他是國產的，在沈陽組裝的。不過一些重要的配件應該是進口的，所以，在技術工藝和車輛的性能上和進口車是一樣的。 希望能夠幫助到您~·
負責的告訴你，目前為止所有的發動機都是德國原裝進口的�。。�
3系是bmw最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。 198
寶馬3系GT共有4款車型，售價為44.5-67.3萬元。搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，與其匹配的8速手自一體變速器。如果那320i領先型指導價為44.5萬元來計算，全款購車預花費額497207元。包含：購置稅、
其實，很多人都會產生這樣的疑問，就好像你所說的國產華晨寶馬和進口寶馬的價格竟相差那么遠，原因主要有以下的方面。一，國產的寶馬不僅有自己本國的工程師，還有外國的技術人員，畢竟是中外合資，例如華晨自己制造一些比較簡單的零件，
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
國產的
首先寶馬3系分為 進口和國產 進口的主動運動駕駛樂趣 國產加長版就是為了適應中國市場而誕生的 增加了實用性 后排空間可以和5系媲美 328I 采用的是2.0T高功率渦輪增壓發動機 但是不知道你說的是
怎么可能不一樣呢？生產線都是一樣的，同型號的車款的不可能出來兩個版本，只是華晨寶馬在車后方會有中文標識，而且發動機艙內的標識也是華晨，只是工藝上有差別（中國工人不如德國工人盡心，但薪水也是德國工人的幾分之一或十幾分之一.
2003年3月27日，寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司在北京人民大會堂舉行合資合同簽約儀式。按照合同，寶馬集團和華晨汽車將共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠將設在遼寧省省會沈陽市。 寶馬集團與
F35耀夜19款，3.5W公里，剛從4S店弄完，去之前也在網上查了很久，猶豫糾結過。結論是，4W公里之內換火花塞沒有問題，早點更換發動機狀態會更好。換之前車子偶爾會有那種氣上不來的感覺，輕微，但能感覺到，換完之后不復存在，平順，感覺明顯。油耗方面，已復位，待驗證，目前跑了一百公里，確實是稍微省油一點...
日前，網絡流傳一份疑似寶馬中國官方發給經銷商的停止交付通知，涉及G12車型實施停止銷售和交車。文中提到，停止銷售和交車的主要原因為所售車輛設計發動機平衡軸存在問題，同時涉事車輛需要更換發動機。隨后58汽車向寶馬官方售后服務電話進行咨詢，官方給出的回復為目前海外市場確實存在對于這幾款車型的召回行為，暫...
【改寫后的內容】：新款寶馬3系與老款寶馬3系的發動機型號有所不同。新款寶馬3系使用的是B48B20B型號的發動機，而老款寶馬3系使用的是B48B20C型號的發動機。在動力方面，兩款車都使用了2.0T渦輪增壓發動機，但新款寶馬3系的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，而老款寶馬3系的最大功率和...
寶馬3系發動機故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養不當、混合氣燃燒問題、油品質量差和空氣濾芯污染。發動機故障燈亮起可能是由于傳感器錯誤信號或真實故障。傳感器問題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器，而油液問題則涉及使用不當的機油或燃油�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈⅫc火線圈、燃...
寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴格的排放法規和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發動機，它在N系列的基礎上進行了模塊化設計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優化了聲學性能，以滿足未來更嚴...
寶馬3系發動機故障燈亮可能原因眾多，如傳感器問題、油液使用不當及混合氣燃燒不良等。誤報或真故障都可能引發該燈亮起。為確保行車安全，應第一時間進行檢修。傳感器問題可通過更換或調整解決；油液使用需符合規定；混合氣燃燒問題可嘗試更換火花塞、清潔油路、清理積碳等方法。若非明顯故障，可能是臨時性問題；若常亮伴...
寶馬3系以其卓越的操控和運動性能著稱，但隨著車齡增長，發動機燒機油和變速箱問題逐漸顯現。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問題，經過檢修，我們建議更換發動機和變速箱。在預算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發動機。經過兩個月的努力，發動機移植完成，動力大幅提升，加速感強烈。我們對進氣、風扇、冷卻液...
寶馬第七代3系與第六代在發動機方面存在差異，第七代在缸蓋設計上有所改進。國產版第七代3系提供了三款發動機選項，均為2.0升渦輪增壓發動機，分為低功率、中功率和高功率版本。這些發動機均匹配8at變速箱，提升了換擋平順性。簡言之，第七代3系發動機進行了升級，并配備了高效的8at變速箱。第七代3系使用的發...
寶馬3系發動機號位置在發動機左側的駕駛艙壁上有一個銘牌，上面刻有英文的發動機號，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數字即可。發動機保養時要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時更換損壞濾芯。冷車啟動時怠速一會可減少冷啟動磨損，延長發動機壽命。正常行駛一萬公里應進行燃油系統清洗保養，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬3系發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障。傳感器故障涉及水溫、曲軸位置等多個方面，油質問題可能導致發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路堵塞引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進氣問題可能由...
傳感器故障、發動機缺缸、保養不當、油質不佳、混合氣燃燒問題、進氣系統故障、增壓系統問題、排氣系統故障以及防盜系統問題都可能導致寶馬三系新車發動機故障燈亮起。自檢后若故障燈未熄滅，應立即尋求專業幫助。傳感器問題需及時檢修，保養問題應按手冊進行，油質問題要使用合適標號，混合氣燃燒不良需檢查火花塞等，進氣...
寶馬3系搭載的B48B20C發動機以其2.0升渦輪增壓的強大動力而聞名，不僅提供了迅猛的加速性能，還在高速行駛中保持了平穩性。2019款國產3系中，320i/320Li車型繼續使用這款低功率版B482.0T引擎，而1.5T的318i/318Li因銷量和利潤問題停產。330i/330Li的停產則是為了...
寶馬1.5T系列發動機型號為B38A15C，搭載于2020年款寶馬X1，最大功率103kW，最大馬力140Ps，最大扭矩220N·m。雖然三缸發動機存在爭議，但實際駕駛體驗中，動力表現尚可，滿足日常需求。B38發動機采用寶馬與大陸集團聯合研發的渦輪增壓器，優化進氣溫度控制，提升動力響應。然而，三缸發...
第6代寶馬3系確實有搭載3.0升渦輪增壓發動機的車型，代號為N55，廣泛應用于寶馬多款車型。與N54相比，N55在可靠性和燃油經濟性上有所提升。不過，隨著6代3系停產，3.0T車型變得較為罕見。目前常見的6代3系主要搭載2.0升渦輪增壓發動機，分為低高功率版。2016年，B系列發動機取代了N系列，成...
7代3系中，進口版m340i確實搭載了3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，代號b58，而國內版則未提供此配置。國產車型配備的是2.0升渦輪增壓發動機，分為低、中、高功率版，代號b48，均匹配zf的8at變速器。低功率版輸出156馬力，中功率版184馬力，高功率版258馬力，扭矩分別為250、300和40...
寶馬325li搭載的四缸發動機以其均衡的動力輸出和燃油經濟性受到市場青睞。這款運動型中型轎車，以其184馬力的強勁動力和7.3秒的百公里加速時間，展現出卓越的性能。同時，其工信部綜合油耗約為6.3L/100km，顯示出良好的燃油效率。此外，寶馬325li配備的8速自動手動變速箱，進一步提升了駕駛體驗...
寶馬1系1.5T發動機詳解這臺B38A15C三缸發動機的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網上有不少關于它的負面評價，但實際駕駛中并沒有明顯的抖動。動力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過，它確實不能給人...
寶馬3系發動機號在哪，寶馬3系發動機號位置圖寶馬3系的發動機號位于發動機左側的駕駛艙墻上。有一個刻有發動機號碼的銘牌。在使用中要注意按照汽車保養的規定，經常清洗空氣濾清器的濾芯，以免因濾芯上附著過多灰塵而增加進氣阻力，降低發動機功率，增加油耗。如果濾芯損壞，應及時更換。導航：1.正常使用時注意及時蓋...
寶馬2系旅行進口版搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率103kW，最大扭矩220N/m，百公里加速9.7秒，綜合油耗6.3L，提供兩款車型，符合國五排放標準。1寶馬2系旅行進口版用的是什么發動機？寶馬2系旅行進口版搭載1.5T版本發動機，匹配7速雙離合變速箱。1.5T發動機...
