場考驗，而且許多功能并不實用！而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的
榮威550，說白了現在還是輛工程試驗車，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數字化，但它缺乏最重要的市場考驗，而且許多功能并不實用!而且看著車的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說明這款車還是有一定缺陷的
針對樓上說的那么多毛病,我說說我的啟逸(13萬應該也就是買這一款)。5月25日提車,現在跑了2700公里。1、車門異響和密封條的問題我的車沒有,但是58車論壇里有不少車友反映有問題,這個確實要看人品了。2、減震異響沒發
是方向液壓泵打油的聲音，原地打輪會增加阻力，在行車過程中阻力減小所以聽不到，
是輪胎的的動平衡問題，去輪胎店做動平衡吧、
六脈根據您所說的情況，造成發動機怠速抖動的原因有很多： 一，可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現偏差，從而導致發動機在怠速時發生抖動； 二，可能是由于發動機在低速運轉時，機
榮威550內飾文雅耐看，方向盤實用，儀表樸實功能全面。雖無中控液晶屏略顯過時，但織物座椅實用，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預期，滿足日常家用。車主反饋內飾有運動感，座椅支撐好，整體舒適性不錯，但懸架偏硬，噪音主要來自發動機。結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”...
總結內容：榮威全新550L作為上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，以其先進的技術和智能化系統備受關注。新車的內飾布局發生顯著變化，采用全新三輻式多功能方向盤和更有條理的中控設計。外觀上，新車采用家族式格柵設計和修長的大燈造型，尾部造型飽滿且排氣系統為雙邊共兩出造型。動力系統提供三缸1.0T和...
對于汽車愛好者來說，選擇一款合適的車型是一項重要的任務。在眾多選擇中，榮威550憑借其出色的性能和合理的價格，成為了許多消費者的首選。今天，我們就來聊聊這款車的一些特點，看看它是否能滿足你的需求。首先，榮威550的內飾設計簡潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種清新的感覺。方向盤采用了皮質材質，握感良好。...
SAIC榮威550超值版的性能如何呢？SAIC榮威550的尊貴版價格相對較高，動力充足，配置豐富。該車搭載1.8L版本發動機，最大輸出功率98kW,最大扭矩170N/m,匹配五速手自一體變速箱，最高時速205km/h。作為一款緊湊型車，這個動力足夠滿足平時的家用需求。此外，該車還配備了主/副駕安全氣...
榮威550內飾文雅，飾以銀色飾條，方向盤采用四輻式皮質設計，中控屏需后期加裝。配備剎車輔助、胎壓報警、定速巡航等實用功能，單天窗提升車內通透性。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，有提到舒適度一般和價格偏高，但也有認為性價比高，配置豐富。預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該關注哪些方...
榮威550超值版以其高性價比著稱，動力充沛且配置齊全。搭載1.8L發動機，最大功率98千瓦，最大扭矩170牛/米，配備五檔手自一體變速箱，最高時速可達205千米，滿足日常家用需求。安全配置包括主副駕駛安全氣囊、ABS等，部分車型還配備胎壓監測和車身穩定系統。輔助系統如前后駐車雷達、定速巡航等也是標配...
榮威550的定速巡航系統操作簡便，通過方向盤右側的三個開關實現。首先，同時按下主開關和指輪開關，設定巡航記憶速度，系統便開始工作，保持車速在35-200公里/小時范圍內。通過指輪開關的上下轉動，可以微調車速，每次轉動約改變1公里/小時。在巡航過程中，正常踩油門可以超車，松開后車速自動恢復。若需關閉巡...
榮威550以其豐富的配置和舒適的內飾贏得了消費者的青睞。內飾設計簡潔，皮質方向盤提升了觀感。雖然缺少中控液晶屏，但標配了藍牙/車載電話和GPS導航系統。無鑰匙啟動、GPS導航和上坡輔助等配置增強了便利性。單天窗設計增加了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶則提升了乘坐體驗。榮威550還搭載了自動空...
榮威550以其典雅內飾和豐富配置受到消費者青睞。皮質四輻式方向盤、胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等配置基本滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但標配單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了用車體驗。后排空間表現符合主流水平，適合中短途乘坐。網友評價顯示，榮威550配置性價比高，舒適度和配置豐富度均獲...
近期蘇州建孚榮威RX5全系車型最高可享2.5萬元現金優惠，現車充足。榮威RX5以其運動感和進攻性的前臉設計，年輕活力的車側造型，以及新潮動感的內飾吸引年輕消費者。車身尺寸為4571/1855/1719mm，軸距2708mm。搭載1.5TL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合...
上汽榮威550超值版在動力方面，搭載了1.8L發動機，具備足夠的動力，能夠滿足日常家用需求。在配置方面，該車具有豐富的安全裝置和輔助系統，如主/副駕駛安全氣囊、ABS防抱死系統等。此外，車內配置了多功能方向盤、真皮座椅、行車電腦顯示屏幕等。同時，該車還配備了前/后駐車雷達、定速巡航等實用功能。總體來...
榮威e550的內飾設計新潮，充滿活力，吸引年輕消費者。方向盤采用皮質，儀表盤設計酷炫，但缺少中控液晶屏略顯過時。配置包括藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為織物材質，后排空間滿足家用需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊。外觀流暢，工藝精細。車主評價內飾做工細致，座椅舒適，但仿皮座椅在高溫下可能較悶熱...
榮威5502012款5501.8L自動啟智版以其簡潔的設計風格和實用的配置吸引了眾多消費者。車輛尺寸適中，軸距2705mm，提供了舒適的乘坐空間。搭載的1.8L發動機擁有133馬力的最大功率和170牛·米的峰值扭矩，性能可靠。內飾設計樸實無華，但配置豐富，如天窗、可調真皮方向盤等，滿足了日常家用的需...
榮威5502013款550經典1.8L自動風尚版以其簡約而不失雅致的內飾設計，四輻式皮質方向盤，以及實用的配置如剎車輔助、胎壓報警和無鑰匙啟動系統，滿足了日常駕駛的需求。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅提供了冬暖夏涼的舒適體驗，且駕駛位座椅記憶功能為駕駛者提供了便利。車尾和車頭的設計風格簡約耐看，整體上...
榮威550作為緊湊型車市場中的一員，其外觀設計簡約而不失時尚感，車頭和車尾的造型都相當耐看。大燈采用鹵素遠近光燈，前后輪胎規格為215/50R17，搭配運動花瓣式輪圈設計。雖然后視鏡電動調節等功能都有配備，但配置并不算特別豐富。從網友的反饋來看，2012款1.8T榮威550的性價比還是相當不錯的。除...
榮威360是上汽集團推出的一款緊湊型轎車，定位介于榮威350和榮威550之間，旨在進一步占領細分市場。目前共有7款車型，包括1.4T和1.5L兩種排量，配備4AT、5MT或7速雙離合變速箱。其中，售價7.59萬元的1.5L手動精英版作為最低配車型，其表現如何呢？外觀方面，榮威360設計簡潔不張揚，符...
榮威e5502016款尊享版作為一款定位于年輕消費者的新能源車型，在配置和性能方面有著不錯的表現。首先，其內飾設計炫酷，符合年輕人的口味，方向盤采用皮質材質，提升了車內質感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了車聯網、藍牙/車載電話、GPS導航系統等實用功能。此外，榮威e550還標配了倒車影像、上坡輔助、發...
榮威550巡航按健無反應可能由多種原因引起，包括巡航開關損壞、電路故障或ECU無法接收到巡航電磁閥信號。確保速度達到35-200公里/小時的巡航要求。定速巡航系統由主開關、復位開關和指輪開關組成，均位于方向盤右側。使用時，先按下主開關，再按指輪開關設定速度，然后車輛將保持該速度。通過轉動指輪開關可調...
榮威550定速巡航系統不顯示的原因可能包括：1.系統程序損壞，需要進行檢修；2.螺旋線束或開關損壞。定速巡航有三個開關，分別為主開關、復位開關和指輪開關，都位于方向盤右側。使用方法如下：1.按下主開關和指輪開關，設定巡航記憶速度，定速巡航開始工作。設定速度需在35-200公里/小時范圍內。2.通過轉...
榮威550的定速巡航功能通過方向盤左后方的控制桿實現。首先將控制桿推至“ON”位置，當車速達到預期，按下“SET”鍵即可設定并保持車速。定速巡航系統可減輕駕駛疲勞，減少車速變化，節省燃料。在高速公路上長時間行駛時，尤為實用。榮威550的定速巡航操作簡便，只需將控制桿推至“ON”，設定車速后按下“SE...
