尚無徹底解決 保修期內可通過更換轉向柱和防塵罩解決 但換好后 過段時間可能又會響
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
3系轉向好像有召回，你問下你的4S店，你車子在不在范圍內，剎車異響的話，去店里查修下吧，應該問題不大，可能是三腳架襯墊開裂~
寶馬5系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級5.76% 優 點： 隔音效果好 27 功能齊全 16 穩重大氣 7 座椅舒適 7 動力充沛 7 缺 點： 輪胎問題 31 噪音問題 23 舒適性差 17 異響
可能是轉向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動，請立即檢查。否則危機安全。
問題什么車都有的，你何出此言呢？人也一樣啊，總會出錯的，況且你的車壞也不是一來就壞的，而是開過以后壞的…
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
車友你好： 首先你提到80邁左右就會響，這個速度對于發出聲音的那里算是共振點，就目前來講，3系，5系都出現不同地方異響（方向盤，門把手等等）如果你確定是左耳朵問題，那就去4S店拆除看看，通長拆卸完，再安裝，這個問題就沒了
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統，操作靈活，有效隔...
寶馬3系方向盤異響通常由轉向燈回彈卡子發出，屬于正常現象。寶馬3系是德國寶馬公司生產的中型汽車，有標準軸距和長軸距兩種版本。國產寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
寶馬3系方向盤異響可能由以下原因導致：1.轉向燈回彈卡子發出的正常聲音，提醒駕駛者關閉轉向燈。2.腳墊與轉向柱摩擦，建議修剪或更換正規原車腳墊。3.助力泵聯軸器破損，需及時檢查更換，避免其他部件磨損。4.方向盤內氣囊游絲故障，表現為氣囊故障、喇叭不響、控制鍵失靈等，建議更換新游絲。如遇異響，應及時檢...
根據文章內容，寶馬新3系打方向盤異響的原因可能有多個，包括轉向燈回位、塑料件摩擦、方向盤內部異響、轉向橫拉桿球頭老化、轉向機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異響等。而方向盤的作用是將駕駛員的力傳遞給轉向軸，方向盤的設計直接影響了駕駛體驗，好的設計能讓駕駛者感受到與道路親密的互動。因此，解決寶馬新3...
進口寶馬3系方向盤異響可能源于多種原因，包括方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障和減震器平面軸承缺油。首先，檢查腳墊是否過大與方向柱接觸，產生摩擦聲，涂點潤滑油即可解決。其次，如果聲音來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞，需拆下涂黃油或更換。最后，若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，需檢查并加油。正確...
總結內容：寶馬5系內飾設計高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質的三輻式方向盤，細節處理得相當到位。儀表盤與中控屏均為全液晶設計，屏幕尺寸大，科技感強烈。座椅為仿皮材質，相比織物更為高級。后排空間表現出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調節角度問題及內飾硬塑料過...
寶馬5系內飾設計精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調節功能，增強高級感。10.25英寸中控屏標配GPS、藍牙等六項配置，功能豐富。標配上坡輔助、車聯網、電動后備廂等，提供舒適體驗。雙天窗設計提升采光和舒適度。真皮座椅質感良好，易于保養，配備駕駛位座椅記憶。此外...
寶馬3系的內飾設計和用料是購車時不可忽視的因素。2017款2.0T寶馬3系的三輻式方向盤采用皮質材質，觸感良好。儀表板采用雙圓環式設計，簡約而實用。中控屏為懸浮式，但需后期加裝液晶屏，略顯不便。座椅采用皮織物混搭，既顯質感又透氣。后排空間充裕，配備后座出風口和頭部氣囊，滿足日常家用需求。此外，車輛還...
寶馬3系自動泊車系統是一種無人工干預的自動停車系統。通過環境數據采集系統、中央處理器和車輛策略控制系統，車輛可以自動停放到正確的位置。駕駛者只需在行駛速度低于40km/h時按下PDC鍵，系統會探測適合的停車位并提示駕駛者停車。停車后，松開剎車踏板和方向盤，系統會自動控制車輛入位。雷達探頭測量車輛與周...
寶馬5系打不著火可能原因有：方向盤鎖未復位，需轉動方向盤檢查；電瓶壽命到期或電量不足；燃油問題，如無油或油質差；寒冷天氣未加防凍液；智能鑰匙電量不足。解決方法包括檢查方向盤鎖、電瓶、燃油和防凍液，以及智能鑰匙電量。寶馬5系無法啟動的原因及解決方法包括：1.檢查方向盤鎖是否復位，轉動方向盤觀察；2.檢...
寶馬三系目前尚未配備自動泊車功能。自動泊車系統通過環境數據采集、中央處理器和車輛策略控制系統實現自動停車。該系統利用車輛周圍的雷達探頭測量距離和角度，車載電腦計算操作流程，配合車速調整方向盤轉動，駕駛者只需控制車速。這一技術提高了停車的便捷性和安全性。1.寶馬三系暫無自動泊車功能。2.自動泊車系統通...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導致行駛時發出“咕嚕”聲，方向盤偏向發聲側，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時，及時停車檢查并尋求專業維修。胎面不平：這種異...
1.總結：寶馬7系方向盤回位異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障和轉向橫拉桿球頭老化。新車磨合期后塑料摩擦會減少，腳墊過大需調整，氣囊游絲需更換或固定，而轉向橫拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。2.寶馬7系方向盤異響可能源于塑料摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問題或轉向橫拉...
寶馬三系原地打方向異響可能由皮帶過長、跳動量增大或動張緊輪調節幅度增大導致。方向盤是汽車操縱行駛方向的輪狀裝置，將駕駛員作用力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。正確握法為左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，有利于碰撞時支撐身體。方向盤骨架材質多為鋅合金、鋁合金或鎂合金，部分廠家使用鋼材鈑金。定義：汽車...
寶馬X3方向盤異響問題需根據響聲位置判斷原因。若僅在打轉向燈時出現，檢查轉向開關；若原地或行駛中均有異響，需檢查防塵套；若異響來自方向盤下方，可能是方向立柱中的十字萬向節問題。建議及時檢查維修，確保行車安全。如果打了轉向開關后打方向盤才會有這個聲音。在原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音，就要檢查一...
根據以上介紹，寶馬3系剎停和松開時出現異響通常是由剎車片的問題引起的。可能是因為剎車盤磨損過度或者磨損不均勻，需要及時送檢、清理或更換以確保行車安全。此外，寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車產品，車身重量輕，搭載直列4缸汽油發動機，尺寸適中。內飾方面采用了懸浮式液晶屏和全新設計的電子擋桿，以及帶有M標識...
寶馬3系敞篷跑車轉向油一般在轉向油罐里面添加，方法如下：1、自行添加難度較大，建議去4S店更換。助力轉向油是汽車助力轉向泵內使用的特殊液體，通過液壓作用，可使方向盤轉動輕松；2、在駕駛員轉向時提供額外轉向力，減輕駕駛員的勞動強度，助力轉向油添加在助力轉向系統中，發揮傳遞轉向力和緩沖的作用；3、當助力...
寶馬3系方向機重改輕的方法是更換助力轉向油。轉向器是汽車轉向功能的關鍵部件，對行駛安全至關重要。助力轉向油在系統中傳遞轉向力和緩沖，使方向盤更輕巧。更換時，需將舊油吸凈，注入新油，并通過轉動方向盤讓新油滲透，同時清洗舊油。注意不要長時間打死方向盤，以免油壓過大導致油噴出。對汽車方向機的介紹：轉向器俗...
