簡單的說,排水跟廢氣三元催化裝置的反應能力有關. 剛發動車時,排氣管尾部溫度較低,這時都排水. 排氣管溫度升高后,水變成蒸汽排出,這時看到的是水蒸氣. 水是由廢氣中的一氧化碳和碳氫化合物在三元催化器中鈀和鉑的
汽油和氧氣完全燃燒后變成水和二氧化碳，水汽遇冷凝結就會在排氣管形成水滴
說明燃燒很充分,霧化很好,就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色
氣缸進水了把，油尺拿出來看看
燃燒不好》洗一下節氣門
車體表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。（冬季除外） 故障原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內部碎了，導致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會導致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，檢查發動機積碳是否嚴重。看
汽車在怠速時排氣管噴水，可能是由于燃燒不充分導致的混合氣過濃，或者是火花塞工作不良、點火時間不正確。要解決這個問題，首先檢查化油器風門是否正常工作，沒有卡滯或失靈。其次，檢查浮子室油面是否過高，浮子是否破損，主量孔針閥是否開放過多，以及空濾器是否堵塞。如果發現問題，需要進行相應的修理或更換。火花塞的...
無論是高配車還是低配車，排氣管滴水都是正常的情況，發動機內部的汽油充分燃燒后會產生水蒸氣，在低溫環境下水蒸氣會凝結成水滴排出。然而，過量的水會損壞三元催化器中的氧傳感器，進而影響發動機供油穩定性。另外，排氣管出水也可能是冷卻水箱泄漏所致，需要及時檢修。如果排氣管流出白色油霧，可能是燃油汽化不良，但隨...
當汽車排氣筒出現大量噴水時，很多車主會擔心汽車出現了故障。其實，排氣管噴水是正常現象，主要有以下幾個原因：1.汽油燃燒充分：當汽油燃燒足夠充分時，會產生更多的水蒸氣和二氧化碳。排氣管內高溫的水蒸氣遇到外界低溫空氣，會發生液化，形成水滴并從排氣管排出，造成噴水現象。2.冷卻水泄露：如果發動機中的冷卻水...
發動機排氣管噴水是正常現象，主要原因是汽油燃燒后產生的水蒸氣在遇到外界冷空氣時凝結成水滴排出。這表明發動機燃燒狀況良好，三元催化器工作正常。排氣管的撓性聯接有助于減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
汽車行駛時，排氣管輕微滴水是正常現象，但如果出現噴水和突突聲，表明發動機可能出現問題。原因可能是排氣管涉水或進水導致。排氣管噴水是因為發動機燃燒后產生水蒸氣凝結成水珠，再排出時形成白煙和水滴。排氣管突突聲可能是消音器破損、堵塞或漏氣等原因。發現這種情況時，應及時檢查維修，確保發動機正常運轉。以上內容...
汽車排氣管噴水是正常現象，因為汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管內遇冷凝結成水滴。這表明燃料燃燒充分，氣缸工作狀態良好。排氣系統包括排氣歧管、排氣管、消音器和三元催化器，負責控制發動機污染物排放。排氣管噴水時，油門大，說明霧化效果好。汽車排氣管噴水現象說明燃料燃燒充分，氣缸工作狀態良好。汽油燃燒后產生的...
冬天排氣管噴水是正常現象。主要原因有兩個：一是汽油燃燒后產生水蒸氣，當溫度低于100度時，水蒸氣會凝結成水，從排氣管流出；二是排氣管尾部滴水，但如果頭段位置漏水，則可能是燃燒室進水，需要檢修。總之，排氣管噴水通常無需擔心，但若出現異常情況，應及時檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
排氣管噴水是正常現象，由汽油燃燒后產生的水蒸氣遇冷凝結而成。但需注意，排氣管內積水過多可能損壞三元催化器內的氧傳感器，導致發動機供油不準，影響車輛性能。同時，水滴長時間停留也會加速管道腐蝕。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
汽車發動機排氣管噴水是由于汽油完全燃燒后產生氣態水，在排氣管內凝結成液態水并排出，這是正常現象。但如果排氣管有大量水蒸氣，則需檢查油箱是否有積水、氣缸墊是否破損等問題。排氣管在發動機與消聲器間起到撓性連接作用，可減震降噪、方便安裝，并延長排氣消聲系統壽命。車主應留意排氣管噴水情況，及時檢查維護，確保...
汽車排氣管噴水是發動機燃燒過程中產生的水蒸氣在排氣管尾部遇冷凝結成液態水的現象。正常情況下，排氣管噴水說明汽油燃燒充分，發動機工作良好。但如果夏天排氣管排出白色氣體，可能是發動機燃燒冷卻液，需要檢查發動機墊片是否有裂紋。原地怠速熱車是很多車友的習慣，但這種做法并不科學。電噴發動機的車不需要長時間熱車...
排氣管噴水嚴重實為正常現象，因汽油燃燒產生水蒸氣，冷凝后形成液態水排出。為保養排氣管，需注意防水防銹清潔。雨天或洗車時避免消聲器進水，可拆下加入防銹油后重裝。排氣管常裸露在外，內部易積污垢，影響使用，需定期清潔。通過科學保養，可延長排氣管使用壽命，確保汽車性能穩定。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
原地怠速時排氣管噴水是正常現象，表明汽油燃燒充分。燃燒產物為二氧化碳和水，高溫下以水蒸氣排出，遇冷變液態。夏季排氣管排出白氣則可能為發動機燒冷卻液。怠速是空擋運轉狀態，轉速可調。1.原地怠速排氣管噴水正常，示汽油燃燒充分。2.燃燒產物為CO2和水，高溫水蒸氣遇冷變液態。3.夏季白氣可能為發動機燒冷卻...
汽車排氣管噴水現象在冬季尤為常見，是汽油充分燃燒的正常表現。汽油燃燒后產生水和二氧化碳，高溫下水蒸氣無色透明，但溫度降低時會凝結成水，從排氣管流出。排氣管尾部滴水屬正常現象，但若頭段位置漏水，可能是燃燒室進水，需及時檢修，避免發動機故障。1、汽車排氣管噴水是因為汽油完全燃燒后產生水和二氧化碳，水在高...
汽車排氣管大量噴水是正常現象，由發動機高溫產生的水蒸氣在遇到冷空氣后在排氣管壁冷凝成水滴。為保養排氣管，需注意防水，防止消聲器進水；防銹，涂防銹油保護消聲器；清潔，定期清理排氣管內部污垢，以保證排氣管正常使用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
思域排氣管發黑主要是由于發動機燃燒不充分，尤其在冷車暖機和負載加速狀態下，噴油時間偏長，導致部分未完全燃燒的混合物排出。渦輪增壓發動機由于油氣混合度變化大，燃油燃燒不充分的可能性更大。為避免此問題，車主應定期保養汽車，檢查更換火花塞，清洗三元催化劑，減少高擋低速行駛和怠速時間，勤清洗發動機積碳。以上...
排氣管滴水和噴水是正常現象，主要受環境溫度影響。汽油燃燒后產生水蒸氣和二氧化碳，高溫下水蒸氣無色透明。當溫度低于100℃，水蒸氣會冷凝成水滴。環境溫度低時，水蒸氣在排氣管壁冷凝成水滴，隨排氣流出。排氣管排出的水滴是汽油燃燒后生成的水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。油門大時，水蒸氣排出速度加快，可能...
冬天排氣管噴水是正常現象，因為燃料在發動機充分燃燒后生成水和二氧化碳。由于環境溫度低，水蒸氣凝結成水滴排出。排氣管對汽車有重要作用，能減少振動和噪聲，延長消聲系統壽命。主要材料為不銹鋼，通過安裝消聲器有效降低汽車噪音。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
汽車排氣管噴水異響可能由消音器內部結構破損或排氣管堵塞導致。排氣管與消音器連接處漏氣也可能產生異響。排氣管是發動機排氣系統的一部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器。排氣管角度設計因車型而異。汽車排氣管滴水是正常現象，表明發動機燃燒充分。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
汽車排氣管噴水是正常現象，主要由汽油燃燒產生水蒸氣，在低溫下凝結成水流出。通常發生在排氣管尾部。若噴水在頭段位置，可能是燃燒室進水，需檢查發動機，避免故障。汽車排氣管噴水通常由汽油燃燒產生水蒸氣，在低溫下凝結成水流出，是正常現象。噴水位置多在排氣管尾部。若噴水出現在頭段位置，可能是燃燒室進水，需檢查...
排氣管噴水現象通常是正常的，因為汽油燃燒后會產生水蒸氣和二氧化碳。尤其在冬天，水蒸氣遇冷會凝結成水滴，從排氣管排出。使用乙醇汽油時，水蒸氣排放量更大。當排氣管內積水達到一定程度，就可能出現噴水現象。這實際上表明發動機燃燒良好，工作狀態正常。排氣管噴水是正常現象，由汽油燃燒產生的水蒸氣遇冷凝結而成。尤...
