不一樣 普拉多的發動機更先進。漢蘭達是3AR-FE 而普拉多是1GR-FE。上代普拉多曾經搭載一臺3.4升V-6發動機，2002年換代后，新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT
普拉多2.7發動機比漢蘭達2.7好。漢蘭達2.7與普拉多2.7發動機的區別：（1）漢蘭達是廣汽豐田，普拉多2.7是進口的。（2）漢蘭達發動機是國產的，普拉多發動機是進口的。（3）漢蘭達的馬力更大，而且有雙VVT-i可變進
新普拉多2.7 百公里加速在14秒開外是因為自重太大 約2噸 非承載式大梁結構另外發動機功率扭矩太小 屬于小馬拉大車但是也具有一定的越野能力
發動機力量還是普拉多的發動機功率更大，畢竟發動機排量在那里，2.0 裝到上面當然可以跑動，只是屬于小馬拉大車，費力些而已。請采納
不是，自然吸氣的。所以馬力才163匹。不過好多人改機械增壓。動力去到220匹。立馬有勁了
是的,普拉多發動機型號1GR,雷用1GR~FE參數一樣的。價格卻一部比兩部!
普拉多2.7的發動機型號是2TR-FE 163馬力 功率120kW 最大扭矩246N·m 漢蘭達2.7的發動機型號是3AR-FE 188馬力 功率138kW 最大扭矩252N·m
不要考慮了，如果是2.7L的普拉多和銳界3.5L頂配的話請果斷的選擇銳界。普拉多2.7L發動機太不給力了，4缸發動機拖著2頓多重的普拉多跑起來非常吃力，如果要買普拉多，請一定要買4.0L版。 底盤是看你需要的，普拉多是
起碼7000打底、嚴重過萬，否則沒用到正廠配件、師傅技術不過關
豐田普拉多的發動機型號為2TR-FE，提供兩種發動機選擇：2.7升直列4缸發動機和4.0升V6發動機。2.7升發動機最大功率120kw，最大扭矩246N.m，而4.0升發動機經過調校，最大功率提升至202kw，最大扭矩381N.m。普拉多還配備了5速手自一體變速箱，以及新開發的高剛性車身框架和全自動...
文章內容：豐田普拉多是一款越野車型，其發動機性能是很多車主所關心的問題。根據文章介紹，豐田普拉多搭載了全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC,動力性能良好，尾氣符合歐洲新標準，環保性高。此外，普拉多還有其他發動機型號可供選擇，如V型6缸dohc的5vz-fe和直列4缸dohc...
日產途達，作為途樂的小弟，即將上市的消息引起了市場的關注。這款被稱為“小途樂”的車型，不僅搭載了與途樂相同的7AT變速箱，還配備了分時四驅系統，預計將成為普拉多的強勁對手。在外觀上，途達延續了日產V-Motion家族設計，前臉寬大，車身線條肌肉感十足。車身尺寸為4882/1850/1835mm，軸距...
豐田普拉多以其卓越的越野性能和舒適的公路駕駛體驗而聞名，被譽為越野車市場的常青樹。3.5L車型的停產讓國產普拉多3.5成為焦點。外觀簡約實用，內飾升級為真皮材質，提升了質感。8英寸多媒體顯示屏集成了導航和越野監控功能。越野配置如MTS全地形駕駛輔助和MTM監控系統，增強了駕駛安全性。空間寬敞，后排座...
豐田普拉多啟動后儀表盤會顯示自檢圖標，幾秒后熄滅，故障圖標會持續亮。機油壓力指示燈像“水壺”，異常時點亮。加油指示燈提醒加油，黃燈表示燃油不足，紅燈極度不足。冷卻液溫度指示燈溫度計式造型直觀易記。豐田普拉多發動機自檢提示燈在每次著車啟動車輛之后，在儀表盤中間會有一大堆圖標出現，幾秒后會自動熄滅。這個...
陸地巡洋艦的發動機性能較為出色，分別搭載了4.0升v6和4.6升v8自然吸氣發動機，最大功率和扭矩表現優異。前者最大功率為202kw，最大扭矩為385牛米，后者最大功率為228kw，最大扭矩為453牛米。兩款發動機均采用了多點電噴技術和鋁合金材質，分別匹配5at和6at變速箱。前懸架為雙叉臂獨立懸架...
2023款福特Expedition,聽說想超越霸道呢？這款大型SUV即將以進口車形式進入國內市場，引入了3.5T雙渦輪增壓發動機和猛禽同款的底盤架構，硬派越野中，普拉多以及陸巡是不少車型的噩夢。新一代征服者在設計上要超出霸道很多，前臉引入時尚感，側面雙腰線大氣，尾部字母車標配合隱藏排氣呈現出非常次世...
發動機油是汽車的“血液”，負責輸送動力并潤滑發動機。漏油問題多發生在老舊車輛上，通常由墊片或油封老化引起。機油濾芯未正確安裝、油底殼墊老化、放油螺絲問題、機油感應器密封圈老化等都可能導致漏油。此外，產品材質、裝配不當、緊固不當、密封材料磨損、潤滑油添加不當、零部件變形等也是漏油的原因。發動機滲油不易...
豐田穿越者，也稱為Fortuner，是一款基于Hilux皮卡平臺打造的SUV，定位在普拉多之下。它的外觀城市化，線條流暢，但側面的外凸輪拱和厚重尾部仍透露出硬漢氣息。內飾方面，穿越者保持了硬派SUV的平直設計，盡管材質多為硬塑料，但視覺效果耐看。動力方面，搭載2.7L自然吸氣發動機，最大功率163馬...
豐田普拉多火花塞單只約100元，全套更換約600元，采用NGK品牌，型號為LKAR7CI-8。其銥合金火花塞以極細銥合金材質為中心電極，耐腐蝕、抗磨損，提升燃油經濟性與引擎性能。稀有金屬材料如鉑金、銥金因耐高溫、化學性質穩定，適用于高性能發動機，確保長時間、高轉速下的穩定點火。豐田普拉多左右。價格之...
發動機5000公里燃燒一升機油是不正常的，這表明汽車出現了過度燒機油現象。雖然發動機燒機油屬于正常消耗，但消耗量過多就需要引起注意。關鍵是要確保機油量不低于機油尺的最低刻度，否則會引起更多發動機故障。造成燒機油的原因主要有以下幾點：1.活塞環斷裂：活塞環負責在缸壁上涂抹潤滑油，如果斷裂或失效，會導致...
豐田普拉多儀表盤圖標多樣，發動機自檢提示燈啟動后短暫亮起自檢，機油壓力指示燈形似水壺，監測機油壓力；加油指示燈提醒燃油狀態，黃色示低油，紅色示極缺；冷卻液溫度指示器則直觀如溫度計，顯示冷卻系統狀態。駕駛員需熟悉這些圖標，確保行車安全。豐田普拉多發動機自檢提示燈每次啟動車輛后都會出現在儀表盤中間，幾秒...
豐田普拉多機油濾清器的位置，通常位于發動機右下角的擋泥板一側，靠近右前輪。要更換機油濾清器，需要使用專業工具打開其紙制外殼。機油濾清器的作用是過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保干凈的機油被輸送到發動機各潤滑部位。這有助于降低發動機內部摩擦，減少零件磨損，延長發動機使用壽命。豐田普拉多機油濾清器的更換...
發動機是豐田普拉多的心臟，豐田普拉多發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低豐田普拉多發動機零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的六大作用是什么？潤滑減磨...
豐田普拉多2萬公里保養主要包括換機油、機濾、空調濾、空氣濾，使用原廠機油約六百至八百元。空氣濾清器更換費用幾十至百元不等。整體保養提升發動機性能，延長車輛壽命。豐田普拉多兩萬公里的保養項目基本如下：更換機油、機濾、空調濾、空氣濾就可以了，4S店使用原廠機油的話，價格大概六百到八百塊錢的樣子，豐田普拉...
豐田普拉多兩萬公里保養主要包括更換機油、機濾、空調濾、空氣濾，使用原廠機油約需六百到八百元。空濾更換費用幾十至百元不等。保養后發動機聲音會減小，顯示車輛性能提升。豐田普拉多兩萬公里的保養項目基本如下：更換機油、機濾、空調濾、空氣濾就可以了，4S店使用原廠機油的話，價格大概六百到八百塊錢的樣子，豐田普...
豐田最耐用的發動機是哪幾款？豐田汽車最耐用的發電機并沒有統一的排名，因為車主們的習慣和需求不同，在使用上也會有一定區別，不過比較耐用的有豐田皇冠V6發動機等。另外，豐田汽車中的進口發動機包括雷凌1.8t的7ZRFE、雷凌1.6t的4ZRFE、漢蘭達2.0t的8ARFTS、皇冠2.0t的7GRFKS、...
普拉多發動機號可通過三種方式查看：1.車輛行駛證；2.駕駛位置正前方擋風玻璃下的細小號碼；3.打開引擎蓋，在發動機節氣門右邊平板上。發動機號碼由產品系列代號、換代符號、地方企業代號、缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號、缸徑符號、結構特征符號、用途特征符號和區分符號組成，用于表示發動機的詳細信息。發...
豐田普拉多發動機號位于發動機蓋下的缸體正面。使用發動機時，需注意避免空擋行駛以節省油耗，注意觀察是否有漏油現象并及時處理，以及渦輪增壓器汽車在高速行駛或爬坡后應怠速運轉10分鐘再熄火，以減少積碳形成。以下是汽車發動機使用的的注意事項：1、忌空擋行駛：發動機本身就具有減速斷油的功能，假如空擋反而不利于...
