您好!購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** R***部分都是數字。(例如:205/55R16)所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進
可以改,但是會遇到一些問題,比如輪胎的寬扁度,行駛的顛簸程度,或者輪胎增大對里程表準度的影響等
真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養維修費用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
中級車,是最適合運動型車的尺寸,所以這款車的定位是年輕人,沒有太多家庭負擔的人,至少在國外是這樣的。奔馳C級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性
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問A4?A4L款C級馬要市新C級玩車輛車都考慮自A4L靠譜
開奔馳寶馬的人據統計: 1、老總級50占%,因為從安全性適、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%,其中爆發戶類型的老板親自駕的占絕大多數,理由同上 3、愛車人仕6%,因為愛這種車,所以只認同此
我去年沒畢業實習的時候做過汽車銷售,還可以回答你的問題,呵呵,我今年3月份剛提了輛A4L,我媽的朋友買了輛紫色奔馳C,空間沒得比,A4L畢竟加長了比奔馳C要大的多,不過靈活度自然比奔馳C遜點,這兩款都是緊湊型,不適合跑長
一樓的觀點我不贊同。 首先買車子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認為C180 C200動力都夠。 C180是1.6機械增壓的發動機,功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。 C200是1.8渦輪增壓發動機,
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的,建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的,空間不大,我180坐CC和A4有些壓抑。 內飾一款牌子一個風格,自己可以去看看車感受下 性價比而言,如果你是自己開,我推薦寶馬
奔馳C級輪胎型號規格有多種選擇,其中普利司通搏天族S001系列輪胎以其卓越的操控性和抓地力而受到青睞。該系列輪胎尺寸為前225/45R18,后245/40R18,能夠滿足奔馳C級車輛的性能需求。此外,普利司通TURANZAT001輪胎也是一個不錯的選擇,尺寸為225/50R17。在選擇輪胎時,我們需...
奔馳C級輪胎氣壓應根據載重和氣溫調整。空載時,前輪胎壓2.2-2.3bar,后輪2.4-2.5bar;滿載時,前輪2.4-2.5bar,后輪2.6-2.8bar。不同輪胎型號有差異,需參考車輛標注。氣溫高時,適當降低胎壓0.1-0.2bar;氣溫低時,提高胎壓0.1-0.2bar。以上內容由58汽車...
奔馳c級輪胎胎壓正常是多少?如何正確設置?奔馳C級輪胎胎壓保持在2.3bar到2.5bar之間正常。胎壓過高或過低都會對輪胎造成危害,影響行車安全和使用壽命。根據國際GBT2978-2008標準規定,不同型號輪胎有不同的標準胎壓范圍,應該根據車輛具體情況進行調整。總結:了解奔馳C級輪胎的標準胎壓范圍...
奔馳C級輪胎的更換周期為6-12萬公里,或胎齡超過6年需進行專業大修。品牌方面,奔馳C級常采用鄧祿普、馬牌、普利司通等知名品牌。輪胎標準尺寸為225/45R18。判斷輪胎是否需要更換時,需注意輪胎裂紋、磨損程度、鼓包等情況。若輪胎側壁損壞、修補次數過多或達到磨損極限,都應及時更換。奔馳C級輪胎的更換...
奔馳車鑰匙更換電池的方法,無論是C級、E級還是S級,大致相同。2014年后的新款鑰匙,通過按下背后的按鈕,向前推后蓋即可打開,電池型號多為3vcr2025。06至13年款鑰匙,需撥開后端撥片,取出機械鑰匙,插入卡槽內,后蓋彈起后更換電池。老款鑰匙同樣撥開撥片,取出機械鑰匙,按下灰色按鈕,推后端,取出...
在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型,在48V電機的輔助下,起步加速表現出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環,模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實測結果顯示,奔馳C26...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網設計穩重,LED大燈視覺效果顯著。輪胎規格為225/50R17,五輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全,造型美觀。車尾端莊,尾燈設計精細,細節豐富。車內配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等,車側豪華視覺...
奔馳C級2015款改款C200L運動型以其豪華外觀和精致細節受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,彰顯檔次感。LED大燈設計高貴,辨識度高。225/50R17輪胎規格的輪圈設計精致。尾燈造型高貴,細節精巧,凸顯高級感。內飾精美耐看,銀色飾條點綴細節。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話。后排空間表現...
總結內容:文章詳細描述了2019款1.6T奔馳C級的外觀設計、內飾配置以及細節處理。車頭精巧且富有層次感,頭燈設計高貴且辨識度高。輪胎規格精致,尾燈內部結構精巧。內飾設計十分高貴,中控屏尺寸大并配備了多項配置。車主對車輛外觀的評價也普遍較好,認為外觀年輕時尚、大氣。總體而言,這款車在細節處理上表現出...
文章介紹了2019款C180L時尚型運動版奔馳C級的外部配置,包括車頭設計、頭燈、輪胎規格、后視鏡以及車尾設計等。文章還提到了該車型的配置如安全氣囊、LED遠近光燈等。車主對外部配置的看法也進行了描述,有正面的評價和期望。總體而言,該車型的外觀設計和配置水平較高,為消費者提供了良好的駕駛體驗和視覺享...
隨著汽車市場的不斷演變,消費者在選擇車輛時越來越注重性能和性價比。對于追求高性能的駕駛體驗同時又希望兼顧經濟性的車主來說,奔馳C級,那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳C級(進口)車頭呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。這款車車身尺寸4708/1810/1403mm,軸距2840mm,車...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和黑色飾物搭配,展現出氣派與精致。LED大燈的高貴風格和精致視覺,加上225/50R17的輪胎規格和精致輪圈設計,都彰顯了其細節的出色。尾燈的精巧設計和高辨識度,內飾的精細質感和銀色飾條修飾,以及7英寸懸浮式中控屏的時尚設計,都讓奔馳C級在細節上表現出色。車主們對2015款...
凱迪拉克CT5以其后驅平臺和兩種風格設計吸引眼球,風尚版以紫色和點陣式格柵展現沉穩,而運動版則以熏黑蜂窩網狀設計彰顯動感。車身側面,風尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂,運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調運動風格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設計中,風尚版缺少雙層鴨尾,而運動版則...
文章詳細介紹了2020款奔馳C級2.0T的各項細節,包括前臉、大燈、輪胎規格、尾燈、內飾、中控屏等設計。車尾呈現出大氣、利落、得體的風格。配置方面,該車標配了多項安全與智能駕駛輔助系統。車主對C300L運動版的外觀和內飾評價積極。總結來說,奔馳C級在細節上展現了豪華與高端的品質,是中型車市場的優秀選...
奔馳E級,作為德國梅賽德斯奔馳汽車公司的高檔汽車,以其扎實的工藝和精細的做工,深受商務人士喜愛。這款中大型高端商務轎車,介于C級與S級之間,其鼻祖可追溯至1947年的奔馳170。奔馳E43AMG選用的輪胎為倍耐力新PZEROLUXURYSALOON,取代了舊款的倍耐力PZERO。前輪規格為245/3...
奔馳C級內飾穩重且對稱,采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設計,皮質材質提升了質感。儀表盤呈現出精細的雙炮筒式設計,視覺效果非常好。配備7英寸中控屏,提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質,且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用,并配備隱私玻璃、后座出風口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認...
2.根據上述文章內容,奔馳C級是一款在中產階層中關注度較高的車型。其外觀設計豪華、大燈設計吸引人、輪胎規格高、后視鏡功能豐富。尾燈設計高貴,細節精致。配置相對較高,但具體還需根據車主的評價來衡量。有網友認為其性價比高,外觀和內飾無可挑剔,但也有人表示對購買過程中的一些不愉快經歷感到不滿。3.奔馳C級...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱,尤其適合WRC等極限路況,但胎噪較大,常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點,但耐磨性一般,抓地力平平,適合中級車型如奧迪A4、A6,奔馳C級E級,寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后,但耐磨性不佳,價格較高,常見于奧...
奔馳C級以其大氣的車頭設計和梯形格柵,展現出端莊的風范。LED遠近光燈的頭燈設計精致,美感十足。輪胎規格分別為前225/45R18和后255/40R18,搭配五輻花瓣式黑銀雙色輪圈,動感十足。內飾方面,豪華的造型和銀色飾條相得益彰,營造出高級的氛圍。11.9英寸的懸浮式中控屏不僅精致,還標配了Car...
奔馳車鑰匙更換電池的方法,無論是C級、E級還是S級,大致相同。2014年后的新款鑰匙,通過按下背面按鈕,推前蓋打開,電池位于卡槽內,型號多為3vcr2025。06至13年款鑰匙,撥開后端撥片,取出機械鑰匙,插入卡槽,后蓋彈起,更換電池。老款鑰匙,同樣撥開撥片,取出機械鑰匙,按下灰色按鈕,推后端,取出...