你好空調不制冷一般是由于空調壓縮機不轉,空調制冷劑不足導致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問,我一定會竭力為您服務
你好空調不制冷一般是由于空調系統漏氟,或者壓縮機損壞導致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
汽車開空調有異響,這些異響有幾個方面都可能造成。比如開空調時皮帶打滑、開空調后磁力盤吸上由于磁力不夠磁力盤相互打滑摩擦、還有就是磁力足夠磁盤吸上帶動壓縮機主軸旋轉而壓縮機軸承損壞等等都可以出現異響。至于不制冷就要看打開空
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
你好,不知道你的家用空調制冷劑型號是多少,只有是R134a的制冷劑汽車都可以用58車
汽車空調不制冷的原因:(1)制冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).(2)壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).(3)室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機
就是,我哥前年買了輛比亞迪F6也出現過這個情況,質量的確太差了。。國產的悲劇啊。。。
開空調的方法: 1、將三個旋鈕中的最右邊一個開到藍色區域; 2、將中間一個打開,一般2檔就可以; 3、按下A/C開關,上面有個小綠燈,打開是亮的~ 如果這些都是正常的,那一般就是該加氟了吧~
你是說車水溫高了后就不制冷了嗎?這個毛病有很大可能是出在暖風控制不好。可能暖風沒關死吧!
中午氣溫太高,所以制冷效果不是那么明顯,晚上不熱,一開就很冷,白天我的比亞迪開2檔感覺效果不是很好,開三檔還行,晚上開一檔都很冷。正常,天熱的時候10萬以下的車都差不多,
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調制冷系統出現故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調壓力開關故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調控制器問題。通過檢測空調管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接,最終發現前艙線束內部斷路是導致故障的原因。通過短接相關針腳,空調制冷系統恢復工作,更換線束后故障被徹底...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查,發現空調能啟動但無冷風,電腦檢測無故障,壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力,發現高低壓超出正常范圍,指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常,排除散熱器故障。更換制冷劑后,問題依舊。進一步分析,發現...
比亞迪F0空調制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機老化、皮帶老化、壓縮機故障、濾芯堵塞等。建議先通過快速降溫方法降低車內溫度,再定期清洗汽車空調,使用空調清洗劑進行清洗。此外,注意檢查并維護相關部件,如壓縮機、濾芯等,確保空調正常工作。具體內容:比亞迪F0的空調制冷效果不佳,可能的原因包括車輛缺氟...
一輛比亞迪宋DM在高溫環境下空調制冷效果不佳。檢查發現,問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機故障、熱管理系統故障或空調系統故障。經過診斷,蒸發器溫度傳感器顯示異常,更換壓縮機和冷媒后問題依舊。進一步檢查發現,電池冷卻系統異常,電子膨脹閥位置顯示100%,測量發現電子膨脹閥阻值異常,更換后故障排除。維修小...
比亞迪f0空調制冷效果不佳,可能是由于空調制冷劑不足、壓縮機老化、皮帶磨損、壓縮機故障或空調濾芯堵塞等原因。解決這些問題,可以嘗試補充制冷劑、更換皮帶或壓縮機、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏,以及清洗或更換空調濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發動機,配備5擋手動變速箱,前懸架為麥弗遜...
比亞迪f3空調不制冷的原因是什么?如何進行維修?比亞迪f3空調不制冷的原因可能有多種,包括空調冷凝器被堵塞、空調濾芯堵塞、空調制冷劑不夠、空調壓縮機壞了或者壓縮機離合器壞了等。此外,車輛的冷卻風扇沒有正常轉動和空調低壓系統堵塞也可能導致空調不制冷。要對比亞迪f3空調不制冷進行維修,可以從以下三個方面...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后,空調出現偶發性不制冷問題,同時開空調后儀表顯示EV功能受限,OK燈熄滅。經過排查,發現電動壓縮機故障碼,絕緣電阻數據流接近零,壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后,EV功能受限問題解決,但空調制冷效果仍不明顯。進一步檢查發現電子膨脹閥...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題,而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查,發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中,首先排除了故障碼和膨脹閥問題,然后檢查了空調控制器和蒸發箱,但故障依舊。最終,發現空調P/T傳感器數據異常,更換傳感器后問題仍未解決。進一...
比亞迪F3R空調使用技巧包括先排熱空氣再關窗、啟動內循環提高制冷效率、注意風速變化及靈活選擇風口風向。保養策略強調定期更換空氣濾芯、汽油濾芯、變速器油等,并注意空調濾芯的更換。比亞迪F6車型保養成本不高,但項目多,需按時保養以確保車輛性能。最近有很多車主反映自己的車沒有味道或者空無法降溫,一系列的煩...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調制冷效果不佳,即使溫度調至最低,出風口溫度仍為21°。經過排查,發現空調系統數據流顯示主駕駛吹面溫度異常,壓縮機測試正常,排除了壓縮機及相關管路散熱故障。最終,診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開路,檢查發現右域控制器G86接插件的27號針腳歪斜,修復后故障排除。在處...
比亞迪秦ProEV開空調制冷行駛一個多小時后副駕駛腳底滲水,經檢查發現蒸發箱體右下部有水滲出,原因是密封圈安裝時壓偏導致冷凝水流出。通過拆卸工作臺、鼓風機及外殼、蒸發芯體小護罩,重新安裝密封圈并打膠處理,故障排除。建議為節約時間和成本,只拆卸蒸發芯體外殼小護罩底部螺絲,翹起護罩把密封墊安裝到位。一輛...
比亞迪e5450出租車空調無法制冷制暖,經檢查發現電動壓縮機控制器報負載電壓欠壓故障,測量發現電控空調保險燒損。斷開PTC母線接插件后空調制冷正常,確認PTC短路,更換后故障排除。維修需先確認保險情況,遇到保險燒蝕需確認負載異常。一輛比亞迪e5450出租車,用戶反映:該車空調無法制冷也無法制暖。原因...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調后不制冷。經過排查,發現問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼,升級右域后故障依舊。進一步檢查發現電動壓縮機功率偏低,IGBT溫度異常,但對調測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達到98%,但低壓過低,管路結冰,更換電子...
總結內容:此故障現象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調不制冷,但原地開空調制冷效果正常。可能的原因包括制冷劑過充、冷卻風扇故障、空調系統相關線路故障、相關元器件故障以及動力系統故障等。經過排查,最終發現是發動機進氣系統漏氣,特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導致的。更換真空助力管后,空調制冷恢...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調制冷時無法吹出冷風,組合儀表無提示故障。經過排查,發現電動壓縮機故障、充配電故障以及空調系統低壓線束故障等可能是導致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼,發現空調控制器故障碼為U025387,指向與壓縮機失去通訊的問題。進一步檢查發現電動壓縮機內部故障,空調加熱...