看來寶馬真的燒機油，我們店也總是做機油量測試。如果你沒有在外邊修過也許能申請善意保修，燒機油我們都換活塞環，工時費很高。換機油肯定不行
維權難即使找媒體沒用明知毛病照排隊買寶馬自想辦解決燒機油吧 給我認識建議： 寶馬車燒機油主要原汽油品質較差、燃燒速度慢、缸壁溫度升高較間高溫讓機油變蒸氣起燃燒掉造燒機油解決燃燒速度問題般燒機油解決 美著
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
了解燒機油的核心原因： 1.國內油品和路況很容易產生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
寶馬三系燒機油是比較普遍現象連寶馬公司都沒有解決辦法……而且寶馬這樣的機械直噴發動機的確是要比現在其他品牌改進過的發動機燒機油一些，應該屬于正常
發現燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重。 燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路
由于老車的活塞環和缸體間隙要比新車大，全合成機油流動性好，容易滲透到燃燒室消耗掉但數量極小，并會減緩燒機油的問題惡化，所以更建議用全合成機油如果已經發現車子燒機油，可以考慮提高10個標號的粘稠度全合成機油使用，可大幅緩解
3系缺機油是老問題了，上海有需要維修寶馬的朋友可以進我主頁，掃描我頭像二維碼進行咨詢
用機油濾芯專用扳手扭緊一點機油濾芯，看看還漏不漏油，還漏的話就是機油濾芯的膠圈密封不好了。58車
看你是什么標準了，現在的發動機（尤其是先進的)或多或少都會燒機油（像奧迪的機子燒的還挺猛），但是一般不會很嚴重，對發動機也不會有損害，去4S店人家也會說這是正常現象
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結來說，應對燒機油問題需要針對具...
機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了“不拆修解決燒機油...
寶馬3系機油型號為5w30，全合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器如何更換？先讓車輛靜置30分鐘，再按步驟拆卸引擎蓋罩、抽取舊機油、卸下機油濾清器、安裝新濾清器、檢驗機油添加量。注意：機油添加量需適中，油面應處于機油尺上下限之間。寶馬3系機油選擇需符合車型要求，使用全合成機油，并按期更換。機油濾...
寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機油標尺查看，適用機油型號為5W30。養護建議包括冷車啟動怠速暖車、燃油系統定期清洗、潤滑系統清洗保養以及冷卻系統清洗保養，以提升發動機壽命和性能。寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機油標尺查看，而寶馬3系適用的機油型號為5W30。寶馬...
標致508在歐洲與寶馬3系存在價格重疊，尤其508PSE版本起售價高于M340i，但選裝后總價略低。普通版508起售價與3系有較大重疊，且標致508在歐洲的品牌地位高于馬自達但稍低于沃爾沃和寶馬。同時，標致508的駕駛感受和安全性也受到認可。@曉路考蘇曉，蘇老師讓我來回答。其實我都避免給法系車搞自來...
寶馬3系GT2020款320iM運動套裝官方指導價359800元，拉薩市無優惠。全款購車落地價格約405887元，貸款購車首付107940元，月供7691元。該車配備多項安全和舒適配置，符合市場定位，整體表現不錯。對于三五十萬元左右的車而言，僅僅滿足日常代步是不夠的，對于其品質也非常看重。買車時自然...
總結內容如下：文章講述了一臺二手進口寶馬330i的檢測過程，從外觀到內飾再到路試和底盤檢測，詳細描述了車輛的狀況。文章中提到了車輛的一些問題，如機蓋液壓桿無液壓力、氣門室蓋漏油等，但總體車況良好。最終，經過與賣家的多次談判，客戶以較低的價格購買了這輛車。整篇文章突出了客戶對這輛車的情懷和買車的決策過...
新老華晨寶馬3系底盤對比解析：在傳承中，新3系采用了更先進的家族化設計，并賦予了更多科技配置。然而，后懸架結構中的防傾桿取消引發了關于操控性是否有所降低的爭議。新3系在底盤結構和細節方面進行了優化，以提升舒適性和NVH體驗。那么，新3系在傳承中如何平衡操控與舒適，究竟能否繼續保持寶馬的精髓呢？新3系...
寶馬3系動感設計融入外觀，天使眼車燈造型亮眼，內飾豪華舒適，配備10.25英寸觸控大屏和雙溫區自動空調。車身尺寸寬敞，軸距超長，動力強勁，2.0發動機提供上乘表現。安全配置齊全，用戶口碑良好，座椅寬大厚實，外觀強勁，舒適度高。從外觀外觀設計來看，寶馬3系融入了很多動感十足的設計元素。汽車尾部溜背延續...
寶馬3系防凍液原則上采用長效防凍液終身免維護，但實際使用中需定期檢查并根據需要添加。更換時需先停車冷卻，擰開放水閥排盡舊液，再用清水沖洗冷卻系統，直至流出清水無色，關閉放水閥后加入新防凍液至MIN和MAX刻度線間，啟動發動機排出空氣并補充防凍液。若加多，可用注射器或放水螺絲放出多余防凍液。寶馬3系的...
寶馬3系保養機油需遵循BMWLonglife系列標準，包括01/04/01FE及早期的98標準。近年寶馬不接受SAE0W-40、SAE5W-40機油的Longlife系列認證，部分車型仍可用98標準機油。若無認證機油，僅可用1升歐洲機車協會標準機油替代。非認證機油將損害發動機及整車，降低性能、增加故...
寶馬X3機油需符合BMWLonglife-01/04/01FE標準，分汽油柴油發動機認證。不再接受SAE0W-40、SAE5W-40機油認證，BMWLonglife-98已停但部分車型可用。無認證機油時，汽油機可用1升歐洲機車協會或BMWLonglife-98機油，柴油機僅可用1升歐洲機車協會機油。...
寶馬X3機油需遵循BMWLonglife系列標準，分汽油與柴油發動機認證。近年寶馬不接受SAE0W-40、5W-40機油做Longlife系列認證，Longlife-98標準已停但部分車型仍適用。特殊情況下可用歐洲機車協會標準機油替代。非認證機油將損害發動機及零部件，縮短壽命，增加故障率與油耗。保時...
寶馬3系2014款328iM運動型以其豪華前臉、莊重大燈和精致輪圈設計吸引眼球，內飾精巧但略缺現代科技感。車主們對其黑色曜夜外觀贊譽有加，認為燈光效果出色，軸距比例更完美。盡管未標配中控液晶屏，但配備藍牙、GPS等實用功能，后排空間實用，值得線下試駕體驗。隨著經濟的發展，大家對于買車的預算也有所提高...
臨沂通寶行寶馬的寶馬3系車型，目前無優惠但設計優雅，外觀穩重且內飾高貴。車身尺寸適中，配備2.0TL4發動機，能提供強勁動力。此車型的口碑不錯，特別是外觀辨識度高且獲得不少用戶贊賞。網友對其評價涉及操控精準、顏值高等方面。該車型吸引著不少消費者，是值得一試的車型。具體內容省略了詳細的價格信息和具體優...
寶馬3系作為富有運動天賦的車型，其操控性能一直備受稱贊。基于寶馬CLAR平臺打造的3系，通過輕量化技術和特殊改良的前麥弗遜式獨立懸架提升操控性。底盤平整度高，護板覆蓋全面。后懸架采用五連桿式設計，國產版取消后防傾桿以提升舒適性。整體調校在運動與舒適間取得平衡，順應市場需求。坊間流傳著這樣一句話：“人...
寶馬3系機油需5.5升左右，型號為5W30。維護包括怠速暖車減少磨損、發動機燃油系統清洗、潤滑系統清潔維護和發動機冷卻系統清潔維護。清洗保養可延長零部件使用壽命，增強發動機動力。操作簡單，效果顯著，每10000公里保養一次。寶馬3系機油需要5.5升左右，可以通過電子油表查看。寶馬3系適用的機油型號為...
寶馬3系2020款于2019年下半年上市，外觀微調保持運動風格，內飾設計強調運動感，尤其方向盤造型出色，提升了駕駛體驗。寶馬3系2020款2019年下半年上市的：1、2020款的寶馬320實際在外觀設計方面，與舊款車型的差別并不是很明顯，只是在一些微妙的地方進行了一些調整。前年采用的是家族式的設計風...
寶馬5系525Li的常規保養包括全車檢查、更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、火花塞和剎車油。但車主考慮到經濟要求，只做了機油機濾的小保養。更換機油和機濾是每次保養的必備項目，長期不換會導致發動機損壞。寶馬原廠機油有美孚、嘉實多、殼牌三個品牌，推薦使用0W-30、0W-40、5W-30、5W-40四...
寶馬3系購車需注意保險選擇，避免盲目跟從4S店推薦。新車磨合期約3000公里，期間需分階段保養，謹慎駕駛以延長機械壽命。磨合期內剎車、輪胎附著力等需注意，避免緊急操作。磨合完成后進行常規保養，車輛性能最佳。保持原車電路不動不影響質保，購車及使用需細心考量。1、買車時在4s點電話投保，他們要求買什么保...
