【滿意點】漂亮外觀【滿意點】沒【空間】足夠【力】非推背強【操控】非【油耗】現新車磨合期百公耗油13升能夠接受面降【舒適性】整車舒適性非論前排排都錯【外觀】氣美觀【內飾】非品質【其描述】C旅種品位式
駕乘舒適，底盤厚重，超越同級別任何車 隔音比日系車差一點 這車一般就我一個人開，空間足夠了，又不是一家老小全擠這個車，而且車大了劈彎肯定要差 油耗有點高 總體來說是輛不錯的家用轎車，動力和舒適性全有了，關鍵奔馳的做工絕對
新奔馳C級的臉太柔了，圓圓的沒什么男人味。ATS-L的外觀看上去就更吸引人，線條和層次看起來特別有運動感，鉆石切割的效果也很棒，很華麗。動力上雖然都是2.0T，但是凱迪拉克的發動機是全球十佳發動機，動力輸出更大，最大功率
有別于奔馳其他車型的硬派形象，CLS的車身線條非常柔美，但同時也充滿力量感，這樣的組合有點像神話中的戰斗女神雅典娜。內飾方面依然是奔馳式的豪華，造工和用料無可挑剔。CLS 350搭載的3.5L V6發動機配備了第三的
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會，因為添加劑本來就是助燃的，只會效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
奔馳C級以其精細的前臉設計和高級感吸引著消費者的目光。五邊形格柵搭配黑色飾物，展現出層次感。車身尺寸為4714/1810/1442mm，軸距2840mm，車側設計高貴，花瓣式輪圈設計精致。內飾采用銀色飾條裝飾，后排空間表現不錯，配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊等。搭載2.0TL4發動機，...
2017款奔馳C級(進口)2.0T車型配備L4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗為6.8L/100km。車主實際反饋顯示，城市路況油耗約為8～9L/100km，高速巡航可低至5L/100km左右，整體油耗表現經濟。不知道大家買車時最關注的是什么方面？可能有的人更在乎外觀...
奔馳C級以其大方穩重的外觀和精致內飾受到消費者青睞。車身尺寸4784/1810/1457mm，軸距2920mm，車側設計精美，輪圈設計精致。內飾高貴，后排空間充裕，配備后座出風口、隱私玻璃、頭部氣囊等。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100k...
奔馳C級在同級別中備受關注，車頭端莊穩重，車身尺寸高貴大方，內飾莊重耐看。配備1.5TL4發動機，工信部綜合油耗7.1L/100km。后排空間不錯，實用性強。購車者評價褒貶不一，“買這輛車的人，性價比肯定是次要的，只要你喜歡就好”，“性價比最高的車也就是落地30”，“奔馳C級絕對是同等價位的首選”。...
奔馳C級(進口)以其時尚外觀和舒適內飾備受矚目。車頭設計簡潔大氣，LED日間行車燈和自動大燈功能提升夜間行車安全。車身線條簡約，尺寸為4698MM*1810MM*1408MM，搭配大尺寸輪胎，展現出前衛風格。車尾造型與車頭相呼應，尾燈硬朗，印象深刻。內飾方面，時尚方向盤和普通液晶中控屏設計，仿皮座椅...
根據海外媒體報道，全新奔馳C級PHEV原型車正在進行冬季測試，外觀經過偽裝仍可見與現款不同之處。新車預計采用改進后的MRA2平臺，充電口位置有所改變，可能使車尾設計更簡潔。新車有望成為寶馬3系插電混動版的競爭對手，預計2020年發布，2021年正式上市。詳細信息待官方公布。全新奔馳C級PHEV正在進...
奔馳C級是一款運動豪華中型轎車，外觀穩重大方，內飾設計精致舒適。搭載1.5TL4發動機，動力表現優秀，工信部綜合油耗6L/100km。車輛配置豐富，后排空間舒適實用。車主對奔馳C級的評價褒貶不一，有人認為油耗個體差異大，有人看好其性價比。總體來說，奔馳C級在同等價位中具有競爭力，適合對品牌有追求的消...
奔馳C級購車手冊中詳細介紹了其外觀、內飾、配置及油耗等信息。車體尺寸大，軸距長，造型優雅高貴。內飾質感十足，配備豐富。搭載2.0TL4發動機，工信部綜合油耗為7.3L/100km。但有車主反映市區油耗較高，約9L/100km左右，高速則較為省油。對于油耗問題，車主們對此有不同的看法和體驗。奔馳C級2...
標題：2018款C180L時尚型運動版奔馳C級油耗高不高？奔馳C級購車手冊文章內容本文介紹了奔馳C級的車型參數、外觀設計、內飾風格以及車主對油耗的反饋。奔馳C級是一款中型豪華車，擁有優秀的性能和舒適的駕駛體驗。其外觀莊重大氣，內飾高貴典雅，空間表現也不錯。而在油耗方面，雖然有些車主認為百公里油耗只有...
奔馳C級(進口)2011款C200時尚旅行版油耗多少？奔馳C級(進口)購車手冊隨著互聯網技術的飛速發展，我們可以通過搜索引擎輕松地獲取到各種車型的參數數據。對于想購買一輛奔馳C級的車主來說，了解整車的參數數據是否出色是非常關鍵的一個因素。本文將為您介紹奔馳C級(進口)(詢底價查參配)的相關信息。首先...
文章內容本文介紹了新車在磨合期間需要注意的事項，包括控制車速、及時換擋、適時保養、留意機油狀態、保證燃油質量、避免盲目“拉高速”、避免長時間跑高速、避免車輛經常滿載運作、盡量避免緊急制動等。這些技巧有助于車主適應并度過奔馳C級車的磨合期，保護發動機和其他重要部件，延長汽車使用壽命。寫作技巧：文章內容...
奔馳C級2016款C180L以其精細的車頭設計、沉穩的車側線條和大氣的輪圈設計，展現出了一種端莊而不失活力的外觀。車內空間充裕，內飾風格端莊，后排配置豐富，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為6.1L/100km，顯示出良好的...
大家好，今天我們要聊的是奔馳C級的油耗表現。首先，我們來看看這款車的配置和性能。車身尺寸為4882/1820/1461mm,軸距2954mm,后排空間比較充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調等配置。動力方面，奔馳C級配備了1.5TL4發動機，最大功率204...
豪華汽車品牌中，奔馳無疑是最成功的代表之一。從高端的S級到親民的C級，奔馳的每一款車型都堪稱同級豪華轎車的標桿。尤其是C級，即使在疫情和芯片短缺的雙重壓力下，依然保持了月均銷量破萬的強勁表現。而即將在8月上市的2023款奔馳C級，更是備受期待。作為年度改款車型，它在2022款的基礎上進行了優化升級，...
奔馳C級以其精致的外觀設計和豪華的內飾配置，成為許多消費者的理想選擇。2017款改款C200L4MATIC作為奔馳C級的一員，其性能表現如何呢？首先，2017款改款C200L4MATIC的車身尺寸為4783/1810/1442mm，軸距達到2920mm，車側線條流暢，細節處理精致。輪胎規格為前225...
新車磨合期是車輛性能提升和延長使用壽命的關鍵階段。對于奔馳C級新車，磨合期同樣重要。控制車速、避免急加速和急剎車、及時換擋、定期保養和檢查機油狀態是磨合期的基本要求。此外，使用高質量的燃油、避免長時間高速行駛和頻繁滿負荷運轉，以及減少緊急制動，都是保護新車、確保其性能穩定的重要措施。通過這些細致的磨...
本次上海車展將有眾多車企展示數字化智能科技和新能源車產品。梅賽德斯-奔馳的全新一代C級以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奔馳計劃在2022年推出一款名為CLE的全新敞篷跑車，這款車型將作為奔馳家族中的新成員，定位在C級和E級轎跑之間。CLE將基于MRA-2平臺打造，采用前置后驅布局，預計搭載1.5T雙渦輪增壓+48伏輕混動力系統，進一步推動奔馳的電氣化戰略。從曝光的諜照來看，CLE的外觀設計延續了奔馳家族式風格，前臉...
奔馳C級油耗在7.7至9升/百公里之間。作為奔馳銷量最大的車型，C級轎車擁有全面的安全系統，包括主動安全、智能化照明、預防性安全和乘客安全防護等。在事故情況下，車輛能自動采取關閉發動機、切斷燃油供給等措施，提高安全性。同時，配備救援工具，確保實用性和舒適性。1.奔馳C級油耗：7.7-9升/百公里2....
