我的車型：比亞迪 F3變速器：手動排量：1.5升行駛里程：9000公里購買時間：2011年11月問題描述：加不上油車一宗一宗的出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：正常但是哪里有11缸？如果有的話那11缸代表什么？在什么位置？
1、哈弗H6哈弗H6在售的24款車型，分為1.5L、2.0L、2.4L三種類別，大部分的價格都在11.5-14.5萬之間。它是全國SUV車型關(guān)注度最高的車，外觀看起來很大氣時尚、很有霸氣！車身線條很流暢很自然，底盤扎實，
哥們根據(jù)您所說的情況，8千公里更換齒輪油這個問題我也不是特別明白，為什么要8千公里進行更換呢，難道是您的車輛出現(xiàn)了機械故障。這種情況我建議您最好應該仔細的看看最后的結(jié)算單，都更換了些什么所用了什么材料，問問咱們維修人員是
發(fā)動機故障燈亮有兩種情況：（1）：黃色符號燈，說明發(fā)動機有故障，但是該故障不影響發(fā)動機的正常工作，但是到必須保養(yǎng)了；（2）：紅色符號燈，說明發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但
比亞迪F3打不著火的原因： 1、燃油濾清器和燃油泵濾網(wǎng)堵塞； 2、火花積碳嚴重或燒蝕； 3、啟動馬啟動時油泵供油不及時； 4、新鮮空氣不足或燃油供應不足； 5、汽車電池嚴重虧電或損壞。 解決方法： 1、
你可以到外面自己去加機油啊，何必一定要在服務站呢。就算在服務站按他說的辦，有什么問題的話，他和廠家也不會幫你的，只會忽悠你讓你再掏錢，更本享受不到像國外客戶享受的待遇的！受苦的只有消費者！因為你斗不過廠家！技術(shù)標準是他們
您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，比亞迪f3新車質(zhì)量有了明顯提升，故障率有所降低，但是內(nèi)飾做工還是不夠細致。不過與這個價位的其它車型相比較來說，這款車還是可以考慮購買的，f3在車身尺寸、維修保養(yǎng)費用和燃油消耗方面的表現(xiàn)都不錯；
很多時候，車的壽命跟車主的用車習慣有很大關(guān)系。不關(guān)心車況，基本保養(yǎng)都不會，亂踩離合亂掛檔的人，即使開的是寶馬奔馳，也可能分分鐘進廠。 懂得愛護車的人，只要人品不太差，比亞迪F3五年零故障也不是難事。我朋友12年買的F3除
進行故障檢測，查找故障原因。這里還看不出問題的具體原因。
額,三年了該徹底保養(yǎng)下拉。那個燈亮只要還能跑,就沒什么大問題
一輛比亞迪F3出現(xiàn)車門指示燈異常，關(guān)車門時指示燈暗亮，而ABS故障燈在開門時點亮，關(guān)門后消失。經(jīng)過分析，問題可能與ABS系統(tǒng)或車門開關(guān)系統(tǒng)短路有關(guān)。維修中，排除了門燈開關(guān)問題，最終發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)IG1電源異常。通過檢查配電盒，發(fā)現(xiàn)線束裝配錯誤，調(diào)整后故障排除。維修中強調(diào)了線路圖的重要性和針腳錯誤的檢...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪F3在打開鑰匙上電后，雨刮器會自動運轉(zhuǎn)，而洗滌電機卻無法工作。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在雨刮開關(guān)、雨刮電機或相關(guān)線路短路。檢查后，確認雨刮開關(guān)和電機均無異常，線路也正常。但在開啟大燈后，故障再次出現(xiàn)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，右組合開關(guān)線束斷裂，導致藍黃線在開啟大燈時帶電，而正常情況下這條線路不應帶...
比亞迪F3R空調(diào)使用技巧包括先排熱空氣再關(guān)窗、啟動內(nèi)循環(huán)提高制冷效率、注意風速變化及靈活選擇風口風向。保養(yǎng)策略強調(diào)定期更換空氣濾芯、汽油濾芯、變速器油等，并注意空調(diào)濾芯的更換。比亞迪F6車型保養(yǎng)成本不高，但項目多，需按時保養(yǎng)以確保車輛性能。最近有很多車主反映自己的車沒有味道或者空無法降溫，一系列的煩...
一輛全新比亞迪F3的車主遇到了左前門玻璃升降開關(guān)內(nèi)的解鎖按鍵失效的問題，而上鎖按鍵卻能正常工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由左前門玻璃升降開關(guān)、車身控制模塊或相關(guān)線路故障引起。維修人員首先排除了門鎖執(zhí)行機構(gòu)的問題，然后通過查看電路圖和使用機械鑰匙解除中控鎖功能，確認了玻璃升降器控制線路存在異常。最終，通...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪F3左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃，經(jīng)檢測排除玻璃卡滯、升降器開關(guān)及電機故障，最終發(fā)現(xiàn)為車門線束BC1插頭20#針腳損壞，更換左前車門線束后故障排除。維修時按照由簡到難原則，認真查看電路圖，可有效提升維修效率。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車左前升降器開關(guān)偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃...
比亞迪F3大保養(yǎng)費用因項目而異，但整體材料費用便宜。保養(yǎng)周期為5000公里一次，6萬公里常規(guī)保養(yǎng)共1921元。小保養(yǎng)含機油機濾工時費145元，大保養(yǎng)含機油三濾材料工時費207元。工時費低廉，大保養(yǎng)比小保養(yǎng)僅多出5元。保養(yǎng)涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)等多系統(tǒng)，旨在保持車況正常，延長使用壽命。比亞迪F3保養(yǎng)...
比亞迪F3因放置多天后無法啟動，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量異常。初步判斷為網(wǎng)絡(luò)未休眠導致耗電量大，更換組合儀表及網(wǎng)關(guān)后問題未解決。后經(jīng)深入排查，發(fā)現(xiàn)風扇繼電器與ACC繼電器插錯，調(diào)換后故障解決。維修過程中誤斷室內(nèi)燈保險導致誤判，最終確認故障由繼電器插錯引起。一輛全新比亞迪F3,客戶反映：該車放置4-5天后...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機故障；2、變...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃氣噴軌內(nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
節(jié)氣門過臟、發(fā)動機積碳過多、氧傳感器故障是11款比亞迪F3發(fā)動機故障燈亮的常見原因。此外，ECU的CAN總線故障，如接觸不良，也可能導致故障燈亮起。遇到這種情況，可以嘗試拔掉蓄電池負極后重新接上，若問題依舊，需到維修店進行診斷。新車驗車時，要留意各類指示燈，如發(fā)動機故障、安全氣囊等。發(fā)動機故障燈亮還...
一輛比亞迪F3機械鑰匙車輛，德爾福電控系統(tǒng)，帶起停系統(tǒng)，在行駛中偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的情況。診斷儀檢測到故障碼P1564，即傳動鏈狀態(tài)StuckHigh。根據(jù)德爾福電控系統(tǒng)的判定條件，當發(fā)動機運行、車輛非滑行怠速、水溫高于60度、電壓11V、松離合時，如果傳動鏈狀態(tài)為連接或非空擋超過100秒，就...
你的比亞迪F3在高速行駛時油耗突然升高，車身抖動、頓挫甚至熄火，這可能是由幾個常見問題引起的。首先，發(fā)動機積碳會導致燃燒不充分，引起抖動和油耗增加。其次，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞的清潔和更換不及時，會影響燃油的霧化燃燒。最后，機油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯長時間未更換，可能導致濾芯堵塞，傳遞錯誤信息給發(fā)...
一輛比亞迪F3轎車在事故后更換ABS泵總成，出現(xiàn)了ABS故障燈亮和解碼器無法通信的問題。經(jīng)過檢查，四個車輪傳感器電阻正常，懷疑是新泵或控制單元插頭接觸不良。在重新連接控制單元插頭后，系統(tǒng)恢復正常，故障燈熄滅，無故障碼。分析可能是線束側(cè)插頭損壞導致接觸不良，檢測過程中無意中調(diào)整好了端子，使系統(tǒng)恢復。這...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動時遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強啟動。經(jīng)過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發(fā)動機順利啟動，確認了混合氣濃度過稀是導致...
剎車油油質(zhì)過臟、分泵損壞、油品質(zhì)低或變質(zhì)是比亞迪f3剎車泵故障的常見原因。解決步驟包括拆下半軸螺栓、剎車片、分泵油管和剎車泵，然后重新安裝并調(diào)試剎車。若剎車失靈，應立即聯(lián)系4S店，避免自行駕車前往。剎車失靈可能由保養(yǎng)不足、操作不當或超載引起，需及時檢查和維修。---1.剎車油過臟導致油管堵塞，增加總...
比亞迪F3DM雙模電動車采用全球首創(chuàng)的雙動力混合系統(tǒng)，實現(xiàn)了純電動和混合動力兩種模式自由切換。駕駛者可以通過按鍵輕松實現(xiàn)純電動和混合動力兩種模式之間的切換，同時在純電動模式下行駛的續(xù)航里程達到100KM以上，在技術(shù)優(yōu)勢和性能上領(lǐng)先國外2-3年。目前，比亞迪是掌握雙模技術(shù)的三家企業(yè)之一，將純電動和混合...
