車子的發(fā)動(dòng)機(jī)固定的不是太好，或者怠速太高啦！��！找?guī)煾到o調(diào)一下就可以啦、、、
別說思域，雅閣都一樣。只要是怠速和低速狀態(tài)下，都有些抖動(dòng)明顯的，開空調(diào)更明顯。不信你去4s問問，他們給你的解釋是發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷，或者讓你清洗節(jié)氣門，噴油嘴。本田的小毛病之一。但個(gè)人覺得是雞腳設(shè)計(jì)的問題。
怠速不穩(wěn)。節(jié)氣門臟。或者缺缸�；蛘邍娪妥靻栴}
調(diào)節(jié)一下分火
補(bǔ)胎肯定拆過輪胎啊 按說拆過輪胎 就應(yīng)該做四輪定位 這個(gè)一般和保養(yǎng)沒有關(guān)系 只要車沒壞 先做個(gè)四輪定位 還有就是該拉高速了
你好! 請(qǐng)問你是那年的車型，有可能的問題，應(yīng)該怠速較低，如果車輛行駛很久的話，建議清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，問題不大!
開了多少公里了，掛D檔抖的厲害不，檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)支架是不是磨損了導(dǎo)致抖動(dòng)。是D檔都，N檔不抖，還是ND都抖呢？如果是N到D抖動(dòng)是規(guī)律性的話，變速箱你要檢查下了。你說的膠聽說過，基本上3-5萬公里都會(huì)壞，換下500左右。設(shè)計(jì)
以前有這個(gè)狀況嗎？新車的時(shí)候。要是有的話正常，就是N檔是空檔掛到D檔是行車檔掛到D檔的時(shí)候齒輪咬上后你抬剎車車子就會(huì)行駛的是正常的現(xiàn)象。
第一個(gè)你提的問題在冷車掛刀片R檔這屬于正常情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷卻做功的時(shí)候怠速過低，會(huì)造成機(jī)頭抖動(dòng)。第二個(gè)問題你過凹凸面的時(shí)候沒有減震，那估計(jì)你查查看是不是你的減震彈簧少了，或者是你的減震不夠重，或者有損壞。。。
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
自動(dòng)擋汽車掛D檔時(shí)車身抖動(dòng)，N檔則無此現(xiàn)象，可能是由于積炭過多、節(jié)氣門和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問題，或者是點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞故障等問題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問題依然存在，需要前往4s店進(jìn)一步檢查油壓等并修復(fù)。自動(dòng)擋汽車D檔抖動(dòng)可能是由積炭、堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器...
當(dāng)汽車在特定轉(zhuǎn)速下，如N檔時(shí)的1400至1600轉(zhuǎn)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，這可能源于多種因素。其中可能包括輪胎變形、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題、拉桿球頭磨損或接頭處膠套脫落等。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整相關(guān)部件，如輪胎的靜平衡、前輪定位角度、前束等，或是更換損壞的部件。在日常使用和保養(yǎng)中，對(duì)汽車各部分進(jìn)行...
節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致掛N檔抖動(dòng)的常見原因，尤其是對(duì)于超過2萬公里的城市道路車輛。積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降和油耗增加。清理節(jié)氣門積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車輛老化，發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊也會(huì)失去彈性，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果抖動(dòng)明顯，可以考慮更換膠墊。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫未達(dá)正常...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扮演著潤滑、清洗、冷卻、密封和抗氧化等多重角色，正確選擇和使用合適機(jī)油至關(guān)重要。然而，機(jī)油遇冷變稠、遇熱變稀的特性，使得各廠商只能通過添加物質(zhì)來滿足不同溫度和用途的需求。家庭用車多采用中性、四季通用的機(jī)油，如5W30、5W40等。但冬季起動(dòng)后，機(jī)油粘度仍較大，需要預(yù)熱以提供全方位...
汽車在D檔抖動(dòng)而N檔不抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，影響啟動(dòng)；其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)；最后，如果油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良，同樣會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。建議車主定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積...
自動(dòng)擋車輛在掛入D檔后出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)，而N檔時(shí)卻表現(xiàn)正常，這種情況通常與發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)爪膠有關(guān)。機(jī)爪膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與車架的重要部件，起到減震緩沖的作用。目前市場上的機(jī)爪膠主要分為橡膠減震型和液壓減震型兩種。當(dāng)機(jī)爪膠出現(xiàn)老化、開裂或漏油等問題時(shí)，就可能導(dǎo)致車輛在D檔時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。判斷機(jī)爪膠...
自動(dòng)檔汽車在停車時(shí)，如果d檔抖動(dòng)厲害而n檔則不會(huì)，可能是由以下兩個(gè)原因造成的：1.機(jī)腳墊老化：發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的腳墊老化，導(dǎo)致車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的緩沖不良，d檔停車時(shí)抖動(dòng)尤為明顯。建議及時(shí)更換新的機(jī)腳墊，可到4s店或汽修店進(jìn)行更換。2.變速箱油問題：變速箱油使用一段時(shí)間后可能變得粘稠，潤滑效果下降，使變...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件尚未充分潤滑，容易出現(xiàn)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫等現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)避免立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。正確的做法是等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，各類潤滑油熱起來后再行駛。特別是手動(dòng)擋車輛，冷車時(shí)掛R檔容易產(chǎn)生較大摩擦聲，甚至導(dǎo)致磨損。因此，熱車是解決冷啟動(dòng)抖動(dòng)...
D檔停車抖動(dòng)厲害，N檔則無此現(xiàn)象，可能原因有四：一是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐老化或安裝不當(dāng)；二是變速箱油雜質(zhì)或臟污，影響液壓系統(tǒng)工作；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污，導(dǎo)致負(fù)荷變化；四是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)，如火花塞、噴油嘴等問題。建議檢查支撐、變速箱油、節(jié)氣門及混合氣匹配，以確定問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。支撐老化：發(fā)...
D擋掛N擋抖動(dòng)可能由節(jié)氣門過臟、火花塞故障或剎車片磨損導(dǎo)致。節(jié)氣門積碳需清洗，火花塞損壞需更換，剎車片磨損也需更換。換擋時(shí)要注意技巧，如快速換擋、逐級(jí)換擋、目視前方等，同時(shí)注意離合踩到底，不越級(jí)，不一檔到底。節(jié)氣門過臟：當(dāng)有積碳或其他污染物吸附在節(jié)氣門上時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比...
汽車在掛N檔時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。以下是一些常見的原因及相應(yīng)的解決方法：1.積碳過多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)引起抖...
手動(dòng)擋思域車內(nèi)抖動(dòng)大可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)的混合氣稀濃不均，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)問題如火花塞跳火也會(huì)引起車身抖動(dòng)；油壓不穩(wěn)可能是油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障。建議及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供油壓力，以解決車內(nèi)抖動(dòng)問題。以上內(nèi)容由...
D檔停車抖動(dòng)厲害而N檔不抖動(dòng)的原因可能是積碳過多或供油系統(tǒng)故障。積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，使汽車怠速時(shí)抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。解決方法是更換汽油濾清器并檢查油壓。積碳過多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳...
D擋掛到N擋抖動(dòng)可能由節(jié)氣門過臟、火花塞故障或剎車片磨損導(dǎo)致。節(jié)氣門積碳或污染物影響空氣與油量比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃料不足，車身抖動(dòng)�；鸹ㄈ麚p壞也會(huì)引起車輛抖動(dòng)。剎車片磨損影響制動(dòng)效果，造成車身抖動(dòng)。解決方法包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和剎車片。換擋時(shí)需注意技巧和注意事項(xiàng)，如快速換擋、逐級(jí)換擋、注意路況等...
掛D檔踩剎車時(shí)，變速箱輕微失速，液力變扭器消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，類似手動(dòng)檔半聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致抖動(dòng)。掛D檔踩剎車抖動(dòng)，N檔不響，原因有四：1、制動(dòng)力矩不均衡，同軸左右輪不同步制動(dòng)，產(chǎn)生交變松緊現(xiàn)象；2、制動(dòng)力矩不均衡達(dá)一定程度，左、右輪不等速滾動(dòng)，形成車輪擺動(dòng)，達(dá)到一定頻率產(chǎn)生振動(dòng)；3、鼓式制動(dòng)器接觸面積大，不容...
