共振的原因：發(fā)動機振動頻率等于汽車的固有頻率。 發(fā)動機的振動頻率只與轉(zhuǎn)速有關(guān)，因此問題不在于發(fā)動機。 汽車車體的設(shè)計本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動機頻率相錯開，但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發(fā)生改變，導(dǎo)致汽車
1. 正時鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了， 水小 水大的時候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時候才會感覺到 要對準那個位置才能感覺到水
發(fā)動機轉(zhuǎn)速抖不抖呀 抖的話, 怠速不穩(wěn). 不抖的話, 可能甚么東西松掉了
1. 正時鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了， 水小 水大的時候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時候才會感覺到 要對準那個位置才能感覺到
是正常的 踩油門時小點，壓縮機負荷變大，費勁時發(fā)出的聲音。 實在不放心的話去4S點問問。 夏天保養(yǎng)愛車是大事！
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長時間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲
汽車共振是汽車達到某個速度時產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。共振是物理學(xué)上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動便可產(chǎn)生很
發(fā)動機的在某個轉(zhuǎn)速區(qū)間車身共振是非常典型的棘爪墊老化變形的故障，更換一套發(fā)動機棘爪墊就可以解決問題了。希望能幫到您，祝您愉快。
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類現(xiàn)象多數(shù)情況是由于共振導(dǎo)致的，重點檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否有松動的部件，你可以打開發(fā)動機艙蓋，然后開啟空調(diào)系統(tǒng)，觀察異響的大概位置，一般情況都是塑料部件產(chǎn)生的共振，例如發(fā)動機裝飾罩，保險絲盒上蓋等，
F35耀夜19款，3.5W公里，剛從4S店弄完，去之前也在網(wǎng)上查了很久，猶豫糾結(jié)過。結(jié)論是，4W公里之內(nèi)換火花塞沒有問題，早點更換發(fā)動機狀態(tài)會更好。換之前車子偶爾會有那種氣上不來的感覺，輕微，但能感覺到，換完之后不復(fù)存在，平順，感覺明顯。油耗方面，已復(fù)位，待驗證，目前跑了一百公里，確實是稍微省油一點...
日前，網(wǎng)絡(luò)流傳一份疑似寶馬中國官方發(fā)給經(jīng)銷商的停止交付通知，涉及G12車型實施停止銷售和交車。文中提到，停止銷售和交車的主要原因為所售車輛設(shè)計發(fā)動機平衡軸存在問題，同時涉事車輛需要更換發(fā)動機。隨后58汽車向?qū)汃R官方售后服務(wù)電話進行咨詢，官方給出的回復(fù)為目前海外市場確實存在對于這幾款車型的召回行為，暫...
【改寫后的內(nèi)容】：新款寶馬3系與老款寶馬3系的發(fā)動機型號有所不同。新款寶馬3系使用的是B48B20B型號的發(fā)動機，而老款寶馬3系使用的是B48B20C型號的發(fā)動機。在動力方面，兩款車都使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但新款寶馬3系的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，而老款寶馬3系的最大功率和...
寶馬3系發(fā)動機故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動機故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃...
寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴格的排放法規(guī)和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動機，它在N系列的基礎(chǔ)上進行了模塊化設(shè)計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優(yōu)化了聲學(xué)性能，以滿足未來更嚴...
寶馬3系發(fā)動機故障燈亮可能原因眾多，如傳感器問題、油液使用不當(dāng)及混合氣燃燒不良等。誤報或真故障都可能引發(fā)該燈亮起。為確保行車安全，應(yīng)第一時間進行檢修。傳感器問題可通過更換或調(diào)整解決；油液使用需符合規(guī)定；混合氣燃燒問題可嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等方法。若非明顯故障，可能是臨時性問題；若常亮伴...
寶馬3系以其卓越的操控和運動性能著稱，但隨著車齡增長，發(fā)動機燒機油和變速箱問題逐漸顯現(xiàn)。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題，經(jīng)過檢修，我們建議更換發(fā)動機和變速箱。在預(yù)算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發(fā)動機。經(jīng)過兩個月的努力，發(fā)動機移植完成，動力大幅提升，加速感強烈。我們對進氣、風(fēng)扇、冷卻液...
寶馬第七代3系與第六代在發(fā)動機方面存在差異，第七代在缸蓋設(shè)計上有所改進。國產(chǎn)版第七代3系提供了三款發(fā)動機選項，均為2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分為低功率、中功率和高功率版本。這些發(fā)動機均匹配8at變速箱，提升了換擋平順性。簡言之，第七代3系發(fā)動機進行了升級，并配備了高效的8at變速箱。第七代3系使用的發(fā)...
寶馬3系發(fā)動機號位置在發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙壁上有一個銘牌，上面刻有英文的發(fā)動機號，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動機保養(yǎng)時要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時更換損壞濾芯。冷車啟動時怠速一會可減少冷啟動磨損，延長發(fā)動機壽命。正常行駛一萬公里應(yīng)進行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬3系發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障。傳感器故障涉及水溫、曲軸位置等多個方面，油質(zhì)問題可能導(dǎo)致發(fā)動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路堵塞引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進氣問題可能由...
傳感器故障、發(fā)動機缺缸、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳、混合氣燃燒問題、進氣系統(tǒng)故障、增壓系統(tǒng)問題、排氣系統(tǒng)故障以及防盜系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)致寶馬三系新車發(fā)動機故障燈亮起。自檢后若故障燈未熄滅，應(yīng)立即尋求專業(yè)幫助。傳感器問題需及時檢修，保養(yǎng)問題應(yīng)按手冊進行，油質(zhì)問題要使用合適標號，混合氣燃燒不良需檢查火花塞等，進氣...
寶馬3系搭載的B48B20C發(fā)動機以其2.0升渦輪增壓的強大動力而聞名，不僅提供了迅猛的加速性能，還在高速行駛中保持了平穩(wěn)性。2019款國產(chǎn)3系中，320i/320Li車型繼續(xù)使用這款低功率版B482.0T引擎，而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤問題停產(chǎn)。330i/330Li的停產(chǎn)則是為了...
寶馬1.5T系列發(fā)動機型號為B38A15C，搭載于2020年款寶馬X1，最大功率103kW，最大馬力140Ps，最大扭矩220N·m。雖然三缸發(fā)動機存在爭議，但實際駕駛體驗中，動力表現(xiàn)尚可，滿足日常需求。B38發(fā)動機采用寶馬與大陸集團聯(lián)合研發(fā)的渦輪增壓器，優(yōu)化進氣溫度控制，提升動力響應(yīng)。然而，三缸發(fā)...
第6代寶馬3系確實有搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型，代號為N55，廣泛應(yīng)用于寶馬多款車型。與N54相比，N55在可靠性和燃油經(jīng)濟性上有所提升。不過，隨著6代3系停產(chǎn)，3.0T車型變得較為罕見。目前常見的6代3系主要搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分為低高功率版。2016年，B系列發(fā)動機取代了N系列，成...
寶馬325li搭載的四缸發(fā)動機以其均衡的動力輸出和燃油經(jīng)濟性受到市場青睞。這款運動型中型轎車，以其184馬力的強勁動力和7.3秒的百公里加速時間，展現(xiàn)出卓越的性能。同時，其工信部綜合油耗約為6.3L/100km，顯示出良好的燃油效率。此外，寶馬325li配備的8速自動手動變速箱，進一步提升了駕駛體驗...
寶馬1系1.5T發(fā)動機詳解這臺B38A15C三缸發(fā)動機的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網(wǎng)上有不少關(guān)于它的負面評價，但實際駕駛中并沒有明顯的抖動。動力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過，它確實不能給人...
寶馬3系發(fā)動機號在哪，寶馬3系發(fā)動機號位置圖寶馬3系的發(fā)動機號位于發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙墻上。有一個刻有發(fā)動機號碼的銘牌。在使用中要注意按照汽車保養(yǎng)的規(guī)定，經(jīng)常清洗空氣濾清器的濾芯，以免因濾芯上附著過多灰塵而增加進氣阻力，降低發(fā)動機功率，增加油耗。如果濾芯損壞，應(yīng)及時更換。導(dǎo)航：1.正常使用時注意及時蓋...
發(fā)動機故障燈亮起可能的原因有：1:燃燒狀態(tài)不好2:發(fā)動機爆震3:燃油質(zhì)量不好4。發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。解決方法包括清洗發(fā)動機和加更高標號的汽油。另外，使用好的燃油添加劑也可以幫助提高燃油品質(zhì)，保持發(fā)動機的良好工作狀態(tài)。車主應(yīng)該注意選擇適合的汽油標號，并定期清洗發(fā)動機，以保證發(fā)動機的正常...
寶馬3系325li發(fā)動機是幾缸的？你是否對寶馬3系325li發(fā)動機的缸數(shù)感到困惑？下面我們?yōu)槟榻B。根據(jù)華晨寶馬官方介紹，寶馬325li搭載的是四缸發(fā)動機。這種發(fā)動機動力性和燃油經(jīng)濟性都比較均衡，后期維修保養(yǎng)費用也較為便宜。作為寶馬生產(chǎn)的運動型中型車，截至2019年11月，市場上所有寶馬3系均為20...
