如果開始運轉正常，突然高溫一會又好了，如果反復犯，是管路里混入空氣，空氣的水分結冰，造成冰堵，高溫時化冰又制冷。如果只犯一次，是雜質贓堵，沖過雜質繼續制冷。
檢查空調高速風扇，祝您行車愉快58車
F3空調的正確使用方法 F3空調的正確使用方法： 1、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對于汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。 2、空調出風口方向隨意調。有的車主
你好，58車
中午氣溫太高，所以制冷效果不是那么明顯，晚上不熱，一開就很冷，白天我的比亞迪開2檔感覺效果不是很好，開三檔還行，晚上開一檔都很冷。正常，天熱的時候10萬以下的車都差不多，
水溫高主要是散熱不好，可以加電子扇，對散熱會起到好的效果。
檢查你的風扇的插口看電腦是否供電，如果有那是風扇壞了，沒有12V的電壓那要檢查線路了，因為壓縮機啟動了故障點就在風扇的控制電路，注意風扇的繼電器看觸點是不是接觸不好
1：拆下面板上的螺絲2：雙手扣住卡槽3：往外一拉，面板就下來了汽車空調四個循環過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進
總結內容：比亞迪F3空調高壓管不熱可能由多種原因造成。首先，風力問題或旋鈕調整不當可能導致通風口轉換不明顯。其次，鼓風機故障或暖風旋鈕未置于紅色區域也會影響暖風效果。此外，調節紅色區域的按鈕掛鉤掉落或暖風水箱管道堵塞也可能導致暖風不熱。另外，恒溫器故障也可能影響冷卻液循環，導致空調和暖風不熱。此外，...
新能源車制熱一般不需要按AC鍵，但不同車型操作各異。智能新能源車調高空調溫度即默認出熱風；而帶熱泵空調的新能源車需開啟AC，否則制熱效果差且耗電。特斯拉需關閉AC并調高溫度；比亞迪則開啟自動空調并切換至舒適模式；油改電或入門車型需關閉AC并開啟PTC或HEAT按鍵。具體方法以車型為準，智能車還支持語...
通過比亞迪秦的中控屏，可以輕松開啟熱空調。首先，選擇適宜的溫度來切換制冷或制熱模式。自動空調模式下，將溫度調高并點擊自動按鈕，即可實現制熱。進入空調界面后，可以看到空調提示信息、模式開關、吹風模式選擇、風速調節和溫度顯示。主副駕駛可以獨立控制溫度，或者統一調節。使用熱空調時，建議不要立即在早晨熱車時...
比亞迪F3是一款經濟實惠的轎車，但有時空調壓縮機可能會出現不工作的情況。了解其空調壓縮機的工作原理，有助于我們更好地處理這一問題。比亞迪F3的空調系統主要包括空調壓縮機、冷凝器、蒸發器和膨脹閥等部件。空調壓縮機是系統的核心，通過電機帶動，將低壓低溫的制冷劑氣體吸入并壓縮，使其壓力和溫度升高，最終變為...
