首先ac按鈕關(guān)上，小紅燈不亮算關(guān)山，然后風(fēng)速鍵連續(xù)按，風(fēng)速降為零，中控屏幕提示ac已關(guān)閉
一般會(huì)保修的，保險(xiǎn)公司可能不用陪。
奔馳c級1.8t機(jī)器增壓和空調(diào)泵之間的進(jìn)氣管這個(gè)一定要去4 S店有專業(yè)人員操作才可以的。
首先 你可以看一下 你的溫度是調(diào)節(jié)的多少度 打個(gè)比方 如果你之前調(diào)節(jié)是25度 那么現(xiàn)在的天氣溫度是很低的 。按下OUTO模式 車內(nèi)的溫度就會(huì)在第一時(shí)間調(diào)節(jié)到25度 到了25就會(huì)緩下來希望可以幫到樓主
你好，這個(gè)我覺得應(yīng)該懷疑一下風(fēng)機(jī)或風(fēng)道內(nèi)部是否有異物。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友,用事實(shí)說話。感謝您的支持！
寶馬3系 優(yōu)點(diǎn)： 寶馬新3系真心的不錯(cuò)，外觀還是那么的寶馬，天使眼大燈很有神，加長后的車身顯得大氣，沒有老款那種畏畏縮縮的感覺。后門很長，后排空間可以跟5系相媲美了。動(dòng)力沒話說，接近250匹馬力加上8AT的波
奔馳C級旅行版前排可以實(shí)現(xiàn)溫度分區(qū)控制，但后排不行。C200時(shí)尚旅行版和豪華運(yùn)動(dòng)旅行版前排座椅加熱是標(biāo)配，后排是選配。
首先 你可以看一下 你的溫度是調(diào)節(jié)的多少度 打個(gè)比方 如果你之前調(diào)節(jié)是25度 那么現(xiàn)在的天氣溫度是很低的 。按下OUTO模式 車內(nèi)的溫度就會(huì)在第一時(shí)間調(diào)節(jié)到25度 到了25就會(huì)緩下來希望可以幫到樓主
C旅行主要是追求個(gè)性 價(jià)格偏高 E級最好的當(dāng)然是頂配E300L時(shí)尚尊貴 性價(jià)比嘛自然是最低配E200L優(yōu)雅 它的配置一點(diǎn)也不寒磣 他倆最低配車型也都是雙溫區(qū)的 高配三溫區(qū) 你覺得有實(shí)質(zhì)上的差別嗎?
奔馳C級空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充，但不要盲目加氟，最好由專業(yè)汽修店操作。汽車空調(diào)不制冷的常見原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前，應(yīng)全...
奔馳C級車型的中控系統(tǒng)配備了直觀的機(jī)械按鍵，使得空調(diào)除霧和暖風(fēng)功能的啟動(dòng)變得簡單便捷。首先，除霧功能可以通過前風(fēng)擋和后風(fēng)擋的專用按鍵來激活，確保駕駛視野清晰。其次，暖風(fēng)的產(chǎn)生通過將旋鈕調(diào)至高溫區(qū)，并關(guān)閉A/C按鍵以提高能效，因?yàn)闊犸L(fēng)主要來源于防凍液和玻璃加熱絲的熱量。此外，AUTO模式允許空調(diào)系統(tǒng)根...
【奔馳C級(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)空調(diào)不制冷解決方案】奔馳C級車主們注意啦！空調(diào)不制冷可不是小問題，今天小編就來教大家5個(gè)解決方法，讓你秒變空調(diào)專家！1.檢查氟的質(zhì)量與純度汽車空調(diào)的制冷效果與氟的質(zhì)量和純度有很大關(guān)系。劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。所以，如果你的奔馳C級空調(diào)不制冷，首先要檢查氟的質(zhì)...
奔馳C級空調(diào)濾芯約400元，分兩種位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防塵濾芯及副駕駛手套箱下方的碳吸附濾芯。更換時(shí)需打開手套箱，取出固定卡扣，抽出手套箱，再取出空調(diào)濾芯蓋板，替換新濾芯。高質(zhì)量濾芯能過濾空氣中的雜質(zhì)，保護(hù)空調(diào)及乘客健康，建議每12000公里更換一次。奔馳C級，含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大...
奔馳C級空調(diào)濾芯的價(jià)格為400元。空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱下方，拆卸更換步驟如下：首先打開手套箱蓋，找到右側(cè)固定卡扣并拔出，取下固定卡扣，擠壓手套箱兩側(cè)即可拿下。然后按壓空調(diào)濾芯蓋板兩側(cè)固定卡扣，取出舊濾芯，裝入新濾芯，按拆裝順序恢復(fù)原位。汽車在開空調(diào)時(shí)，需要吸入外部空氣，但空氣中存在許多顆粒物，如...
奔馳C級空調(diào)的使用方法如下：1.按下自動(dòng)按鈕，然后轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕，設(shè)置理想的溫度。此時(shí)空調(diào)處于自動(dòng)恒溫狀態(tài)，默認(rèn)為雙區(qū)控制。2.如果駕駛席和副駕駛席需要分別進(jìn)行溫度控制，需要按下DUAL按鈕來解除雙模式。此時(shí)，空調(diào)處于雙區(qū)控制。注意風(fēng)速檔位的選擇。3.汽車在正常運(yùn)行時(shí)，為了防止蒸發(fā)器結(jié)霜過多，影響...
如果你的預(yù)算在30-50萬元之間，奔馳C級(進(jìn)口)2021款C200轎跑車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車的車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。在安全配置上，它配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示等六項(xiàng)配置，而在舒適便利配置上，自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)...
奔馳C級在烏魯木齊的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4萬元，且現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出年輕活力。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出優(yōu)雅的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，銀色飾條的點(diǎn)綴使其對年輕消費(fèi)者更具吸引力。動(dòng)力方面，搭載1.5...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測結(jié)果顯示，奔馳C26...
奔馳C級進(jìn)口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
奧迪作為豪華汽車品牌之一，其車輛保養(yǎng)費(fèi)用和周期一直備受關(guān)注。根據(jù)奧迪官方保養(yǎng)手冊，奧迪A4L的保養(yǎng)周期為每1萬公里或1年。其中機(jī)油機(jī)濾的更換周期依舊是1萬公里/次，空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器由于是內(nèi)置的結(jié)構(gòu)，所以6萬公里內(nèi)不用更換，而火花塞則...
奔馳C級保養(yǎng)周期為每1萬公里一次，官方提供保養(yǎng)套餐A和B，A套餐包括機(jī)油和機(jī)濾，B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級火花塞更換周期由6萬公里縮短至2萬公里，空氣濾清器和空調(diào)濾清器每2萬公里更換，變速箱油6萬公里，制動(dòng)液每2年更換。奔馳C級和寶馬3系一樣，奔馳C級同樣沒有首保免費(fèi)項(xiàng)目，也就是說從車輛購買...
奔馳C級空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨(dú)立設(shè)置兩側(cè)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
奔馳C200L的B級保養(yǎng)涵蓋了A保養(yǎng)的所有項(xiàng)目，并增加了一些深入檢查和更換部件。除了機(jī)油、機(jī)濾、雨刮液等常規(guī)項(xiàng)目外，還包括空氣濾清器、空調(diào)濾清器的更換，以及空調(diào)殺菌、天窗潤滑等。此外，B保養(yǎng)還會(huì)進(jìn)行進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴的免拆清洗。對于不熟悉汽車保養(yǎng)的車主，建議參考隨車保養(yǎng)手冊，按照手冊上的公里數(shù)和...
奔馳C級2017款改款C180L時(shí)尚型以其精致的外觀和大氣的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身長寬高分別為4783/1810/1442mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備獨(dú)立空調(diào)...
奧迪A4L大保養(yǎng)項(xiàng)目對比奔馳C級和寶馬3系，保養(yǎng)次數(shù)更少，成本相對較低。奔馳C級6萬公里需保養(yǎng)17次，而奧迪A4L只需14次。奔馳C級空調(diào)濾清器價(jià)格昂貴且更換周期短，2萬公里更換火花塞費(fèi)用高，變速箱油更換價(jià)格更是驚人。奧迪A4L6萬公里大保養(yǎng)包括機(jī)油、4濾、剎車油等，具體項(xiàng)目視個(gè)人保養(yǎng)習(xí)慣而定。奧迪...
奔馳C級內(nèi)飾以其端莊穩(wěn)重的風(fēng)格著稱，為駕駛者和乘客提供了舒適的體驗(yàn)。三輻式方向盤和雙炮筒式儀表設(shè)計(jì)，不僅時(shí)尚，也符合年輕人的審美。7英寸懸浮式中控屏集成了藍(lán)牙和道路救援呼叫功能，提升了實(shí)用性。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備了出風(fēng)口、隱私玻璃和獨(dú)立空調(diào)等配置，滿足了日常家用和通勤需求。車尾設(shè)...
奔馳C級(進(jìn)口)2020款C260轎跑車以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級感吸引了眾多消費(fèi)者。車頭和頭燈設(shè)計(jì)高貴，車身尺寸精巧，輪圈設(shè)計(jì)精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。此外，標(biāo)配全景天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置，提升了車內(nèi)通透感和舒適度。車主們對C260轎跑車的外觀評價(jià)普遍較高，認(rèn)為其時(shí)尚、年輕且有質(zhì)感...
48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)在豪車中越來越常見，如奔馳S級、C級、奧迪A8、A6L等。這種系統(tǒng)因其成本低、結(jié)構(gòu)簡單、無需復(fù)雜改造而受到青睞。它不僅能為大功率電器提供電力，還能在自動(dòng)啟停時(shí)保持空調(diào)運(yùn)行，提升駕駛舒適性。與傳統(tǒng)12伏電瓶相比，48伏系統(tǒng)減小了電纜和電器元件的尺寸，降低了輸電損失，支持發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化。...
奔馳C是奔馳的中型車，國內(nèi)銷量較好，已國產(chǎn)。國產(chǎn)版C級有三種不同發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版具有156馬力和250牛米扭矩。高功率版有184馬力和280牛米扭矩。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則有258馬力和370牛米扭矩。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用氣缸...
