首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內設上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
駕乘舒適，底盤厚重，超越同級別任何車 隔音比日系車差一點 這車一般就我一個人開，空間足夠了，又不是一家老小全擠這個車，而且車大了劈彎肯定要差 油耗有點高 總體來說是輛不錯的家用轎車，動力和舒適性全有了，關鍵奔馳的做工絕對
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
奔馳官方要求的是一萬公里，但是我問過了其他車友，有不少人都是一萬多才去做的首保，也沒有什么問題。我自己的車是剛過一萬就做的首保，以后每一萬一二的時候保養，現在都開了小十萬公里了，車況良好，基本沒出過什么毛病。開奔馳就是省
小保養一萬公里一次，大保養兩萬公里一次，六萬公里一次超保(大保養還更換汽油濾芯，剎車油火花塞，增壓發動機的皮帶，防凍液等)首保的話是要提前的，新車嘛發動機還在磨合期好好保養比較好的
您好：奔馳C級車型廠家規定每行駛1萬公里進行一次定期保養，定期保養分A類保養和B類保養，其中，A保主要更換機油機濾，B保除了更換機油機濾外，還會更換空氣濾清器和空調濾清器，其中包括車輛其他系統的全面檢查。正常A類保養的費
A4小康代步，不斷改變燈光設計，增加電子設備贏得消費車親睞~口號“我的燈泡設計是最騷的” C級 略有內涵，以不變應萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中
平均6700吧，含車損、盜搶、20萬三者險、玻璃、劃痕、交強、車船稅 ，差不多這些吧
一，首保，按照手冊要求，并適當提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養一點問題沒有，之所以讓你保養間隔不
奔馳C級保養周期為每1萬公里一次，官方提供保養套餐A和B，A套餐包括機油和機濾，B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級火花塞更換周期由6萬公里縮短至2萬公里，空氣濾清器和空調濾清器每2萬公里更換，變速箱油6萬公里，制動液每2年更換。奔馳C級和寶馬3系一樣，奔馳C級同樣沒有首保免費項目，也就是說從車輛購買...
啟動車輛后，通過方向盤選擇鍵切換至里程表界面，長按左側“OK”鍵并同時按住右側“電話”鍵，進入菜單后選擇“ASSYSTPLUS”并進入“整套保養”，最后確認保養完成歸零。對于舊款奔馳車型，通電狀態下連續按儀表盤左側按鍵兩次后熄火，啟動引擎時按住按鍵，聽到提示音后松開即可。保養燈亮起提示車輛需保養，部...
奔馳C200L的B級保養涵蓋了A保養的所有項目，并增加了一些深入檢查和更換部件。除了機油、機濾、雨刮液等常規項目外，還包括空氣濾清器、空調濾清器的更換，以及空調殺菌、天窗潤滑等。此外，B保養還會進行進氣道、節氣門、噴油嘴的免拆清洗。對于不熟悉汽車保養的車主，建議參考隨車保養手冊，按照手冊上的公里數和...
奔馳C級(進口)以其時尚外觀和舒適內飾備受矚目。車頭設計簡潔大氣，LED日間行車燈和自動大燈功能提升夜間行車安全。車身線條簡約，尺寸為4698MM*1810MM*1408MM，搭配大尺寸輪胎，展現出前衛風格。車尾造型與車頭相呼應，尾燈硬朗，印象深刻。內飾方面，時尚方向盤和普通液晶中控屏設計，仿皮座椅...
根據海外媒體報道，全新奔馳C級PHEV原型車正在進行冬季測試，外觀經過偽裝仍可見與現款不同之處。新車預計采用改進后的MRA2平臺，充電口位置有所改變，可能使車尾設計更簡潔。新車有望成為寶馬3系插電混動版的競爭對手，預計2020年發布，2021年正式上市。詳細信息待官方公布。全新奔馳C級PHEV正在進...
通過這次保養調查，傳言稱提及奔馳的保養價格可能會動搖潛在客戶的信心，對奔馳在國內銷量的排名造成影響。奔馳C級車的維修價格確實昂貴，維修總費用高達18842元，A級保養價格為1760元，配件價格甚至比同級別車型高出許多。希望奔馳在未來的政策調整中保持本土精神，以適應當前的市場需求。經常聽到很多各種汽車...
文章內容本文介紹了新車在磨合期間需要注意的事項，包括控制車速、及時換擋、適時保養、留意機油狀態、保證燃油質量、避免盲目“拉高速”、避免長時間跑高速、避免車輛經常滿載運作、盡量避免緊急制動等。這些技巧有助于車主適應并度過奔馳C級車的磨合期，保護發動機和其他重要部件，延長汽車使用壽命。寫作技巧：文章內容...
奔馳C級車型的保養費用和項目是車主們非常關心的問題。根據4S店的執行標準，每次保養建議更換機油和機濾，其他方面與官方維護手冊一致。奔馳目前執行的工時標準為580元/工時/小時，但實際維修中，工時概念因套餐制和配件價格提高而被淡化。奔馳C級單次小保養費用為958元，與官方價格一致，具有競爭力。但2萬、...
豪華汽車品牌中，奔馳無疑是最成功的代表之一。從高端的S級到親民的C級，奔馳的每一款車型都堪稱同級豪華轎車的標桿。尤其是C級，即使在疫情和芯片短缺的雙重壓力下，依然保持了月均銷量破萬的強勁表現。而即將在8月上市的2023款奔馳C級，更是備受期待。作為年度改款車型，它在2022款的基礎上進行了優化升級，...
新車磨合期是車輛性能提升和延長使用壽命的關鍵階段。對于奔馳C級新車，磨合期同樣重要。控制車速、避免急加速和急剎車、及時換擋、定期保養和檢查機油狀態是磨合期的基本要求。此外，使用高質量的燃油、避免長時間高速行駛和頻繁滿負荷運轉，以及減少緊急制動，都是保護新車、確保其性能穩定的重要措施。通過這些細致的磨...
奔馳C級車以其豪華品質受到消費者青睞，定期保養對于保持車輛性能至關重要。本文將詳細介紹奔馳C級6萬公里保養的必做項目，幫助車主了解保養要點。首先，更換機油和機濾器是保養的第一步。機油會隨著使用時間變質，機濾器也會積累雜質，不及時更換會影響引擎性能和油耗。其次，空氣濾清器的更換也不容忽視，它能有效提升...
奔馳C級行駛至60000公里時需進行全面保養，包括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器及火花塞，并檢查剎車、懸掛、變速器和轉向系統，確保車輛各部件正常運作，提升性能與安全性，延長使用壽命。奔馳C級車型在行駛到60000公里時需要進行保養，以確保車輛的正常運行。此次保養項目需要針對車輛進行全面...
奔馳C級2萬公里保養包括機油、機濾、空氣濾芯更換，以及發動機冷卻液、制動油、轉向液等液體檢查更換，還有輪胎旋轉、車身清洗等細節維護。這些項目旨在提升汽車性能、延長使用壽命。費用因地區及維修機構而異，大約需1500元。建議車主選擇正規機構進行保養，確保車輛良好狀態。隨著現代社會的發展，人們對于車輛的需...
奔馳C級6萬公里保養費用大致在2000-3000元，具體費用受車型、保養內容及地區等因素影響。為優化成本，車主可選正規渠道保養，避免假冒配件；定期檢查車輛，及時處理問題；并參考官方建議每1.5萬公里保養一次，確保車輛性能與安全。奔馳C級作為奔馳旗下的中級轎車，其保養費用一直備受關注。根據官方建議，奔...
本次上海車展將有眾多車企展示數字化智能科技和新能源車產品。梅賽德斯-奔馳的全新一代C級以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奔馳計劃在2022年推出一款名為CLE的全新敞篷跑車，這款車型將作為奔馳家族中的新成員，定位在C級和E級轎跑之間。CLE將基于MRA-2平臺打造，采用前置后驅布局，預計搭載1.5T雙渦輪增壓+48伏輕混動力系統，進一步推動奔馳的電氣化戰略。從曝光的諜照來看，CLE的外觀設計延續了奔馳家族式風格，前臉...
奔馳C級保養周期為每1萬公里/次，無首保免費項目。保養分套餐A和B交替進行，A套餐換機油機濾，B套餐增空氣濾清器更換。火花塞更換周期縮短至2萬公里。空氣濾清器、空調濾清器每2萬公里換，變速箱油每6萬公里換，制動液每2年換。奔馳C級車型之間僅有火花塞的更換周期不同，全新C級的火花塞由于采用了缸內直噴發...
奔馳C級保養燈清除方法1、啟動車輛。2、通過方向盤上的選擇按鍵讓儀表盤顯示為里程表界面。3、長按方向盤左側控制區的“OK”按鍵，同時按住方向盤右側的“電話”按鍵，隨后會出現一個菜單。4、選擇“ASSYSTPLUS”且按“OK”鍵進入。5、選擇“整套保養”按壓“OK”鍵進入。6、選擇“確認整套保養”。...
奔馳C200L的B級保養項目包括：更換機油、機濾，檢查并更換空氣濾清器和空調濾清器，進行空調殺菌，潤滑天窗，清洗進氣道、節氣門和噴油嘴。此外，還會進行A級保養的所有項目，如檢查全車油水、電腦檢測、輪胎緊固和胎壓調整、底盤檢查、內室功能檢查、電瓶檢測等。建議車主在進行保養前，先查閱隨車保養手冊，了解不...
