銳志建議的最佳機油指標就是0W20，5W20等粘度為20的機油。30以上的機油理論上油耗會略有提高，但5W30機油同等路況下不應該百公里上升1.5L。
20的油耗低但噪音大，40的安靜但費油，折中30的最合適 58車>>
現在市面上機油品牌多，價格雜，選擇方面肯定很頭痛。 先說粘度，銳志的發動機設計的精密，最適合的粘度就是20，夏天天氣較熱時換用30的也可以。至于30以上粘度就是比較發燒了，是經常下賽道或者街道飆車族（經常5
機油添加過量一般會出現增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加、動力降低，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命等情況，如果出現以上情況請盡塊
開久了的 我覺得用0w-40 比較好.新車 5w-30 比較好. 58車>>
12個左右。 【轉載】一個銳志車主給擬購買銳志車友的忠告！http://bbs.xchezu.com/viewthread.php?tid=502&extra=page%3D1 談銳志的缺點(ZT)http:
眼冒金星并不表示你看見了天上的金星，脫離了理論的實踐也許并不靠譜，我們還是要掌握點理論知識才能更深刻認識“實踐”。同樣是5W-30，不同品牌用起來感覺也會有差別，這應該是許多人之前的實踐的感受吧，總歸可以思考一下吧，拋開
我是安徽的，547元一次，其實不需要到5000KM就保養，4S店一個師傅是我朋友。他說不要超過7000KM就好銳志車的油耗網上大多數都認為比較低，但也有人認為比較高，經過本人的實際經驗現總結如下：1.市區擁堵非常耗油，我
因車而異，機油要多換幾個牌子自己摸索 沒有什么絕對標準 只是冬天和夏天和粘稠度有關 冬天要稀點 夏天要稠點 最好換全合成機油因為里面的添加劑有抗磨的成分這樣才會對發動機有好處使用壽命會更長
我發現有一同學在美孚公司工作，特意托他問他們公司的專家，銳志用什么油最合適。專家答復是，銳志適合粘度為30的油，推薦用5W-30.所以我買了一箱，以后保養不用原廠5W-20了，改用美孚1號5W-30
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關于動力表現，1.5T發動機確實給我帶來了不錯的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內飾設計也相當精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了“不拆修解決燒機油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內排量最小的帶T發動機，功率達到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設計語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現了其優秀品質。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機油蓋出現乳白色物質，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導致發動機水腔漏水。機油蓋吸力大是正常現象，由發動機內部負壓造成。新汽車發動機機油蓋密封性好，負壓更明顯。若機油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進氣穩定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機油蓋緊有黑色乳頭狀物質是機油乳化，因水分...
機油更換對油耗影響有多大？如果換機油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準確，因為油耗的大幅變化更多是由駕駛習慣引起的。即使機油粘度增加或添加量多，也不會導致油耗顯著上升。實際上，機油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風格和車輛工況的變化。發動機工況直接影...
軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統燃油發動機在面對日益嚴苛的排放法規時，通過技術革新不斷優化油耗表現。例如，日產第三代HR16自然吸氣發動機通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實現了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節油技術應用-為了提高燃油效率，現代汽車廠家廣泛采用了一系列節油技術。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區行駛時更經濟。渦輪增壓發動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
很多車友對愛車呵護備至，保養時總是力求最好。然而，一些車主仍會遇到發動機油耗增加、怠速不穩、動力下降等問題。這些問題往往與機油選擇不當有關。使用假機油會導致發動機損傷，因為假機油的性能不達標。不同品牌或標號的機油不宜混加，以免加速變質和損傷發動機。選擇合適的機油黏稠度也很重要，否則會增加發動機負荷。...
車輛油耗受多種因素影響，如機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣和氣溫。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度適宜后...
銳志是一款動感設計的車型，擁有4750/1795/1450mm的車身尺寸和2850mm的軸距，配備2.5LV6發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米。工信部綜合油耗為9L/100km。車主反映油耗略大，可能與駕駛習慣有關。銳志功能配置豐富，后排空間實用，性價比較高，是落地21.6萬的FR+...
影響油耗的因素眾多，包括機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和空氣溫度。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
1.6自然吸氣發動機因其經典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場上有眾多品牌如日產、標致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發動機，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養狀況。駕駛習慣、路況和平均時速也會導致油耗差異...
通過親身體驗鵬致P9Pro機油后，車主注意到在噪音、油耗、動力等方面都有所提升。更換機油后的駕駛體驗得到改善，尤其是油耗方面，能夠節省燃油成本且減少排放。機油的雙重動能技術發揮了作用，提升了車輛的動力表現，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗更為舒適。換句話...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發動機百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經濟性的指標，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習慣、路況等多因素影響，定期保養和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
汽車發動機潤滑油的選擇，全合成機油是否更勝一籌？潤滑油分為礦物油、半合成機油和全合成機油，它們的基礎油、原料和添加劑成分不同，價格也有所差異。根據車輛保養手冊選擇合適的油品，既經濟又放心。自然吸氣發動機使用礦物油建議5000公里或180天保養一次，半合成機油則為7500公里或180天，全合成機油則可...
2007款銳志以其2.5升V6自然吸氣發動機，百公里綜合油耗約為10.5升，性能出色。這款經典后驅車雖已停產，但二手車市場仍受追捧。其發動機最大功率145kw，最大扭矩242牛米，配備6速手自一體變速箱。銳志的懸架系統為雙叉臂前懸和多連桿后懸，操控性佳。此外，銳志的油箱容積為64升，而07款奔騰B7...
3zone空調控制開關是指汽車上的三區空調控制功能。當3zone指示燈亮起時，后排空調由后排控制面板控制；熄滅時，空調由前排統一控制。這種溫度分區控制讓后排乘客能根據需求調整溫度，享受個性化的舒適環境。汽車空調系統包括壓縮機、冷凝器等部件，旨在調節車內溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調通過增加風門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示，新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發動機。工信部消息，朗逸將搭載1.2TDJN系列發動機，額定功率85千瓦，百公里油耗4.9升；1.4TCSS系列發動機，額定功率110千瓦，百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國內緊湊型市場的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發現故障燈亮，發動機轉速無法超過4000r/min，油耗異常。經診斷，問題出在曲軸位置傳感器無信號輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問題、信號輪故障或間隙過大。事故后變速器殼體微變形，導致傳感器與信號輪間隙過大。技術人員通過輕微打磨變速箱殼體，調整間隙至1.1...
