一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發和改進費用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
本田理念離合器松開時異響是離合器分離軸承響
你好 東風本田對杰德發動機異響聲沒有回應的
網友提問： 前幾天本田鋒范排氣管連續三聲像放炮一樣響，之后偶響一次，這幾天沒響了，不知道是什么原因？另外的我車在雨天會出現加速無力現象，三擋或者四擋在平路油門踩到底只能跑到60碼，晴天則無此現象，請問是什么原因？ 提問時
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時出現的這個噠噠聲是正常現象，發動機長時間停駛后機油會流到油底殼內，所以就造成了在冷啟動時發動機各部件潤滑不良，啟動后一分鐘內會聽到嗒嗒的聲音，這個現象并不屬于故障，請您放心使用。其次，噴
五羊本田125-A發動機有異響，一般多是正時鏈條抻長或其張緊器調整不當、氣門間隙過大或氣門搖臂和凸輪軸磨損、缸體活塞磨損等造成的，不過異響問題要聽到才好判斷，還是去售后檢查一下吧，然后再視情況處理。
發動機打火異響可能原因及應對1.燃油問題：使用低質或不合格燃油可能導致發動機異響。2.積碳過多：清潔或拆卸發動機清除積碳，嚴重積碳需專業處理。3.正時皮帶更換錯誤：更換同步帶需謹慎，錯誤操作可能引發內部金屬敲擊聲。4.閥門噪音：冷車啟動時油壓未上升，閥門未潤滑，長時間停車后更明顯。5.機油問題：機油...
2021款本田CR-V銳-混動2.0L兩驅凈速版一箱油可以跑946公里，四驅凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關，油耗小行駛距離更長。汽車油耗受...
踩油門時排氣管發出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時，發動機下方異響，可能是隔熱板老化。轉彎或前進時異響，可能是傳動軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對減震降噪、延長消聲系統壽命至關重要，發現異響應及時處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會聽見...
2019款本田CRV中控異響可能由空調出風口、儲物箱內異物、塑料熱脹冷縮或控制面板松動引起。新款CR-V在外觀細節上有所提升，如主動式進氣格柵和全LED大燈。車身尺寸方面，東風本田杰德提供五座和4+α座椅布局，車內V型滑軌設計增加乘坐空間。全新飛度尾部設計飽滿，與前臉呼應，跨界版在細節上有所區別。方...
本田奧德賽的a柱異響問題通常與塑料裝飾板和中控臺、玻璃的摩擦以及GPS接收器及其電路的振動有關。為了減少這種摩擦聲，可以在a柱裝飾板邊緣貼上柔性材料。同時，固定線路和GPS接收器，并使用隔音棉和3M膠來減少震動。如果這些方法無效，建議前往4S店進行專業檢查和維護。至于車門異響，可能是由于門上的棉絨條...
本田CRV變速箱在換擋時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是變速箱軸承或齒輪磨損，導致異響。其次，如果提速換檔時出現異響，可能是變速箱油中含有金屬粉末，表明制動帶離合器等部件過度磨損。要判斷異響的原因，可以從以下幾個方面進行分析：1.是否與特定速度有關，如某些行星齒輪在50Km/h左右發響...
本田CRV變速箱在換擋時出現異響，可能是由于變速箱軸承或齒輪磨損，或者軸承斑點造成的。當提速換檔時，如果變速箱異響，可能是由于變速箱油中含有金屬粉末，這表明變速箱內的制動帶離合器等部件已經過度磨損。要解決這個問題，我們需要仔細分析判斷異響的原因。首先，要檢查異響是否與特定的速度有關，比如有些行星齒輪...
本田CRV起步異響可能由傳動軸支承軸承、主減速齒輪間隙過大、差速器或懸掛系統部件損壞引起。傳動軸軸承磨損或潤滑不良會發出嗚鳴聲，需檢查并更換軸承。主減速齒輪間隙大或差速器異常會在起步、換擋或轉彎時產生響聲，需調整間隙或修復。懸掛系統如鋼板膠套、減震器膠套損壞也會引發異響，需及時更換。本田crv起步出...
本田CRV前風擋密封條位于前擋風玻璃四周邊緣。副駕駛車窗異響可能是由于密封條老化，更換或加裝帶絨狀的速粘條可有效解決。汽車前、后窗通常采用曲面玻璃，橡膠密封條嵌在窗框上或用粘合劑粘貼。本田CRV玻璃水加到容器最大刻度線即可，分為夏季、冬季和特效防凍型。優質玻璃水由去離子水和環保添加劑制成，具有去污、...
本田奧德賽A柱異響問題通常由塑料裝飾板與中控臺及玻璃摩擦，以及右側A柱上的GPS接收器及其線路震動造成。解決這一問題的方法是使用柔性材料覆蓋A柱裝飾板邊緣，減少異響產生。同時，固定A柱上的線路及GPS接收器，采用粘貼隔音棉減少震動，并用3M膠固定線路及加固GPS接收器。如果這些措施仍無法解決問題，建...
本田CRV更換剎車油時，推薦使用DOT4HZY493730597型號，一般需要2升。剎車油是汽車制動系統中的關鍵環節，負責傳遞壓力。剎車油具有吸水性，使用時間過長會導致沸點下降，制動力減弱，甚至腐蝕制動管路。因此，建議每2年或2萬公里更換一次剎車油。更換剎車油的步驟如下：1.撐起大架，擦拭儲液杯，調...
2、在考慮本田CRV音響改裝時，費用大致在1000至7000元之間。許多車主并非音響發燒友，他們希望以較低成本改善音樂體驗。然而，在選擇改裝店時，一些車主可能因價格低廉而忽視了“一分價格一分貨”的原則，導致改裝效果不盡人意。挑選優質車用音響時，應嚴格把關，考慮預算與音響功能、特性的關系，明確自己的需...
本田CRV四驅轉彎異響可能由壓力軸承磨損導致。壓力軸承連接減震器和車身，承受車身重量和行駛中振動沖擊。為延長其壽命，應避免行駛在惡劣路況，減少過減速帶和上馬路牙，避免原地轉動方向盤。壓力軸承磨損：壓力軸承是由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，它是安裝在前懸掛頂端就是減震器最上面，同時與車身相連的一個部...
當汽車出現異響時，首先要判斷異響的來源。發動機異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發動機轉速有關。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田CRV行駛時后橋異響通常由齒輪軸承磨損導致，間隙增大產生噪音。汽車后橋包含差速齒輪組，負責動力傳遞和差速功能。車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支承橋四種，不同車型采用不同配置。解決異響問題需更換后橋主減速器。汽車后橋異響多由齒輪軸承磨損引起，間隙增大導致噪音。后橋內含差速齒輪組，負責動力傳遞...
本田CRV起步時出現異響，可能是由傳動軸支承軸承磨損、潤滑不良或裝配不當造成的。異響表現為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時響聲更明顯，并伴有振動感。排除方法包括停車后檢查傳動軸支承架附近，如有松曠應拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動軸，...
1.總結：本田CRV一箱油在標準路況下大約可行駛1195Km，基于55升油箱和強勁的動力系統。在選擇機油時，應注意與車輛保養手冊建議的型號相匹配，適當上浮一個標號，以確保發動機的保護性和性能。2.本田CRV一箱油能跑約1195Km，動力強勁。選擇機油時，應參考保養手冊，適當上浮標號以保護發動機，同時...
加油量一般在4-4.5升之間，并保持在機油中線。機油是發動機的潤滑油，由基礎油和添加劑組成。基礎油決定了潤滑油的基本性能，添加劑可以改善和彌補基礎油的性能。10W-40是其標準粘度值，其中W表示冬季，前面數字代表低溫流動性能，越小越好；后面數字代表高溫穩定性，越大越好。機油的作用涵蓋了潤滑減磨、冷卻...
本田CRV儀表臺異響可能由塑料模具偏差或松脫引起。模具偏差導致摩擦磕碰，產生異響。解決方法是找到摩擦點，墊上橡膠類物品，如汽車內胎墊，以緩沖摩擦。若異響由模具松脫造成，需在緩沖器上進行橡膠緊固。以下具體介紹這兩個原因：塑料模具有偏差：塑料模具有偏差或安裝有移位，相互摩擦產生的磕碰擠松脫的異響；找到聲...
本田CRV磨合期一般為新車行駛的前1000至3000公里，期間需注意控制發動機轉速，避免高負荷行駛，減少剎車和急加速，以減輕車輛各部件的磨損。磨合期機油無需過早更換，首保后應繼續使用低粘度機油。此外，不要使用添加劑，起步前需充分預熱。遵循這些建議，有助于確保本田CRV磨合順利，延長車輛使用壽命。汽車...
