你好發動機缸壓不足的話，一般需要大修發動機才可以，可能是由于發動機活塞環間隙過大引起的。感謝使用，如果有不明白的地方，可以隨時追問，我會給你一個滿意的答復。
動力不如4.0的最高功率比4.0的大6000轉誰能到啊，所以那都是忽悠，我的車3.5VXN目前基本全都是高速，市區非常少平時也不開，目前油耗11.9沒發現什么問題，將來能給你個準確答復，哈哈
道交法規定車輛出廠后不能以任何形式改變動力系統，因事故或者質量問題更換發動機變速箱，也必須和原來的部件完全 一樣，改變發動機型號后，包括驗車年檢、過戶等全部車務手續就都不能再辦理了，也不能再進行投保理賠等保險公司的業務。
您好 建議您更換全合成機油試試，應該有所改善。 希望可以幫到您，望采納
是不是排氣管墊子壞了
你好，發動機缺缸的話，一般是由于某一個氣缸，不能正常工作導致的，這個可能是發動機的點火供油，或者氣缸壓力出現問題導致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意
您好，很高興回答您的問題，普拉多3.5排量的發動機和豐田海斯克拉皮卡上的3.5發動機是一樣的，只是調教有所區別。
這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有
渦輪增壓發動機的缺點： 渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯后。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說
在這篇文章中，介紹了一輛搭載1.3T發動機和6擋手自一體變速器的2019年雪佛蘭沃蘭多多功能車出現發動機故障燈問題。經過維修人員的檢測與分析，在發動機控制單元中存在歷史故障碼，懷疑是由于插接件接觸不良導致的偶發故障。修復過程中發現潤滑脂不當導致效果不良，重新處理后問題解決。然而，一周后用戶再次遇到同...
近期，多款車型因質量問題導致銷量下滑并遭投訴。其中，東風本田CR-V、獵豹CS10、東風風光580和廣本冠道等車型，均因發動機機油增多、漏油、異響等問題而備受投訴。這些車型在銷量上出現了不同程度的下滑，消費者在購車時需謹慎考慮。這些問題不僅影響了車主的駕駛體驗，也可能帶來潛在的安全隱患。建議消費者在...
豐田普拉多的發動機型號為2TR-FE，提供兩種發動機選擇：2.7升直列4缸發動機和4.0升V6發動機。2.7升發動機最大功率120kw，最大扭矩246N.m，而4.0升發動機經過調校，最大功率提升至202kw，最大扭矩381N.m。普拉多還配備了5速手自一體變速箱，以及新開發的高剛性車身框架和全自動...
文章內容：豐田普拉多是一款越野車型，其發動機性能是很多車主所關心的問題。根據文章介紹，豐田普拉多搭載了全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC,動力性能良好，尾氣符合歐洲新標準，環保性高。此外，普拉多還有其他發動機型號可供選擇，如V型6缸dohc的5vz-fe和直列4缸dohc...
Ea888發動機在怠速時可能會發出異響，這通常分為正常和異常兩種情況。正常異響多發生在冷啟動時，由于機油泵油壓未完全建立，導致零件潤滑不足。而異常異響可能是由于系統故障或零件老化，如腳墊老化或混合氣過濃導致積碳。缸內直噴發動機在高壓噴射時噴油器震動，也會產生噪音。隨著發動機溫度升高，這些異響通常會消...
汽車保養后油耗突然上升，可能是由于行車電腦升級導致的平均油耗數據重置。在保養過程中，車輛可能會經歷短距離移動和怠速運行，這些操作可能會暫時增加油耗。然而，如果機油添加過量，也會導致油耗增加，因為過多的機油會增加曲軸的阻力，消耗更多發動機動力，從而增加油耗。在極端情況下，油耗可能會翻倍，同時可能伴隨尾...
大眾新桑塔納發動機艙漏水問題多因設計缺陷導致，常見于新桑塔納和新捷達車型。為解決漏水，可采用上玻璃膠密封漏水部位。設計師已考慮濺水影響，將重要電器置于發動機艙較高位置，并采取防水措施，確保電器安全。漏水多發生在落水槽下邊緣與車身連接處，需拆掉落水槽蓋板，從內部處理。通過密封膠封住落水槽前隔板與車身連...
燒機油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質量潤滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規律的保養是低成本解決燒機油的有效方法。掌握科學的用車養車知識，從源頭避免燒機油現象，既能延長車輛使用壽命，又能節省高昂的維修費用。燒機油也許是現在很多車主都會關心的問題，尤其是一些車齡已經超過3年的老車車主，更是對燒...
本田CRV發動機機油異常增加問題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題，機油異常增加并帶有汽油味，且此現象多發生在北方寒冷地區。國外思域車主早已發現此問題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況，建議思域車主及時檢查車輛，聯系4S店。剛剛進入2018年，東風本田連續遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
機動車養護至關重要，積碳問題不容忽視。針對積碳，我們有三種處理方式：拆卸發動機、汽車打吊瓶和機洗。拆卸發動機清洗效果最佳，但耗時耗力且成本較高。汽車打吊瓶法適用于積碳較少的情況，價格相對便宜，但積碳過多可能造成損害。機洗法則通過機器加壓，使清潔劑與積碳反應溶解，再抽離，雖然費用較高，但效果顯著。選擇...
柴油機冒藍煙通常是因為機油進入燃燒室過多，可能是由于油底殼油量過多、氣缸活塞磨損或氣門導管磨損等原因。黑煙則是因為柴油燃燒不充分，可能是進氣量不足、供油過多或柴油與空氣混合不良造成的。白煙多發生在發動機溫度低時，柴油未完全燃燒，或是特殊情況下水分進入燃燒室。這些現象反映了柴油機燃燒過程中的不同問題，...
P1901故障碼指的是薩博中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。車型推薦：陽光F...
在高溫天氣下，車輛可能會因為高溫而出現異常癥狀，甚至發生危險情況。夏季行車隱患主要有三種：水溫高、爆胎和自燃。水溫高時，應常查看水溫表，避免錯誤操作，如熄火前先關閉空調系統。若水溫接近紅線，應降低車速，停車至陰涼處，讓發動機怠速運轉。爆胎原因多樣，如氣壓問題、輪胎老化等，應檢查胎面損傷、使用期限和氣...
普拉多車型配置有何區別？普拉多tx版代表低配，vx版為豪華版，txl版是標配，sx版則是最低配。這款進口orv源自豐田的landcruiser系列，1996年正式命名為prado。以2019款3.5l自動tx-l尊享版為例，車身尺寸為4840mm×1885mm×1890mm，軸距2790mm，搭載3...
別克車在行駛過程中突然熄火，可能的原因有：1.積碳問題，尤其是電子節氣門處積碳過多，導致空氣流量減少，無法維持怠速所需的混合氣，從而熄火。2.供油系統故障，如汽油泵損壞無法泵油，或供電系統故障，如點火線圈損壞導致火花塞無高壓電。3.電子元件故障，如發動機電腦損壞，導致車輛無法接收信號和指令，進而熄火...
一款8年車齡的豐田普拉多售價仍高達28萬，引發了網友的疑問。文章描繪了該車的歷史背景，外觀和內飾檢測情況，還詳細描述了發動機部分的拆卸痕跡和涉水維修跡象。粉絲在車況反饋后決定放棄購買，而車商則開始強調車輛的熱度和市場價值，最終被粉絲拉黑。整體看來，這款車雖然外表看似精品，但內在問題叢生，購買需謹慎。...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統匹配不當有關。頓挫感多發生在換擋時，可能是發動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發動機響應慢，尤其是渦輪增壓發動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統引...
跋加索異響問題多發生在車門、前風檔玻璃、座椅、中控臺、剎車、發動機和底盤等部位。解決策略包括汽車保養、檢查玻璃升降機、粘貼隔音膠條、使用凡士林保養橡膠、五門隔音處理、檢查安全帶扣等。對于前風檔玻璃異響，可填充膠條或泡沫塑料。座椅異響需檢查螺絲和鎖扣，或在摩擦處貼膠布。中控臺異響建議不輕易打開，以免造...
在日常維修保養中，正時帶斷裂多發生在高速行駛時，導致配氣系統錯亂，可能頂壞活塞。有經驗的駕駛員會立即停車等待救援，而無經驗者可能反復啟動發動機，造成更大損失。判斷是否正時皮帶問題，可結合行駛里程和年限，正時帶更換保養里程一般在10萬km左右，有的車型更短。正時帶斷裂特點是故障突發，無前期征兆。更換正...
汽車動力不足，提速緩慢時，可能是變速器故障。檢查自動變速器制動器密封圈和油泵部件，及時更換損壞零件。換擋困難或無法換擋時，檢查擋位開關、換擋電磁閥和節氣門位置傳感器，必要時送修。漏油問題多發生在變速器蓋周邊等部位，需檢查固定螺釘松動和外觀質量，采取針對性措施。排除故障時，按正規流程操作，確保變速器可...
