你好，我是梅賽德斯奔馳的一名維修技師。根據您的描述:(汽車在點火之后轉速只有五六百轉，之后就熄火了)。我個人結合您這款車C級轎車的經驗。我估計您的愛車是節氣門上的積碳沉積的太多，導致您的愛車點火之后轉速低。俗話就是車使不
沒有。 最好快換機油的時候就不要這樣踩了。新換的機油沒有機械磨損的鐵屑，可以這樣開。 推薦用全合成機油，這樣地板油比半合成機油更有效的保護發動機和安全。比如殼牌 灰殼 頂級機油 如果都在最高轉速下換擋，沒有好的機油
進行奔馳E350Coupe力評測前先讓編帶家認識E350Coupe發機目前引進E-ClassCoupe僅E350單車型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺發機些惜內并沒使用新CGI系列直噴發機所力略遺
指的就是需要保養了，具體的保養項目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國外的保養代碼。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣
你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力)，得益于經過重新增強和調整的發動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發動機能在2750轉/每
你好，我是東風標致官方購車顧問國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20厘米，現在達到了4.03米，軸距和輪距都有所加長，
從價格上看，兩款車的價位也很接近，只是奧迪A4L在車型選擇上要比奔馳新C級要豐富的多，而且奧迪A4L的優惠幅度也非常大。 2.配置對比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級奧迪A4L型號C300 時尚型3.2
一，首保，按照手冊要求，并適當提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養一點問題沒有，之所以讓你保養間隔不
基本參數 現款奔馳C級服役已近3年，按照奔馳的三年一小改規律，明年將迎來C級的中期改款。而近日奔馳英國公司不經意的刊登了一組2011款奔馳C級改款車的照片，泄露了未來新車造型。 新款C級車外觀風格的改變并
福州奔馳C級(進口)現金優惠高達2萬元，現車供應充足。該車型以豪華車頭和繁星式中網設計，尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，展現出高貴的設計風格。內飾質感優秀，配備1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶評...
奔馳車型尾標若標有4matic，即表示該車型配備了四驅系統，反之則無。奔馳，這個德國汽車品牌，旗下眾多車型如C級、E級、A級等均已國產化。以A級為例，這款緊湊型三廂車搭載三款發動機：低功率1.3升渦輪增壓。這些發動機均采用缸內直噴技術，轉速和扭矩輸出各有特點，以適應不同駕駛需求。奔馳車型是否配備4m...
奔馳儀表盤上出現綠色E，表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質量聞名，生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
現代IX35配備2.0L排量發動機，在120km/h最高6檔時，發動機轉速為2500rpm。車速、發動機轉速與變速器變速比密切相關，高速恒速行駛時，變速器處于最高級，轉速受變速比影響。變速比設定需平衡油耗與動力，大排量發動機對應較小變速比，轉速更低。如奔馳2.0T以上車型，120km/h時轉速約20...
奔馳C260L的磨合期建議為3000公里，這是新車適應和調整的關鍵階段。在這期間，應避免緊急剎車和高速行駛，保持發動機轉速在3000轉/分以下，負載不宜超過標準載荷的70%。選擇優質燃料對動力和發動機健康至關重要，同時，冷啟動時預熱和正確使用檔位也是保護新車的重要措施。奔馳C260L新車磨合期建議控...
發動機異響與轉速、負荷的關系密切。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉速時聲響紊亂，急減速時短暫聲響，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷所致。急加速時異響，高速運轉時聲響仍存在，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等問題。通過逐缸解除負荷的方法，可以鑒別異響與負...
相同排量的發動機，馬力差異顯著。這不僅因為排量，還涉及技術、進氣量、燃燒效率和轉速。F1賽車的1.6T發動機能輸出超1000匹馬力，而奔馳C級同排量發動機僅156匹。進氣量通過增大氣門截面積或增加氣門數量提升。燃燒效率的提高依賴于空燃比、點火時機和噴油嘴霧化效果。發動機效率的提高減少熱量、機械和泵氣...
奔馳GLA級的手動換擋模式是通過方向盤上的換擋撥片來操作的。駕駛員只需撥動撥片即可開啟手動模式，隨后通過加減撥片實現檔位的升降。在手動模式下，根據發動機轉速決定升檔時機，而減速或剎車時，變速器會自動降檔。該車型提供多種動力系統供選擇，包括1.6T、2.0T汽油發動機和1.8T、2.1T柴油發動機，其...
奔馳GLC用的變速箱是9G-Tronic,這是一款被業內譽為最佳9AT變速箱的自動變速箱。它可以搭載不同年款和車型，如2020款、2019款、2018款的奔馳C級、E級和CLS等。這款變速箱有很多特點，比如擋位越來越多，齒比更加細密，齒比范圍更寬廣。密齒比帶來的好處就是換擋平順性好，現在奔馳的9AT...
這個位于奔馳C級油門踏板底部的按鈕，被稱為“強制降檔開關”或“kickdown”。當你需要快速加速或超車時，將油門踩到底，這個按鈕會自動觸發降檔功能。通過車輛的電腦系統，它會在當前檔位基礎上降低1擋或2擋，從而提高發動機轉速，增加扭矩輸出，實現快速加速。使用這個功能時，車輛的反應可能會非常迅猛，因為...
在對奔馳C級車型的噪音控制進行評測時，我們發現C180K在怠速時的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過程中，其噪音控制表現令人滿意。60km/h時噪音為60分貝，90km/h時為62.4分貝，而120km/h時為69分貝。C260L運動版在怠速時發動機噪音稍顯，可能與其運動調校有關。新C20...
皇冠以其V6發動機的低轉速高動力、舒適座椅和霸氣外觀受好評，內飾科技感強且功能全面，但輪轂設計被指不夠美觀。奔馳C級則以高顏值和精致內飾著稱，但新車雨刮器曾出現異響，車載導航地圖需更新，APP數據連接服務待解決。綜合來看，皇冠在動力與舒適度上表現更佳，而奔馳C級則在外觀與內飾精細度上占優勢。對比一下...
奔馳C級發動機異響的解決方法涉及發動機異常噪聲特征分析，異常噪聲與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環的關系，異常噪聲和發動機零件之間的關系等。解決方法包括分析異常噪聲的特征，找出其變化規律，單缸或雙缸點火方法進行測試，根據振動特征和部位診斷異常噪聲原因等。發動機異響與曲柄連桿機構、配氣機構相關，同時也...
寶馬carplay突然連接不上x3，可以嘗試使用手機原有的數據線重新連接。寶馬是德國的汽車制造商，旗下有多款轎車和SUV，包括國產車型1系、2系旅行、3系、5系、x1、x2、x3等。3系是一款中型后驅轎車，競爭對手有奔馳C級和奧迪A4L。國產版3系有標準軸距版和長軸距版，搭載低、中、高功率版本的2....
北京金冠奔馳近期推出了奔馳S級全系車型的優惠活動，最高可享受11萬元的現金優惠。消費者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來獲取更多優惠信息。奔馳S級以其高貴的設計風格、流暢的車身線條、穩重大氣的內飾以及強勁的動力性能，贏得了消費者的好評。2.5TL6發動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，...
標題：凱迪拉克ct5是atsl的繼任車型嗎？凱迪拉克ct5和atsl都是運動型中型車，而且ct5還沒有投放市場。因此，可以說ct5是atsl的繼任車型之一，但不能說是完全的繼任車型。ct5的競爭對手包括寶馬3系、奔馳c級、奧迪a4l等。Atsl是一款搭載2.0升渦輪增壓發動機的跑車，最大功率為205...
【百度58汽車南通優惠促銷頻道】奔馳S級以其豪華的設計風格和多邊形格柵，展現出高貴的車頭形象。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側大氣，整體氛圍出色。內飾大氣，符合主流審美，雖亮點不多。搭載2.5TL6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗7....
2020款國產奔馳C級確實提供了標準軸距車型，其中C260運動版便是標準軸距的代表。作為奔馳旗下的豪華B級轎車，C級車擁有4784mm的車長、1810mm的車寬和1457mm的車高，軸距達到2920mm。在動力系統方面，C級車搭載了三款發動機，包括1.5升低功率渦輪增壓發動機、1.5升高功率渦輪增壓...
奔馳GLC級方向盤換擋技巧，如何使用？奔馳GLC級的換擋撥片使用方法如下：首先將變速桿置于手動模式，然后在發動機轉速合適的情況下使用撥片換擋自由切換理想檔位。選擇手動模式(通常是一個按鈕),然后將換檔桿推到"D”位，然后通過撥片加減檔。奔馳GLC本質上可以算是GLK的轎跑版，最大原因是基于新一代GL...
奔馳E級磨合期約1500公里，期間應避免高速行駛，建議以不同車速和轉速行駛，保護發動機。磨合期后應逐漸提速，避免立即高速行駛，以延長車輛使用壽命。奔馳E級的磨合期一般不以時間計算，而是以公里計算。以下是奔馳E級的使用說明書:如奔馳E級手冊所示，在最初的1500公里磨合期內，你應該以不同的車速和發動機...
