1點火開關二檔、2所有車門關閉狀態、3等儀表自檢指示燈熄滅、4按住儀表左下角按鈕大概8-10秒直到出現恢復保養提示5選擇您想復位的保養項目確認就OK了
寶馬這樣的夢想，可實現性還是很高的。因為購買寶馬，并沒有其他的資歷要求，僅僅需要的是足夠的錢。而又因為有了貸款這樣的手段存在。寶馬的首付款其實比大部分人想要的費用要少。常規寶馬3系(這里不討論更便宜的1系，是因為一般人心
我昨天在4s店做的保養，現在都換成BMW原廠機油了，售后說這個比原來的嘉實多好，品質更有保障。推薦使用BMW原廠機油0W30。
寶馬1系 2012款 118i 運動型兩年常規保養費用 根據寶馬1系的保養手冊介紹，寶馬1系全系車型可享受由廠家所提供的兩年不限公里整車質保。同時廠家還為1系車型提供了三年不限公里數的新車油漆質保和十二年不限公里數的新
當然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現較好，路感清晰，底盤、懸掛調教出色，行車穩定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發動機，動力充沛，起步穩，油門靈
寶馬1系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級2.75%優 點：動力充沛3加速流暢2隔音效果好2功能齊全2空間夠用2缺 點：油箱問題2電路故障2水箱問題1異味1噪音問題1
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因為他們的鋼圈結構是不同的。至于價格嘛 要看什么牌子啦，型號是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內，其他牌子的話會便宜點 補
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來說，A200更厚道，象自動泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等，118I都沒有，輪胎也要大一號。
1系在寶馬里面算A級緊湊型車，X1其實是A級底盤上發展來的緊湊型SUV（寶馬自己把它劃定為小型入門級SAV）；按照國際慣例，同為緊湊型車型的SUV發動機配置和定價高于同級別轎車是正常的。 正如本田CRV是在思域底盤上發
個人建議買116就足夠了。 原因如下 1. 你主要在城市里面開，也不用越野，所以X1用處不大，而且X1感覺比較小氣，要越野的話，X5才感覺差不多 2. X1需要時間太長，現車還是比預訂的車合適 3. 116感覺更
如果提起美國著名影星瑪麗蓮·夢露，你一定會聯想到性感；如果提到法國建筑埃菲爾鐵塔，你一定會聯想到浪漫；而如果提到寶馬這個汽車品牌，對于很多人來說，運動這個詞語之于這個百年廠商來說早已不僅是標簽，而是未曾被涂改過的圖騰。而全新BMW1系運動轎車的出現多少帶來了一些爭議。一向注重操控的寶馬采用了其并不常...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬1系(進口)以其獨特的設計和性能在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭的平滑風格和雙腎式格柵的黑色裝飾使其在路上非常顯眼。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側線條流暢，展現出飄逸的設計風格。運動的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為205/55R16，增添了車輛的運動感。內飾...
寶馬3系以其豪華B級車的運動性能而聞名，E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而，隨著G20/G28系的推出，尤其是長軸距版本的上市，其懸掛和剎車的表現讓一些3系的忠實粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產品數據如下：前輪：改裝P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅動及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內飾細節。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產生奇特效果。車型定位不同，細節設計差異明顯。全新1系兩廂內飾...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經常會出現“咔噠”一聲異響，有時還會出現變速箱報警，重新啟動又恢復正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達到預定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
2013款改款125i運動型寶馬1系。寶馬1系(進口)前臉呈現出沉穩的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。寶馬1系(進口)頭燈呈現出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。這款車車身尺寸4324/1765/1458mm，軸距2690mm。車側呈現出高貴的設計風格，整體的輪廓比較舒展...
2016款118i領先型寶馬1系，它在同級別中的關注度還是不錯的。寶馬1系(進口)前臉呈現出平滑的設計風格，加上雙腎式格柵，給人一種協調之美。寶馬1系(進口)大燈呈現出酷炫的設計風格，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。該車前后輪胎規格均為205/55R16，采用了運動的雙五輻式輪圈設計。寶馬1系的...
寶馬1系(進口)以其酷炫的前臉設計和雙腎式格柵吸引眼球，頭燈造型動感時尚，符合年輕消費者審美。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側線條流暢優雅，整體協調。前后輪胎規格均為205/50R17，雙五輻式輪圈設計年輕。車尾設計靈巧，銀色飾條簡約平滑，尾燈設計新潮個性。配置方面...
寶馬1系雨刮器的尺寸為22英寸和18英寸，采用的是專用接口。雨刮器沒有固定的更換周期，但當出現異響或刮不干凈的情況時，就需要及時維修或更換。更換雨刮器的步驟包括：首先將車輛熄火并通電5秒，然后關閉電源，將雨刮操縱桿上抬至頂部并保持3秒，使雨刮器自動立起。拆卸時，要將雨刮片的按鈕往下按壓，捏住雨刮片并...
寶馬1系以其簡潔流暢的設計風格和時尚的LED大燈吸引了眾多消費者。車身長寬高分別為4456/1803/1446mm，軸距2670mm，展現出修長舒展的車身線條。前后輪胎規格為225/45R17，搭配年輕輪圈設計。車尾設計飄逸，尾燈炫酷顯眼，增添運動感。配置豐富，包括前排側氣囊、倒車影像等，提升駕駛便...
國內市場緊湊型車選擇眾多，讓人眼花繚亂。寶馬1系以其年輕活力的設計風格和平滑的車側線條吸引眼球。車身尺寸4462/1803/1446mm，軸距2670mm，前后輪胎規格225/45R17，內飾炫酷且個性，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米...
寶馬1系(進口)以其穩重而精致的外觀設計吸引了眾多消費者的關注。車頭設計穩重大方，頭燈標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈，展現出精致的風格。車身尺寸為4324/1765/1421mm，軸距2690mm，車側精巧且細節用心。前后輪胎規格均為225/45R17，輪圈設計大氣。車尾端莊，尾燈造型精美，辨識度高。內...
寶馬1系(進口)內飾設計大氣，沉穩而時尚，配備真皮座椅，細節處理精致。駕駛位座椅記憶、后排空間符合預期。車主評價座椅包裹性適中，內飾整體上檔次，易上手，但存在異響問題和懸架較硬。整體來看，寶馬1系(進口)內飾設計在豪華車市場中表現不俗，是一款不錯的選擇。在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪...
總結內容：寶馬5系在細節上展現出了高水準的工藝和設計。前臉穩重大方，頭燈端莊且視覺效果顯著。輪圈設計精致，前后輪胎規格高。尾燈風格高貴，內部細節豐富。內飾精美，中控屏功能齊全。配置豐富，包括全車車窗一鍵升降、遠程啟動等實用功能。車主對細節評價積極，外觀、尾燈等均得到肯定。整體而言，該款寶馬5系在同級...
寶馬1系購車手冊：緊湊型車競爭激烈，消費者需了解參數數據以保證選擇正確性。指導價22.58萬元的寶馬1系，前臉設計犀利、動感十足，符合年輕人喜好。車身尺寸為4456/1803/1446mm,軸距2670mm,前后輪胎規格均為225/45R17,配備雙五輻式輪圈。后排空間表現符合該級別主流水平，日常家...
寶馬3系的內飾設計和用料是購車時不可忽視的因素。2017款2.0T寶馬3系的三輻式方向盤采用皮質材質，觸感良好。儀表板采用雙圓環式設計，簡約而實用。中控屏為懸浮式，但需后期加裝液晶屏，略顯不便。座椅采用皮織物混搭，既顯質感又透氣。后排空間充裕，配備后座出風口和頭部氣囊，滿足日常家用需求。此外，車輛還...
寶馬1系確實配備了防撞鋼梁，且其設計符合國外法律要求。防撞鋼梁厚度約為3.5MM，與車型定位相符。寶馬1系雖小但操控出色，得益于后輪驅動和完美的底盤調校，使其在操控上靈活敏捷。同時，其車頭長設計不僅美觀，還優化了負荷分配，達到了50:50的完美比例，進一步提升了操控性能。寶馬1系或者福特福克斯經過同...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬1系變速箱油為免維護型，車主可根據實際情況更換。手動更換容量為8L，機器更換容量為12L。變速箱油可采用重力更換、循環機更換或拆卸油底殼換油等方式。變速箱油變質的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。為保持車輛性能，及時更換變速箱油十分重要。寶馬1系變速箱油更換頻率根據實際情況而定，可采...
